Тормоза для города, выбор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Тормоза для города, выбор |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Властелин колёс ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских ![]() |
а на мои тормоза че-то такого никто не делает ((
http://www.alconkits.com/index.php/Brake-A...Mono6-Pads.html Гоночные серии
Сс43 например Ссрг больше для гражданских авто Явно не как 29е |
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Коммерческий представитель ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 507 Регистрация: 11.10.2010 Из: Балашиха ![]() |
Ой как мне понравились MX72 ... юзаю в паре с ДБА, о тормозных дисках так же хорошо не могу отозваться, по-моему подбивают они.
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 159 Регистрация: 24.5.2010 Из: Москва, Зеленоград ![]() |
Стояли дба4000 с hawk hp+ и ds2500, на зиму для овощения в круг купил trw обычные, информативность сильно снизилась, впрочем как и эффективность, но для покатушек на зиму по-моему мнению достаточно. Кстати при вытаскивании задних ds2500 они расслоились и рассыпались наполовину...
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
кста, у меня после трека многие тормоза расслаиваются:-) Я их никогда не выкатываю до конца, меняю после тренировки+этапа.
|
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских ![]() |
у меня это постоянно с феродо было
почему с них и ушел Стояли дба4000 с hawk hp+ и ds2500, на зиму для овощения в круг купил trw обычные, информативность сильно снизилась, впрочем как и эффективность, но для покатушек на зиму по-моему мнению достаточно. Кстати при вытаскивании задних ds2500 они расслоились и рассыпались наполовину... |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 111 Регистрация: 6.10.2012 Из: Москва, СВАО ![]() |
troll mod on
взял DBA 4418 Диск тормозной передний MITSUBISHI EVO 4-9 (Brembo 320x32) 4000 и HAWK HB453F.585 Тормозные колодки перед HPS для SUBARU IMPREZA STI / MITSUBISHI EVO 4-X / OPEL INSIGNIA OPC поставил. обкатываю. Они опять скрипят!... troll mod off |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
гы я взял красивое слово брембо - тупо из наличия, если сказать скрипят - значит польстить. Ощущение такое, как-будто я их поставил не накладкой к диску, а железом к диску. Также орали 800градусные проджекты, пока не прогревались:-)
|
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.3.2008 ![]() |
Эндлесс колодки Остальное иллюзия Мое мнение: покуда в мировых сериях используют Pagid,Mintex,Brembo,CL,Raybestos,PFC итд....Не совсем справедливо утверждать,что только эндлесс "решает" . Тут я говорю именно об айрон роторах,никакого карбона. В защиту Pagid:конструкторы брембо видят в pagid-е колодочный топ левел(сам лично интересовался в моторкволити милано у инженеров) |
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 ![]() |
А есть отзывы о тормозных дисках ProjectMU?! Может кто юзал?
|
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 2578 Регистрация: 6.2.2006 Из: Мать городов русских ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Властелин колёс ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 465 Регистрация: 24.9.2011 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Властелин колёс ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва ![]() |
Мое мнение: покуда в мировых сериях используют Pagid,Mintex,Brembo,CL,Raybestos,PFC итд....Не совсем справедливо утверждать,что только эндлесс "решает" . Тут я говорю именно об айрон роторах,никакого карбона. В защиту Pagid:конструкторы брембо видят в pagid-е колодочный топ левел(сам лично интересовался в моторкволити милано у инженеров) а мое мнение ты видел выше |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.3.2008 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 4.2.2010 Из: ЯНАО г.Новый Уренгой ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2024, 21:08 |