Черное масло после ТО Опции

[k1llaaa]

Под такие задачи возбму Мотюль, который самый "моющий". Плюс лавр. И сделаю раскоксовку. После чего залью мотюль. Проеду 100-200 км и солью. Или вообще не проеду, а просто машина минут 30-40 поработает на нем!
Замеры компрессиии также будут.
Плюс свечи поменять.

Кстати на субу собиралдит мотор. Контора забыл как называется, там где Петрович короче.
ТАк вот, плитованый блок. с пластинами, со всеми делами. НА ковке. И первые 1000 км Петрович просил проехать на минералке...

У Петровича, его личная машина, мотором рыгнула на киевке в субботу))
Поэтому, может быть все, что угодно))
Минералку я бы не лил.

[Yarik_1987]

Вообще журнал за рулем где-то год назад делал тест промывок и задавался вопросом нужно ли это. Вывод был таков, что если масло меняется по регламенту вместе с фильтром, масло качественное, то впринципе мыть ниче не надо. Ну если уж зудит то мыть точно не 5 минуткой.

[Соловей]

) например на приусе через 12 тыс. У меня масло было слегка темное на щупе!!!

Вообще-то на приусе интервал между заменами 5 т. км

[KOOLER]

если машина едет на смеси 10 то оно и будет сразу черное

турбина сильно греет масло

но! если лить нормальное аля мотюль или редлайн
после смены оно чистое

либо мало слили
либо не слили вообще))

хотя пару раз видел да... черное сразу ... видимо засраность мотора тоже влияет

[adliber]

У Петровича, его личная машина, мотором рыгнула на киевке в субботу))
Поэтому, может быть все, что угодно))
Минералку я бы не лил.

Он, оно как!!
Весело у вас там)))

[evo122]

Вообще-то на приусе интервал между заменами 5 т. км

Только работает двс приуса в летнее время на порядок меньше обычных авто, плюс дефорсированный) 5 тыс.км можно приписать любой машине, даже гоночной) Покажите ссылку, стало интересно, где прописывается 5 т.км?

[yassnoa]

Советую срочно сменить масло и в след раз при ТО привезти свое масло и находится в ремзоне возле машины при замене масла.
Проверь фильтр сменили или просто протерли от пыли
Масло либо сменили либо заменили литра три , это стандартная практика на диллерах механ поднимает машину потом берет заранее подготовленную пустую литрушку сливает в нее литр отработки (если не жадный) остальное в бочку , потом заливает литр отрботки обратно в двиг и сверху свежего до уровня !
с камер если они стоят в рем зоне этого не видно так как все происходит под машиной..

[adliber]

Советую срочно сменить масло и в след раз при ТО привезти свое масло и находится в ремзоне возле машины при замене масла.
Проверь фильтр сменили или просто протерли от пыли
Масло либо сменили либо заменили литра три , это стандартная практика на диллерах механ поднимает машину потом берет заранее подготовленную пустую литрушку сливает в нее литр отработки (если не жадный) остальное в бочку , потом заливает литр отрботки обратно в двиг и сверху свежего до уровня !
с камер если они стоят в рем зоне этого не видно так как все происходит под машиной..

Саш, а накуя весь этот процесс?
Литр масла намутить?

[Oleg]

Саш, а накуя весь этот процесс?
Литр масла намутить?

А ты представь сколько за смену сможет намутить один механик, а их там много:))))

[Viktor125cc]

не пишите ерунды! Все сервисы оборудованы камерами и службой безопасностью, которых чтокает руководство, а они чпокают таких умных механиков! +масло не в открытом доступе, все проходит через кладовщика, за которым тоже следят и лишиться работы и зарплаты, запись в трудовую он не очень хочет! И чисто из логики, через чур большая цепочка откатов, поэтому не целесообразно мутить на масле!


Если автор боится, нужно просто поменять еще раз самостоятельно!

[Oleg]

не пишите ерунды! Все сервисы оборудованы камерами и службой безопасностью, которых чтокает руководство, а они чпокают таких умных механиков! +масло не в открытом доступе, все проходит через кладовщика, за которым тоже следят и лишиться работы и зарплаты, запись в трудовую он не очень хочет! И чисто из логики, через чур большая цепочка откатов, поэтому не целесообразно мутить на масле!


Если автор боится, нужно просто поменять еще раз самостоятельно!

Я знаю что пишу, видел все изнутри:)))
Ты узнай какая текучка кадров в том же рольфе, как часто там проходит инвентаризация, какие недостачи в конце года - тебе сразу все станет ясно.

[AIK]

Да, эта процедура поставлена на поток. Причем масштабы огромны. Располагаю массой фактов. Спорить тут глупо, увы...

[yassnoa]

Система отлажена и работает!
По божески если слили литр!

[Yarik_1987]

Странно что с эвой не боятся такие фокусы делать. Все таки цена вопроса не детская если чего случится.

[adliber]

не пишите ерунды! Все сервисы оборудованы камерами и службой безопасностью, которых чтокает руководство, а они чпокают таких умных механиков! +масло не в открытом доступе, все проходит через кладовщика, за которым тоже следят и лишиться работы и зарплаты, запись в трудовую он не очень хочет! И чисто из логики, через чур большая цепочка откатов, поэтому не целесообразно мутить на масле!


Если автор боится, нужно просто поменять еще раз самостоятельно!

Не соглашусь
Может в крупных городах это так.
Но у нас ВСЕ дилеры, маленькие. Штат ну макс 20 человек. Договороится трем механикам и одному кладовщику не проблема.
В свое время ставили так много чего на машины друзей. Начиная от втулок заканчивая ксеноновыми фарами.

[murena]

Я знаю что пишу, видел все изнутри:)))
Ты узнай какая текучка кадров в том же рольфе, как часто там проходит инвентаризация, какие недостачи в конце года - тебе сразу все станет ясно.

полностью согласен-товарищ работал в Рольфе и еже с ними)) нет уже смысла пользоваться промывками! современные масла хорошо моют, правильно писали возьмите масло пожиже с высоким щелочным числом и покатайтесь не много,слейте и залейте свежего масла

[evo122]

полностью согласен-товарищ работал в Рольфе и еже с ними)) нет уже смысла пользоваться промывками! современные масла хорошо моют, правильно писали возьмите масло пожиже с высоким щелочным числом и покатайтесь не много,слейте и залейте свежего масла

Современные масла хорошо моют-это факт! Смысл промывки в данном случае - не промыть, а прогнать систему, радиатор масла и т.д. чтобы система была максимально чистая для заливки свежего масла, 4л промывки Eneos = 600р. 4л например Idemitsu Zepro 5W40 =2800р. Вот и весь смысл предложения. Хозяин-барин каждый выбирает сам, по желанию и кошельку)

[barthuk]

посидел, подумал над прочитанным: с маслокулера должно все сливаться, на горячую же термостат открыт. Может термостат закрылся, пока в сервисе телились. А косяки в рольфе с заменой масла через раз (отметку ставим каждый раз, а меняем через раз) и вполне возможны.

[barthuk]

Современные масла хорошо моют-это факт! Смысл промывки в данном случае - не промыть, а прогнать систему, радиатор масла и т.д. чтобы система была максимально чистая для заливки свежего масла, 4л промывки Eneos = 600р. 4л например Idemitsu Zepro 5W40 =2800р. Вот и весь смысл предложения. Хозяин-барин каждый выбирает сам, по желанию и кошельку)

смотри, твоя промывка, которую ты недовыльешь, при нагрузке (т.е. высокой температуре) будет просто гореть и коксоваться. Оно не предназначено для того, чтобы на нем авто эксплуатировали, тем более высокофорсированный мотор.

[BedRock]

смотри, твоя промывка, которую ты недовыльешь, при нагрузке (т.е. высокой температуре) будет просто гореть и коксоваться. Оно не предназначено для того, чтобы на нем авто эксплуатировали, тем более высокофорсированный мотор.

Если промывка на минералке - гореть да будет, коксоваться нет) если я правильно понял evo122, смысл промывочного масла не ездить на нем и тем более отжигать, а дать на холостом поработать 10-15 минут и слить, тк в нем нет антифрикционных присадок, отжигать на нем нельзя.