CS9A 4g63 -> 4g63t, но есть один момент -> AT |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution  |
CS9A 4g63 -> 4g63t, но есть один момент -> AT |
 18.2.2013, 20:58
Сообщение
#61
|
|
|
Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 26.2.2012  |
пойду на турбо треки читать что за начинка что за турба.... с виду как мой сток, под капотом и непоймут что турба :-)
|
 |
 
|
|
18.2.2013, 21:47
Сообщение
#62
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
вообще это не так.
|
|
|
|
|
19.2.2013, 0:19
Сообщение
#63
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.5.2009 Из: Челябинск |
Мозг, это наверно самое правильное решение. И заводская турба и без колхоза.
|
|
|
|
|
14.5.2013, 15:00
Сообщение
#64
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 16.2.2013 |
не могу не поднять некротему) лет 8-9 назад строил из атмоселики турбовую, без выежываний, тупо с заменой двигла бюджет вышел в покупку еще одной такой же, проект собирался 1,5 года, а более менее поехал без проблем только еще через год. ну и естественно "тюнинг не продается" так что продал ее дешево.. но топик стартеру если он все еще горит желанием готов продать за очень недорого впускной коллектор с форсунками дросселем и турбой от свежего турботрека, валы и еще тучу мелочей) ибо безумству храбрых - поем мы песню)
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 14:42 |
