Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сальник-ales caput(((
Motilev
сообщение 9.2.2006, 22:57
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Вчера при замене катов на прямоток заметил масло на приемной трубе.
Место течи обнаружил сразу-сальник правого шруса.
Сегодня сразу поехал к дилеру (Самарские автомобили).
После 2х часового осмотра, вынесли вердикт, что сальнику пипец, случай не гарантийный :( Об этом даже в сервисной книге написано.
Они пробили по базе з/ч, но даже в Москве ни у одного из дилеров не оказалость этого сальника :( Предложили заказать, сказали приверут в течении 3-6 недель :shock: Прайс тож объявили не детский - 700р :shock: (по-моему перебор для сальника)
В итоге долили масла до уровня и порекомендовали не ездить пока месяцок :(
Завтра буду обзванивать фирмы с запчастями, может у них есть.
Официалы даже партнамбера мне не дали, типа секретная информация :x

Если кто может узнать номер сальника по каталогу (может Ева?) или знает где в Москоу наити - маякните бедному крестьянину :) Заранее спасибо. Если что звоните 8 495 991 39 75

P.S. В субботу собирался поехать на озера, потренировать прокладку... Натренировался :(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 10.2.2006, 10:35
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Салник заказал у друга, придет экспрессом через 5 дней :D

Теперь про масло...
В инструкции написано:
-Трансмиссионное масло (для МКПП) SAE 75W90 (кстати мне вчера помоему такое подливали на осмотре, Mobillube 75W90)
-Масло межосевого диффа, Трансмиссионное масло DIA QUEEN LSD

Либо мне не то залили, либо в одном агрегате разные масла, просто через перегородку стоят

Вот фото диффа, у меня течет сальник правого выхода (на переднем плане)
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005...est2/800/04.jpg

Так какое же масло все таки надо туда заливать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 14.2.2006, 11:52
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Извините за задержку. Были проблемы с почтой компании.

Фото из оригинальной программы:


Оригинальный номер: MD758763

Стоимость сальника:
Из Эмиратов 190руб,срок поставки 10-15 дней,наличие не гарантируется
Из Германии 250 руб,срок поставки 5-10 дней,наличие гарантируется на 99%

На самом деле у меня та же проблема. Небольшая течь. Сальники заказал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Кулешман Израиль...
сообщение 14.2.2006, 12:35
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1636
Регистрация: 12.12.2005
Из: Израиль - YO!!!
 



8) 8) 8)
Посмотри на www.exist.ru
8) 8) 8)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 15.2.2006, 10:07
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Цитата(EugeneSan)
Извините за задержку. Были проблемы с почтой компании.

Фото из оригинальной программы:


Оригинальный номер: MD758763

Стоимость сальника:
Из Эмиратов 190руб,срок поставки 10-15 дней,наличие не гарантируется
Из Германии 250 руб,срок поставки 5-10 дней,наличие гарантируется на 99%

На самом деле у меня та же проблема. Небольшая течь. Сальники заказал.


Сальник уже привезли, вчера поменял))
Заказывал экспрессом из Германии, обощелся 800р.
Меняли у знакомого в сервисе, заняло 35 мин и 500р :D Ну ни как уж не 2 н.часа и 2200р как у нашего офф диллера :lol:
Сегодня вот еду на ТО, 5000 км

Только у меня другой потек, который на раздатке, правого привода (код 30145 по-моему).
Сальников там много, поэтому буду чаще на подъемник загонять, что б контролировать состояние ходовой и трансмиссии :D

PS. Всем спасибо, что откликнулись :D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 15.2.2006, 10:17
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Мне кажется сальники текут из-за очень низкой температуры. Ево не расчитан на эксплуатацию при -20.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 15.2.2006, 11:40
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(EugeneSan)
Мне кажется сальники текут из-за очень низкой температуры. Ево не расчитан на эксплуатацию при -20.

Да-да-да-:) Вот в Японии где офигительно тепло-:))))))))


Так записываем в больные места Эво - сальники - кто против? Если никто - для будущих форумчан допись сделаю в топик про больные места эво с ссылкой на этот топ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
XoMa
сообщение 15.2.2006, 16:52
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 269
Регистрация: 10.12.2005
Из: крск-мск
 



гонял и в -30 с лишним, нареканий нет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 15.2.2006, 18:08
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Да, а сколько времени нужно, чтобы разогреть коробку и раздатку в -30? Вы же сразу не поедите на машине?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OLEG_GTR
сообщение 15.2.2006, 18:18
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1208
Регистрация: 16.1.2006
Из: Moscow
 



Это философский вопрос ))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
XoMa
сообщение 20.2.2006, 16:30
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 269
Регистрация: 10.12.2005
Из: крск-мск
 



Цитата(EugeneSan)
Да, а сколько времени нужно, чтобы разогреть коробку и раздатку в -30? Вы же сразу не поедите на машине?

Просто у меня машина в теплом гараже стоит постоянно. А на улице автопрогрев работает.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 20.2.2006, 20:47
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Хитрый.... :D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OLEG_GTR
сообщение 20.2.2006, 21:47
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1208
Регистрация: 16.1.2006
Из: Moscow
 



У меня сегодня почемуто в переднем правом суппорте вылезла передняя скоба и расцарапала весь колесный диск внутри. Если скобу не найду на праздник не смогу приехать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
XoMa
сообщение 21.2.2006, 5:53
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 269
Регистрация: 10.12.2005
Из: крск-мск
 



Цитата(EugeneSan)
Хитрый.... :D


не хитрый. Погодные условия такие)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Motilev
сообщение 21.2.2006, 12:15
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1549
Регистрация: 20.12.2005
Из: Capital
 



Сегодня загонял на подъмник Эво, смотрел сальники.
Все в норме :lol:
Правда и температура не опускалась ниже 15, но все тьфу-тьфу :lol:

Озадачило другое.
В выходные гонял по озеру, на овале и пилотажной трассе, естесственно первая тренировка не обошлась без вылетов, но позволила сделать некоторые выводы:
1. Неообходимо на время тренировки закрывать воздухозаборник интеркулера чем нить, а то он забивается снегом, а потом все это превращается в лед, который даж на мойке за 30 мин не смогли растопить.
2. Бампера у Эво сделаны на славу :lol: Пару раз оч сильно вылетал, и через брустфер и в целену, но бампер оставался цел всегда :lol:
Задниму бамперу тож доставалось не по децки. При прохождении поворотов с упором иногда возникали такие удары, что в пору было думать что и кусок заднего крыла останется в сугробе. Но все ок :lol:
4. Необходимо ставить защиту, без нее все днище машины в столактитах, которые облепили буквально все :shock: Рычаги, трубки, приводу тормозов и при езде по городу все это гремит и предательски задевает, в пару думать что что нить сломалось
Но самый ужас меня постиг, када я увидел пыльники приводов :shock:
Вокруг них словно специально наморозили льда и они постоянно задевали за эту свою броню :shock:

Все наледи благополучно удалил и задумался о защите :?
Какая есть на Эво защита? Фирмы? Материал? Праис?
Возможноли сделать ее самому, что б только от снега спасала, гравийная неубиваемость мне не к чему. Буду признателен за фото защиты :)
Что на сей счет скажет EugeneSan :?:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 21.2.2006, 12:24
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Уточню!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 12:11
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда