сцепление - поясните чайнику |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Трансмиссия Mitsubishi Lancer Evolution  |
сцепление - поясните чайнику |
 31.5.2006, 22:43
Сообщение
#1
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Член клуба Сообщений: 953 Регистрация: 27.4.2006 Из: 61 rus  |
Поясните в чем разница однодискового и двухдискового сцепления. А также в чем преимущества/недостатки керамического сцепления? А также , скажите плиз какое сцепление идет в стоке на Ево7 ?
|
 |
 
|
|
1.6.2006, 9:20
Сообщение
#2
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
В штате идет органическое сцепление.
Однодисковое - более жесткое чем двухдисковое. На металокерамике плавно уже не поедешь. 
|
|
|
|
|
2.6.2006, 12:53
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 953 Регистрация: 27.4.2006 Из: 61 rus |
а какое на праворульном ево7 ?
просто многие пишут, что у ево сцепление быстро горит... как выход что? если поставить однодисковое CUSCO, его надолго хватит? |
|
|
|
|
2.6.2006, 14:48
Сообщение
#4
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.2.2006 Из: г. Пермь |
Цитата(505) а какое на праворульном ево7 ?
просто многие пишут, что у ево сцепление быстро горит... как выход что? если поставить однодисковое CUSCO, его надолго хватит? Опять же как ездить !!! Кто то ездит на металлокерамике 11000км (из практики), а кто то убивает ее через 2500км
- попробуй ограничить себя для начала установкой усиленной корзины / диска сцепления (Cusco / Exedy например) |
|
|
|
|
3.6.2006, 9:18
Сообщение
#5
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
у меня 2х дисковая металокерамика куско. Уже 12 тысяч отъездил с постоянными стартами и ничего, живет собака )
|
|
|
|
|
3.6.2006, 14:12
Сообщение
#6
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 953 Регистрация: 27.4.2006 Из: 61 rus |
че то не пойму... 11,000км это много??? каждые ~10,000км надо будет менять сцепление?
|
|
|
|
|
4.6.2006, 23:05
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(505) че то не пойму... 11,000км это много??? каждые ~10,000км надо будет менять сцепление?
25000 норма |
|
|
|
|
16.6.2006, 2:59
Сообщение
#8
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Проехал уже 41 000 на родном, при этом и в драге учавствую и по городу отжигаю, хотя мне говорили, что больше 25 000 не выхаживает, может я просто ездить умею :P
|
|
|
|
|
16.6.2006, 10:31
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2167 Регистрация: 9.11.2005 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Vladimir) Проехал уже 41 000 на родном, при этом и в драге учавствую и по городу отжигаю, хотя мне говорили, что больше 25 000 не выхаживает, может я просто ездить умею :P
Радуйтесь, просто действительно у вас получается не палить сцепление. А цифра 25 000 - это средний срок службы. У кого-то больше, у кого-то меньше.
|
|
|
|
|
16.6.2006, 17:53
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Кстати, чтобы нормально трогаться, быстро значти, следует как раз сцепление и подпаливать, а не кидать
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 15:45 |
