Тормозные Колодки Ferodo DS2500 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозные Колодки Ferodo DS2500 |
25.3.2007, 15:03
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(Bergman) Цитата(ЧиП-вЫхЛоП-нАсОс) Цитата(ARNI) Цитата(ЧиП-вЫхЛоП-нАсОс) перед -диски ебц
Дык они и "поют"!!! поёт зад, мы с это проверяли и слушали :( у меня тоже пел зад...хотя колодки еще половину не отходили... :( поменял - нормально... причем эти же скрипучие поставили на другую машину - не скрипят... :? попробуй сними, подточи слеганца и поставь обратно... да вроде уже реже стали стали скрипеть, я привык, даже немного и жаль, всетаки такой фан был с ними. Думаю прикатались. |
|
|
25.3.2007, 21:23
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1301 Регистрация: 12.11.2006 Из: Москва |
у кого то скрипит,у кого то нет,значит они не очень хороши,что так не стабильно работают,надо думать о других вариантах....
|
|
|
26.3.2007, 10:59
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4789 Регистрация: 4.5.2006 Из: Москва |
тормозят они круто и именно из-за этого менять их не буду...
а альтернативы не вижу за адекватные деньги... :roll: |
|
|
27.3.2007, 18:20
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 374 Регистрация: 10.2.2007 Из: Мск |
Народ, вы чего такого пишете про Феродо??? :shock: Они у меня на Альфе стоят. Колодки просто супер :D , я про серию 2500 говорю, скрипят они не очень сильно :? (скрипучие - это серия 2000), и то скрипят если их не притереть, а если хорошо притереть - супер. У меня Альфа по ощущениям тормозит круче 9-ки (повторюсь что по ощущениям, замеров не делал). Единственное НО в том, что их желательно слегка подогревать если будут резкие торможения (когда гоняешь). Стираются они правда побыстрее стандартных 8) , т.к. мягче. Зато они у меня еще ни разу не всплывали :twisted: , доходило даже до дыма из колес и вони на всю округу, но тормозили они без проблем, скорее диски посинеют, чем колодки всплывут :twisted: . ФЕРРОДО 2500 СУПЕР!!! :twisted:
|
|
|
27.3.2007, 19:20
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
млин приезжайте все на смотру в эти выхи сами убедитесь что кошмар один от них
|
|
|
28.3.2007, 10:15
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 683 Регистрация: 16.8.2006 Из: Таллин |
2500 - супер! Kicker, о другом даже не думай.. Сток - гуано! Если сомневаешься, сядь на одну из наших машинок и убедись в этом лично.. 8)
|
|
|
28.3.2007, 20:24
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Юзаю Проджекты Б Форс, в начале немного поскрипывали, ща норма, тормозят супер, ценник ниже чем Ферро однозначно. В следующий раз хочу попробовать Ендлес, говорят еще круче. Да, после установки Проджект + армированные шланги, про плывет вообще забыл, ща еще диски Ендлес поставлю
|
|
|
28.3.2007, 21:22
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1208 Регистрация: 16.1.2006 Из: Moscow |
У меня Проджекты Б Форс не тормозили пока не разогреешь их реально тоесть в городе и на трассе ваще не подходят!!! Щас юзаю
ebc redstuff все ок . Но феродо не пробивал сравнить не могу. |
|
|
28.3.2007, 22:00
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 800 Регистрация: 29.11.2006 Из: Москва, Новороссийск |
Ездил на DC2500, неплохие колодки, по температурной выносливости немногим лучше стока, но не больше, чуучууть скрипели при легком притормаживании, но сказать, что они не перегреваются, явно слукавить, просто у всех видимо своё понимание интенсивного оттормаживания.
Колодки эти стояли на субаре GT с суппортами врембо от ЭВЫ на передке, с учетом того что суба легче ЭВЫ кг. так на 150 и сил в ней было всего 240л.с. их еле еле хватало на один круг в Мячково, да и в городе если с кемнить более мощным зацепиться, то единственный выход, это отыгрываться на торможении ......чюда не произошло(((( буду брать либо DC 3000 либо брембовские колодки, я конечно понимаю что когда они холодные они тупят , но лучше так, чем при интенсивном торможении они тупить начнут, хотелось бы как раз узнать есть ли у кого опыт, наскоко брембо лучше держит температуру чем DС2500? |
|
|
28.3.2007, 22:34
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 1.8.2006 Из: Мск |
Брембо в Мячково умирает на втором круге,2500 ближе к четвертому.
|
|
|
28.3.2007, 22:52
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(OLEG_GTR) У меня Проджекты Б Форс не тормозили пока не разогреешь их реально тоесть в городе и на трассе ваще не подходят!!! Щас юзаю
ebc redstuff все ок . Но феродо не пробивал сравнить не могу. Б-Форс или Б-Спек? |
|
|
29.3.2007, 10:33
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 800 Регистрация: 29.11.2006 Из: Москва, Новороссийск |
Цитата(Yustas) Брембо в Мячково умирает на втором круге,2500 ближе к четвертому.
Странно , мне брембу ваабше позиционировали как спорт, мол холодная не тормозит и т.п. типа для города не подходит.....причем ктото из субаристов а ты брембовские колодки прикатывал или поставил и сразу в мячково? просто грят надо прикатывать, тогда мол они в полную силу так сказать работать будут |
|
|
29.3.2007, 10:36
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 1.8.2006 Из: Мск |
Наоборот,Брембо для города как раз,греть их не надо.2500 тоже не надо,а 3000 и 3000+ надо.Колодки ессно всегда прикатываю.
|
|
|
29.3.2007, 13:00
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 502 Регистрация: 26.10.2006 |
стоковые "брэмбо" на EVO плювут при езде газ тормоз оч быстро делает их для брэмбе "джурид" французы . любые аналоги феродо 2500, тарокс 114,401 держатся в разы лучше.
ЗЫ но могут и по пещать......... |
|
|
29.3.2007, 17:45
Сообщение
#55
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Dobrii_Lavr) наскоко брембо лучше держит температуру чем DС2500?
Стоковые гораздо хуже!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
29.3.2007, 18:09
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1169 Регистрация: 19.7.2006 Из: Долгопрудный |
Цитата(Yustas) Наоборот,Брембо для города как раз,греть их не надо.2500 тоже не надо,а 3000 и 3000+ надо.Колодки ессно всегда прикатываю.
поделись, как правильно прикатать колодки ? |
|
|
29.3.2007, 22:00
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 800 Регистрация: 29.11.2006 Из: Москва, Новороссийск |
Я извеняюсь, я не разъяснил что я имею ввиду под БРЕМБО, я имел ввиду не то что идет в стоке, а настояшие колодки БРЕМБО, модель "Sport Line", которыми торгует KS-Racing, вот именно про них в одной спортивной команде, которая торгует феродошкой (у мну там знакомый очень хороший) вот там мне и говорили, что они, "Sport Line" спортивней ДС2500 точно и их сильно надо греть....но сам не пользовал не вкурсе, вот.
Цитата(major) поделись, как правильно прикатать колодки ?
http://www.ferodosport.ru/Prikatka.htm по ссылке второй пункт повеселил :lol: |
|
|
29.3.2007, 22:04
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1208 Регистрация: 16.1.2006 Из: Moscow |
2 Pacifier bforce green bili.
|
|
|
29.3.2007, 22:13
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1169 Регистрация: 19.7.2006 Из: Долгопрудный |
Dobrii_Lavr
спасибо |
|
|
29.3.2007, 22:57
Сообщение
#60
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 476 Регистрация: 1.8.2006 Из: Мск |
Там очень мудрено написано.Обычно просто плавные торможения,штук 20-25,со скорости 100 до 40 где-то.Главное не перегреть диски до синевы.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 8:03 |