Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
А какой Эвик все таки лучший?
OM
сообщение 5.1.2008, 5:10
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Тут наверно все на вкус и цвет..... но отсутствие моментного пинка, меня просто убивает. Меня и 8-ка со стоковой турбой вполне устраевает. :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Airtrek turbo
сообщение 5.1.2008, 11:47
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 564
Регистрация: 23.7.2006
 



Цитата(ARNI)
Цитата(pacifier)
даже когда 450 управление фазами рулит.

Проверенно нет и даже на меньшей мощности восьмера с валами и злой турбе+ девятая коробка и девятка на таких же валах и такой же турбе едут ОДИНАКОВО, только девятка при этом работает много равней и низ нормальный!!!!!! И кстати моторы со шмивеком у мису выпускаются давно, а на Эвиках его почему-то не было..... Мое мнение он появился на девятке только потому что на ней стоит более большая турба и следовательно низ стал хуже, что и можно наблюдать на восьмере на девятой турбе, дык вот чтоб сохранить/улучшить низ и замутили фазы!!!!!!!!!!


Мивек на нее поставилил вовсе не поэтому....а потому что ей нужно было уложиться в нормы по токсичности .........поэтому эво поставили мивек, а на субару двигатель 2.5
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 5.1.2008, 17:29
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Airtrek turbo На мой взгляд Мивек поставили и на ЭВО и на простой Аутлэндер 2.4 и другие модели вовсе не для норм токсичности, а лучшей эластичности, Субару пошёл путем увеличения объема. У ченя восьмёрка, но я признаю что мотор у девятки круче, благодаря Мивеку.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
major
сообщение 5.1.2008, 20:36
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1169
Регистрация: 19.7.2006
Из: Долгопрудный
 



вот собственно и я о том же, как ни крути а 9 интереснее будет.
Юра, а ты что с семеркой сделал ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 5.1.2008, 22:13
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



Цитата(major)
вот собственно и я о том же, как ни крути а 9 интереснее будет.
Юра, а ты что с семеркой сделал ?

на зиму ничего ;)
к лету буду ковырять.
на стоковом низу. 8)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ориоль
сообщение 6.1.2008, 22:37
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 419
Регистрация: 12.4.2007
Из: Питера
 



я к тебе присоединюсь,Юрик
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 6.1.2008, 22:41
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



Цитата(Ориоль)
я к тебе присоединюсь,Юрик

Зубару почини.
бугага! :P :lol: :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
гость13
сообщение 7.1.2008, 4:01
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 77
Регистрация: 30.1.2006
Из: Москва
 



обкорчеванная 6ка
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.I.V.
сообщение 15.1.2008, 12:24
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



Самый быстрые Эфики, серийные(FQ не считаються):
1. Lancer Evo VI RS
2. Laner Evo III RS
3. Laner Evo III GSR
4. Lancer Evo VI Makinen Edition
5. Lancer Evo VIII RS MR
6. Lancer Evo II GSR
7. Lancer Evo IV GSR
8. Lancer Evo V GSR
9. Lancer Evo VI GSR
10. Lander Evo I GSR

Могу полный список написать кому интересно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bikk
сообщение 15.1.2008, 13:29
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1219
Регистрация: 9.9.2006
Из: Москва
 



S.I.V., а откуда такой четкий рейтинг? И почему нет VI TME RS?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 15.1.2008, 14:07
Сообщение #51


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



а он на 0 месте))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.I.V.
сообщение 15.1.2008, 14:12
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



Bikk, есть сайт которй измеряет прохождение 402 метра, есть и готовые данные:

кстати будет вот так:
1. Lancer Evo VI RS
2. Lancer Evo VI TME RS
3. Laner Evo III RS
4. Laner Evo III GSR
5. Lancer Evo VI Makinen Edition
6. Lancer Evo VIII RS MR
7. Lancer Evo II GSR
8. Lancer Evo IV GSR
9. Lancer Evo V GSR
10. Lancer Evo VI GSR
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bikk
сообщение 15.1.2008, 14:41
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1219
Регистрация: 9.9.2006
Из: Москва
 



Супер, а почему ТМЕ RS после простой RS? :? Вес у них одинаковый, турба у ТМЕ лучше, короче ничего не понял, ты бы хоть времена проставил.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
S.I.V.
сообщение 15.1.2008, 15:43
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 15.1.2008
Из: Ангарск
 



Вот данные почти всех Эвиков на 402 метра:
Lancer Evo VIII FQ400 MR - 12.23
Lancer Evo IX FQ360 - 12.56
Lancer Evo VI RS Sprint - 12.58
Lancer Evo VIII FQ340 MR - 12.77
Lancer Evo IX FQ340 - 12.77
Lancer Evo VIII Extreme - 12.85
Lancer Evo VII RS Sprint - 12.90
Lancer Evo VIII FQ320 MR - 12.99
Lancer Evo IX FQ320 - 12.99
Lancer Evo VI RS - 13.26
Lancer Evo VI TME RS - 13.27
Lancer Evo VIII FQ300 MR - 13.27
Lancer Evo IX FQ300 - 13.27
Lancer Evo VII FQ300 - 13.32
Laner Evo III GSR - 13.35
Lancer Evo VI Makinen Edition - 13.38
Lancer Evo VIII RS MR - 13.46
Lancer Evo II GSR - 13.52
Lancer Evo IV GSR - 13.56
Lancer Evo V GSR - 13.59
Lancer Evo VI GSR - 13.61
Lander Evo I GSR - 13.70
Lancer Evo VII - 13.72
Lancer Evo VIII - 13.75
Lancer Evo VII GT-A (auto) - 14.13
Lancer Evo VIII 260hp - 14.23
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 15.1.2008, 17:50
Сообщение #55


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



летсторкуе?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Undertaker
сообщение 15.1.2008, 21:05
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 362
Регистрация: 6.8.2006
 



Короч из стоковых самый быстрый Эво 6 RS Sprint. Во.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pacifier
сообщение 16.1.2008, 0:08
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2433
Регистрация: 10.4.2006
Из: С-Петербург
 



Цитата(Evolution)
Короч из стоковых самый быстрый Эво 6 RS Sprint. Во.

угу это дикая английская модификация. тира РС, только с еще ипанутой коробкой и вроде что-то сделано по мотору.
подозреваю, что типа последующих ФКу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 16.1.2008, 0:30
Сообщение #58


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Evolution VI/VII RS Sprint - UK Models
The Evo VI RS Sprint is a Ralliart tuned Evo VI RS that produces a healthy 320bhp. Modifications include a Ralliart ECU, ARP conrod bolts, HKS exhaust system and HKS air filter.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zai
сообщение 20.11.2011, 16:47
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 285
Регистрация: 17.2.2006
Из: россия воронеж
 



извиняюсь за некропостерство: лучший эвик - это тот, в который ты садишься за руль:-) предлагаю на этом тему убить:-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 21:19
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда