Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обрыв ремня ГРМ
mazdaspeed(rpd)
сообщение 11.9.2013, 16:39
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 328
Регистрация: 19.1.2009
Из: Москва
 



Поиском воспользуйся, все это 100 раз обсуждалось. Лучше это со снятием мотора делать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 11.9.2013, 18:19
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Цитата(evo_vl @ 12.9.2013, 0:05) *
короче, сегодня во время езды порвало ремень балансвалов. грм остался целый.
причина обрыва непонятна. все менялось примерно 35-40.000 назад


Двиг родной? два раза рвались ремни, когда ставили 4ж63 с других моделей, там есть ньюансы...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 11.9.2013, 18:21
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(georg1970 @ 11.9.2013, 19:19) *
Двиг родной? два раза рвались ремни, когда ставили 4ж63 с других моделей, там есть ньюансы...

Какие нюансы?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 11.9.2013, 18:28
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



по креплениям и роликам. есть вариант попасть на смещение в 1-2 мм, ремень будет точиться одной стороной. а на балансироном можно ролик не той стороной поставить, будет тоже самое...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 11.9.2013, 18:56
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



этож кем нада быть чтобы ролик балансиров не той стороной поставить
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 11.9.2013, 19:24
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



тем не менее было такое. при чем ставил опытный по эво чел... все иногда ошибаются...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 11.9.2013, 19:52
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(FALCO @ 11.9.2013, 19:56) *
этож кем нада быть чтобы ролик балансиров не той стороной поставить

наблюдал такое при разборе одного эво. причём не просто обратной стороной так ещё и не от эво. чуть больше был. но ремень проходил очень много)))бывает и такое. а бывало машины вообще с ненатянутым ремнём грм ездили. натяжной ролик был вверх повернут...и всё ездило у людей icon_mad.gif icon_mad.gif icon_mad.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 11.9.2013, 20:09
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(mazdaspeed(rpd) @ 11.9.2013, 17:08) *
Не всегда. В моей теме кончины мотора я выкладывал фото порваного ремня, сколько так проехал неизвестно. Сейчас я бы вообще, если не удалял балансиры, так хоть не ставил ремень и все. Я никаких вибрация не почувствовал при работе с одним балансирным валом.

Че т не понял, как это без ремня?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mazdaspeed(rpd)
сообщение 11.9.2013, 22:51
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 328
Регистрация: 19.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(adliber @ 11.9.2013, 21:09) *
Че т не понял, как это без ремня?


Не ставишь его и все.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
evo_vl
сообщение 12.9.2013, 0:32
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 456
Регистрация: 28.5.2013
Из: Приморский край
 



Цитата(georg1970 @ 12.9.2013, 2:19) *
Двиг родной? два раза рвались ремни, когда ставили 4ж63 с других моделей, там есть ньюансы...

родной
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 13.9.2013, 8:42
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



есть смысл переплачивать за усиленные косворт,груди или онли оригинал?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 13.9.2013, 16:00
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(murena @ 13.9.2013, 9:42) *
есть смысл переплачивать за усиленные косворт,груди или онли оригинал?

курил данную тему 2 месяца назад. пришел к выводу что сток. все одно и тоже по сути
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 14.9.2013, 0:09
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(murena @ 13.9.2013, 9:42) *
есть смысл переплачивать за усиленные косворт,груди или онли оригинал?
Родной служит значительно дольше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mazdaspeed(rpd)
сообщение 14.9.2013, 10:58
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 328
Регистрация: 19.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(Профессор(РПД) @ 14.9.2013, 0:09) *
Родной служит значительно дольше.


Спорно. Я думаю, служат одинаково, так как это один и тот же ремень, только усиленный это и есть оригинальный, покрашенный в синий цвет и с нанесенным логотипом. У меня ремень греди после трех лет как новый, балансирный косворд порвался, но и стоковый мог рвануть. Кстати есть плюс в усиленных ремнях- с ними ролики меньше ржавеют, так как синяя краска ремня окрашивае все с чем соприкасается))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
murena
сообщение 14.9.2013, 21:07
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 610
Регистрация: 25.8.2011
Из: Мытищи
 



благодарствую
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
evo_vl
сообщение 15.9.2013, 13:03
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 456
Регистрация: 28.5.2013
Из: Приморский край
 



поменял ремни - машина не заводится.
при первом повороте ключа был хлопок и всё... мотор тяжело крутит как то
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
evo_vl
сообщение 19.9.2013, 12:12
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 456
Регистрация: 28.5.2013
Из: Приморский край
 



последствия обрыва ремня балансвалов:
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Speedy_Gonzales
сообщение 20.9.2013, 2:36
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 616
Регистрация: 25.1.2010
Из: Москва
 



Не первой свежести мотор :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 20.9.2013, 4:40
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Обычные последствия. Чуда не произошло. Не было видно что грм проскочил чтоли?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
evo_vl
сообщение 20.9.2013, 16:16
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 456
Регистрация: 28.5.2013
Из: Приморский край
 



Цитата(Speedy_Gonzales @ 20.9.2013, 10:36) *
Не первой свежести мотор :)


ни так давно капиталился. спасибо нашему бензу
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 9:43
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда