Гильзовка блока |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гильзовка блока |
16.10.2008, 19:53
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Gommer) Цитата(Dimon) чего-то я не видел у Дартона гильз на 4g63
я слышал что от ская гильзы подходят на эвик! может ошибаюсь! +1 |
|
|
16.10.2008, 21:17
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1767 Регистрация: 10.6.2006 Из: msk |
Цитата(ARNI) А что с косом произошло ПРИЧИНЫ, СЛЕДСТВИЕ ???? Просто у меня стоит кос пока ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН :D :o !!!!!!
Мне интересно, как должны проявлять себя поршни, чтобы ими быть недовольным?)) Они же в моторе, крутяться поневоле полюбому. Ни быстрее, ни медленее, ни тише, ни громче, чем цп, висеко, же и т.д. Убить можно любой поршень шальной головой, так же и сток на 500 сил будет работать долго и исправно при правильной настройке. У спортмобиля при экспериментах немало поршней утекло в цилиндры, а хкс крутые поршни. |
|
|
16.10.2008, 22:49
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
1. сборка
2. настройка 3. очень маловероятный заводской брак |
|
|
16.10.2008, 23:27
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 21.11.2006 Из: Moscow-Odessa |
Цитата(Gommer) Цитата(Dimon) чего-то я не видел у Дартона гильз на 4g63
я слышал что от ская гильзы подходят на эвик! может ошибаюсь! может быть. только в самом Дартоне об этом не знают, и говорят что могут сделать кастом гильзы на Эвик в течении 4-6 недель |
|
|
16.10.2008, 23:30
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 21.11.2006 Из: Moscow-Odessa |
по поводу качества продукции Косворт - с учетом того, что они последнее время максимально стремятся к удешевлению своей продукции и зарабатыванию бабла, то я лично уже отношусь к ним с настороженностью. думаю через год-два они будут на уровне средней руки американской торговой конторы, продающей чужие товары под своим брендом.
|
|
|
16.10.2008, 23:38
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2488 Регистрация: 18.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Dimon) по поводу качества продукции Косворт - с учетом того, что они последнее время максимально стремятся к удешевлению своей продукции и зарабатыванию бабла, то я лично уже отношусь к ним с настороженностью. думаю через год-два они будут на уровне средней руки американской торговой конторы, продающей чужие товары под своим брендом.
ну через год два хрен его знает что будет, но альтернативу вижу пока только HKS |
|
|
17.10.2008, 0:39
Сообщение
#27
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Цитата(moma) Мне интересно, как должны проявлять себя поршни, чтобы ими быть недовольным?))
Ну ты сам ответил на свой вопрос, я потому и дволен что они себя никак не проявляют :o !!!!!!!! Цитата(moma) так же и сток на 500 сил будет работать долго и исправно при правильной настройке.
Одно неверное движение (заправка) и ты в ж*опе притом в полной :x :) , 500 сил это не игрушка !!!!!!! |
|
|
17.10.2008, 0:55
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Цитата(Oleg) Цитата(Dimon) по поводу качества продукции Косворт - с учетом того, что они последнее время максимально стремятся к удешевлению своей продукции и зарабатыванию бабла, то я лично уже отношусь к ним с настороженностью. думаю через год-два они будут на уровне средней руки американской торговой конторы, продающей чужие товары под своим брендом.
ну через год два хрен его знает что будет, но альтернативу вижу пока только HKS JUN ??? |
|
|
17.10.2008, 2:05
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 568 Регистрация: 2.12.2007 Из: Южно-Сахалинск |
У Джуна ценник совсем негуманный.
|
|
|
17.10.2008, 8:17
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
JE, Ross, CP все серии кастом, как вариант.
А вообще что нравится то и ставьте, серьезное внимание стоит уделить шатунам с правильными болтами ;) |
|
|
17.10.2008, 12:43
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 149 Регистрация: 6.8.2007 Из: Almaty, Kazakhstan |
А ARP правельные болты?
|
|
|
17.10.2008, 19:17
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 21.11.2006 Из: Moscow-Odessa |
ARP правильные болты
по поршням - круче ХКС наверное ничего нет для дорожной или кольцевой машины. как бюджетный вариант еще MANLEY можно будет попробовать |
|
|
17.10.2008, 19:43
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Меня косворт вполне устраивает. 2.2 крутится до 10.000об, дуется мноха и все держит. Хотя кос=хкс=томеи, любой из этих строкеров будет зе бест!
|
|
|
21.10.2008, 20:21
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
мы гильзовали эво. ездит без проблем,больше 2-х не дули
|
|
|
22.10.2008, 0:13
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
О, может и мне подскажете.
У меня спортмобилевский эсикс, т.е. ХКС поршни и шатуны на стоковом колене. Все в номинал 88*85, степень 7.8 Кто, что дул в такие низы и куда вертели? Как держит? |
|
|
22.10.2008, 8:21
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Тимур (царство ему небесное) дул в такой мотор 2.5 бара на турбе HKS 3037 и 3240, лучшее время было 10.2.
Насчет стокового колена даже не заморачивайся, оно не сломается ;) |
|
|
22.10.2008, 12:41
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2950 Регистрация: 17.3.2008 Из: Украина,Киев |
сталь)))
|
|
|
22.10.2008, 13:12
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
а если к стоковому колену еще посавить алюминевые шатуны и поршни высокой СЖ то вообще космас будет)))
|
|
|
22.10.2008, 13:21
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ооо фигассе... :shock:
урлала!! *..радостный убежал дуть...* |
|
|
22.10.2008, 16:27
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 9.4.2008 |
а
Цитата(Smoke) а если к стоковому колену еще посавить алюминевые шатуны и поршни высокой СЖ то вообще космас будет)))
Я только одного не понимаю, как оно выдержит такие нагрузки и сколько :? :? Притом с такой СЖ это просто пипец!!!! И крути 10тыс!! Я понимаю, Американцы ездят вот только, сколько один старт и все и потом разбирай!!!! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 5:33 |