Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Гильзовка блока
Sasha_8
сообщение 16.10.2008, 19:53
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Gommer)
Цитата(Dimon)
чего-то я не видел у Дартона гильз на 4g63

я слышал что от ская гильзы подходят на эвик! может ошибаюсь!


+1
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
moma
сообщение 16.10.2008, 21:17
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1767
Регистрация: 10.6.2006
Из: msk
 



Цитата(ARNI)
А что с косом произошло ПРИЧИНЫ, СЛЕДСТВИЕ ???? Просто у меня стоит кос пока ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН :D :o !!!!!!


Мне интересно, как должны проявлять себя поршни, чтобы ими быть недовольным?)) Они же в моторе, крутяться поневоле полюбому. Ни быстрее, ни медленее, ни тише, ни громче, чем цп, висеко, же и т.д.
Убить можно любой поршень шальной головой, так же и сток на 500 сил будет работать долго и исправно при правильной настройке. У спортмобиля при экспериментах немало поршней утекло в цилиндры, а хкс крутые поршни.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 16.10.2008, 22:49
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



1. сборка
2. настройка
3. очень маловероятный заводской брак
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimon
сообщение 16.10.2008, 23:27
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 620
Регистрация: 21.11.2006
Из: Moscow-Odessa
 



Цитата(Gommer)
Цитата(Dimon)
чего-то я не видел у Дартона гильз на 4g63

я слышал что от ская гильзы подходят на эвик! может ошибаюсь!


может быть. только в самом Дартоне об этом не знают, и говорят что могут сделать кастом гильзы на Эвик в течении 4-6 недель
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimon
сообщение 16.10.2008, 23:30
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 620
Регистрация: 21.11.2006
Из: Moscow-Odessa
 



по поводу качества продукции Косворт - с учетом того, что они последнее время максимально стремятся к удешевлению своей продукции и зарабатыванию бабла, то я лично уже отношусь к ним с настороженностью. думаю через год-два они будут на уровне средней руки американской торговой конторы, продающей чужие товары под своим брендом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Oleg
сообщение 16.10.2008, 23:38
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2488
Регистрация: 18.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Dimon)
по поводу качества продукции Косворт - с учетом того, что они последнее время максимально стремятся к удешевлению своей продукции и зарабатыванию бабла, то я лично уже отношусь к ним с настороженностью. думаю через год-два они будут на уровне средней руки американской торговой конторы, продающей чужие товары под своим брендом.

ну через год два хрен его знает что будет, но альтернативу вижу пока только HKS
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 17.10.2008, 0:39
Сообщение #27


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(moma)
Мне интересно, как должны проявлять себя поршни, чтобы ими быть недовольным?))

Ну ты сам ответил на свой вопрос, я потому и дволен что они себя никак не проявляют :o !!!!!!!!
Цитата(moma)
так же и сток на 500 сил будет работать долго и исправно при правильной настройке.

Одно неверное движение (заправка) и ты в ж*опе притом в полной :x :) , 500 сил это не игрушка wink.gif !!!!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sasha_8
сообщение 17.10.2008, 0:55
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1775
Регистрация: 1.12.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Oleg)
Цитата(Dimon)
по поводу качества продукции Косворт - с учетом того, что они последнее время максимально стремятся к удешевлению своей продукции и зарабатыванию бабла, то я лично уже отношусь к ним с настороженностью. думаю через год-два они будут на уровне средней руки американской торговой конторы, продающей чужие товары под своим брендом.

ну через год два хрен его знает что будет, но альтернативу вижу пока только HKS


JUN ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dubridze
сообщение 17.10.2008, 2:05
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 568
Регистрация: 2.12.2007
Из: Южно-Сахалинск
 



У Джуна ценник совсем негуманный.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MegioN
сообщение 17.10.2008, 8:17
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1445
Регистрация: 11.11.2005
Из: Смотровая
 



JE, Ross, CP все серии кастом, как вариант.
А вообще что нравится то и ставьте, серьезное внимание стоит уделить шатунам с правильными болтами ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Санёчо эво6
сообщение 17.10.2008, 12:43
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 149
Регистрация: 6.8.2007
Из: Almaty, Kazakhstan
 



А ARP правельные болты?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimon
сообщение 17.10.2008, 19:17
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 620
Регистрация: 21.11.2006
Из: Moscow-Odessa
 



ARP правильные болты

по поршням - круче ХКС наверное ничего нет для дорожной или кольцевой машины. как бюджетный вариант еще MANLEY можно будет попробовать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MegioN
сообщение 17.10.2008, 19:43
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1445
Регистрация: 11.11.2005
Из: Смотровая
 



Меня косворт вполне устраивает. 2.2 крутится до 10.000об, дуется мноха и все держит. Хотя кос=хкс=томеи, любой из этих строкеров будет зе бест!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 21.10.2008, 20:21
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



мы гильзовали эво. ездит без проблем,больше 2-х не дули
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 22.10.2008, 0:13
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



О, может и мне подскажете.
У меня спортмобилевский эсикс, т.е. ХКС поршни и шатуны на стоковом колене. Все в номинал 88*85, степень 7.8
Кто, что дул в такие низы и куда вертели? Как держит?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MegioN
сообщение 22.10.2008, 8:21
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1445
Регистрация: 11.11.2005
Из: Смотровая
 



Тимур (царство ему небесное) дул в такой мотор 2.5 бара на турбе HKS 3037 и 3240, лучшее время было 10.2.
Насчет стокового колена даже не заморачивайся, оно не сломается ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 22.10.2008, 12:41
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



сталь)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Smoke
сообщение 22.10.2008, 13:12
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



а если к стоковому колену еще посавить алюминевые шатуны и поршни высокой СЖ то вообще космас будет)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 22.10.2008, 13:21
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Ооо фигассе... :shock:
урлала!!
*..радостный убежал дуть...*
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gommer
сообщение 22.10.2008, 16:27
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 9.4.2008
 



а
Цитата(Smoke)
а если к стоковому колену еще посавить алюминевые шатуны и поршни высокой СЖ то вообще космас будет)))

Я только одного не понимаю, как оно выдержит такие нагрузки и сколько :? :? Притом с такой СЖ это просто пипец!!!! И крути 10тыс!! Я понимаю, Американцы ездят вот только, сколько один старт и все и потом разбирай!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 5:33
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда