Поставили тд05 - не едет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поставили тд05 - не едет |
18.7.2012, 11:25
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
Собрали трек на тд05 от эво9, но он не хочет ехать наверху. В середине тяга вроде в порядке, вполне бодро, а на верху едет медленнее стока (8 секунд до сотки против 7). Смесь от 11 до 10, лоад 220-230 (гораздо больше стока с тд04), давка 1.1.
Нашли, что плохо натянут грм (помирает гидронатяжитель). Натянули роликом, метки в порядке, натяг тоже (через пару месяцев поменяю весь грм). Лоад поднялся до 240-250, стало получше, но наверху особых изменений не почувствовал. Компрессия на горячую 13 - 13 - 13.5 - 13.5. На свечах есть красный налет от бипи, но я так понимаю будь это свечи, оно бы стрелялось или точно так же не ехало бы в середине на баре. Вальбра давит на тапке немного за 4 бара. Детона нету/мизерный. Турба спулится очень быстро. Жрет воздух и топливо, а не едет - как такое может быть? Куда копать не знаю, уже в отчаянии :( |
|
|
18.7.2012, 11:28
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Собрали трек на тд05 от эво9, но он не хочет ехать наверху. В середине тяга вроде в порядке, вполне бодро, а на верху едет медленнее стока (8 секунд до сотки против 7). Смесь от 11 до 10, лоад 220-230 (гораздо больше стока с тд04), давка 1.1. Нашли, что плохо натянут грм (помирает гидронатяжитель). Натянули роликом, метки в порядке, натяг тоже (через пару месяцев поменяю весь грм). Лоад поднялся до 240-250, стало получше, но наверху особых изменений не почувствовал. Компрессия на горячую 13 - 13 - 13.5 - 13.5. На свечах есть красный налет от бипи, но я так понимаю будь это свечи, оно бы стрелялось или точно так же не ехало бы в середине на баре. Вальбра давит на тапке немного за 4 бара. Детона нету/мизерный. Турба спулится очень быстро. Жрет воздух и топливо, а не едет - как такое может быть? Куда копать не знаю, уже в отчаянии :( какие углы ? буст ? лоад ? выложи лог. |
|
|
18.7.2012, 11:33
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
Буст и лоад в посте отписал.
Углы сток трековские (на пару углов злее сток эво). Лога после поправки грм нету пока, есть только до. Но как бы там разница небольшая. Прошивка и логи: http://rusfolder.com/31700372 Пробовал заливать сток прошиву эво гта - едет чуть медленнее. |
|
|
18.7.2012, 12:01
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
Да, вот видос разгона (реальные 100 км/ч на 110 по спидометру, четко на переключении 1->2).
http://www.youtube.com/watch?v=8jy4cx7mh4E |
|
|
18.7.2012, 12:57
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
посмотри свой лог на обороты, у тебя херня полная творится. Дроссель 99% (считай 100), обороты идут
4671.875 5320.3125 5964.84375 5125 4074.21875 4316.40625 4535.15625 4734.375 4949.21875 5183.59375 5507.8125 5726.5625 5984.375 6222.65625 6425.78125 4566.40625 4855.46875 и так везде, толи буксует коробка толи хз что. Дальше смотри смесь, она у тебя до 10 падает + никакой угол. Поэтому и не едет. |
|
|
18.7.2012, 13:17
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
Ярик, просмотрел оба лога - не нашел ни одного места с такими оборотами. Везде ровный рост... Да и не мог бы я не заметить такого по звуку или тахометру. Скажи, в каком месте лога посмотреть?
По поводу смеси - она ведь беднее сток эво и углы злее сток эво, верно? Знач и ехать должно ну явно не 8 сек... Я в любом случае буду играться смесью и зажиганием, но едва ли это как-то связано. |
|
|
18.7.2012, 14:02
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 17.10.2011 |
Хорошо бы еще расход воздуха увидеть.
|
|
|
18.7.2012, 14:33
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Ярик, просмотрел оба лога - не нашел ни одного места с такими оборотами. Везде ровный рост... Да и не мог бы я не заметить такого по звуку или тахометру. Скажи, в каком месте лога посмотреть? По поводу смеси - она ведь беднее сток эво и углы злее сток эво, верно? Знач и ехать должно ну явно не 8 сек... Я в любом случае буду играться смесью и зажиганием, но едва ли это как-то связано. в экселе лог открой, 70-ти килобайтный который. Log Note 73-78, 85-90, 157-163. Еще когда пишешь лог, выруби все не нужное. Зачем писать 2 типа оборотов и кучу прочей ерунды. Это все снижает скорость и четкость записи лога. Мы смотрит тут только обороты, лоад 2 байта, лямбду, угол зажигания, дроссель и кнок. Если есть сомнения в загрузке форсы то еще форсы. |
|
|
19.7.2012, 0:03
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
По оборотам 1байт рассчитывается дюти форсунок.
Скорость это не снижает практически, те же 5 измерений в секунду. Посмотрел указанные тобой места и в экуэдите, и в экселе - все нормално с оборотами там. Про переключения ты не забыл?) |
|
|
19.7.2012, 2:32
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3512 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
По оборотам 1байт рассчитывается дюти форсунок. Скорость это не снижает практически, те же 5 измерений в секунду. Посмотрел указанные тобой места и в экуэдите, и в экселе - все нормално с оборотами там. Про переключения ты не забыл?) Тогда правь углы и смесь, про переключения не подумал. Я обычно пишу лог на передаче. |
|
|
20.7.2012, 18:28
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
После установки полной трассы 3" стало передувать после 4500об даже на пружинном давлении.
Пока едешь до 4500об - давит 0.9. После 4500 начинает расти вверх до 1.7 (фишка с 3-портовика скинута), в это же время перестает ехать. И так на любой передаче. Это дырень или что-то может быть с актуатором? Не ясно почему привязано к оборотам, а не к давлению. |
|
|
22.7.2012, 23:55
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 18.4.2011 |
Опрессовали впуск - даже с дросселя почти не бежит. Просто идеально.
Актуатор открывается на 1.3 (с учетом давления выхлопных газов будет как раз 0.9), держит калитку отлично, давка не уходит. Единственное, на что остается думать, что из-за полного 3" выпуска противодавление настолько упало, что турба начинает после 4.5-5 тыщ дуть дальше даже с открытым вестгейтом. Может такое быть? У меня банка с заслонкой внутри (громко/тихо), если заслонку чуть прикрыть и ограничить выхлоп, то не передувает. Куда копать теперь вообще не представляю, все как надо, а передув, уж не говоря о том, что не едет |
|
|
2.11.2012, 8:33
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Вычислили причину. Оказалось она в тюненых яйцах. Яйца Кетай, хоть и увеличенные, но сделаны залепушно, не по феншую. Сечение соединения двух каналов слишком маленькое... Вчера перечитывал свой толмуд по 4ж63, нашел там подтверждение этой причине, все описано один в один.
|
|
|
7.12.2012, 13:07
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
фига себе, а есть фотка этих яиц? очень инетерсно как выглядят )
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 17:14 |