Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ищется спек для эвика Х, не сток, ищу спек на двс, кто что ставил ?
Doc39
сообщение 5.9.2012, 12:15
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 152
Регистрация: 30.4.2012
Из: Калининград
 



Хочется к след сезону перелопатить ДВС, дополнить штатный ЭБУ.
по бюджету все ясно, дорого.
Покупку ГТРа не впаривать)


Авто не сток, сейчас ставят :
1) впуск аем в коробе с забором холодного воздуха АЕМ
2) приемка мап
3) коллектор мап
3) выхлоп томей титан
4) форсунки ID 1000
5) болты шатунов АРП
6) валы келфорд S2
7) настройка 450 сил
8) сцепа осгикен двудисковая керамика с усиленным выжимным
9) Лямбда АЕМ
10) датчики с юнитами Плексы
11) селикон
12) усиленный комплект по коробасу от Бушур рейс
13) 3х портовый соленоид.
14) насос аэромотив 320 л.ч.

спул с 2700 на сток турбе

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 22.3.2013, 13:57
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



цель какая? для чего строится авто? где будет эксплуатироваться и как?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 22.3.2013, 22:42
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



Цитата(Doc39 @ 5.9.2012, 13:15) *
Хочется к след сезону перелопатить ДВС, дополнить штатный ЭБУ.
по бюджету все ясно, дорого.
Покупку ГТРа не впаривать)


Авто не сток, сейчас ставят :
1) впуск аем в коробе с забором холодного воздуха АЕМ
2) приемка мап
3) коллектор мап
3) выхлоп томей титан
4) форсунки ID 1000
5) болты шатунов АРП
6) валы келфорд S2
7) настройка 450 сил
8) сцепа осгикен двудисковая керамика с усиленным выжимным
9) Лямбда АЕМ
10) датчики с юнитами Плексы
11) селикон
12) усиленный комплект по коробасу от Бушур рейс
13) 3х портовый соленоид.
14) насос аэромотив 320 л.ч.

спул с 2700 на сток турбе


а чего еще можно к этому списку дополнить? уже все есть.
и вообще, ты же вроде машину продаешь последние пол-года, зачем ты ее вообще тюнил, если продавать начал еще до того как привез?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1cker
сообщение 23.3.2013, 2:18
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 871
Регистрация: 8.6.2007
Из: Ростов-на-Дону
 



Ну если не продается, лучше ж продолжить эксплуатацию! Себе в удовольствие!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 23.3.2013, 3:35
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



Без шатунов все бестолку.
А так еще пружинки с тарелками и клапанцы поменять не плохо бы на феррею.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDream
сообщение 23.3.2013, 3:38
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 26.3.2009
Из: Moscow
 



смотрите дату 1го поста :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 23.3.2013, 3:45
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



Мде, над чаще читать форум)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 12.5.2013, 23:53
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 




1) впуск аем в коробе с забором холодного воздуха АЕМ

Бессмысленно.

6) валы келфорд S2

На стоковой турбине бессмысленно.

8) сцепа осгикен двудисковая керамика с усиленным выжимным

Ненадолго

11) селикон

Красиво

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
starfelliks
сообщение 30.9.2013, 4:23
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 4.9.2013
 



Цитата(Alpinsky @ 12.5.2013, 23:53) *
1) впуск аем в коробе с забором холодного воздуха АЕМ

Бессмысленно.
Можно поинтересоваться почему?


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 30.9.2013, 11:12
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(starfelliks @ 30.9.2013, 5:23) *
Можно поинтересоваться почему?

вероянтно потому что сколько их не ставили на эво7-9, стихаха, хондах и тд. приходу 0. точнее 1-2% макс. смысла нет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 30.9.2013, 14:45
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



Цитата(adliber @ 30.9.2013, 11:12) *
вероянтно потому что сколько их не ставили на эво7-9, стихаха, хондах и тд. приходу 0. точнее 1-2% макс. смысла нет

Красиво
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
starfelliks
сообщение 30.9.2013, 15:26
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 4.9.2013
 



Пишут что прибавка 17 л.с. при просто замене без настройки. http://www.asc.com.ua/part/772-21-678C/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
starfelliks
сообщение 30.9.2013, 15:28
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 4.9.2013
 



Цитата(adliber @ 30.9.2013, 11:12) *
вероянтно потому что сколько их не ставили на эво7-9, стихаха, хондах и тд. приходу 0. точнее 1-2% макс. смысла нет

Хорошо, а какой впуск на ЭВО Х по вашему дает больше чем 1-2% ?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 30.9.2013, 15:35
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(starfelliks @ 30.9.2013, 16:28) *
Хорошо, а какой впуск на ЭВО Х по вашему дает больше чем 1-2% ?

Вопрос стоит не корректно. Спеки авто и турбина,что спамое важное. На сток-турбо все работает в сток коробе. Как в 7-9,так и в Х. Если делать комплекс,то есть более нужные вещи,на которые можно потратить денег ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
starfelliks
сообщение 30.9.2013, 15:39
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 4.9.2013
 



Цитата(k1llaaa @ 30.9.2013, 15:35) *
Вопрос стоит не корректно. Спеки авто и турбина,что спамое важное. На сток-турбо все работает в сток коробе. Как в 7-9,так и в Х. Если делать комплекс,то есть более нужные вещи,на которые можно потратить денег ;)
Ну незнаю) хорошая замена как по мне) Короб даже лучше выглядит чем сток. Всё защищено лучше чем просто нулевик. Компромис между нулевиком и штатным коробом.
Да и первое что делают люди это впуск-выпуск-прошивка, stage 1 так сказать. А тут такое решение хорошее, не такой колхоз как просто нулевик.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 30.9.2013, 16:49
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(starfelliks @ 30.9.2013, 16:39) *
Ну незнаю) хорошая замена как по мне) Короб даже лучше выглядит чем сток. Всё защищено лучше чем просто нулевик. Компромис между нулевиком и штатным коробом.
Да и первое что делают люди это впуск-выпуск-прошивка, stage 1 так сказать. А тут такое решение хорошее, не такой колхоз как просто нулевик.

Впуск,как раз,далеко не первое,а одео из составляющих полного пайпинга,а это обысно позже. Выглядет красиво,уже сказали...
Выпуск,насос,форсы. Все от сил,можно и на всем стоковом...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 30.9.2013, 16:58
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(starfelliks @ 30.9.2013, 16:39) *
Ну незнаю) хорошая замена как по мне) Короб даже лучше выглядит чем сток. Всё защищено лучше чем просто нулевик. Компромис между нулевиком и штатным коробом.
Да и первое что делают люди это впуск-выпуск-прошивка, stage 1 так сказать. А тут такое решение хорошее, не такой колхоз как просто нулевик.

Вы не корректно понимаете слово "впуск"....впуск это не только "нулевик" - это больший интеркуллер, прямее и короче пайпы, в некоторых случаях больше диамтером. Забор воздуха...ну да...ну тут наколхозить можно самим и вполне в приемлимые деньги....толкько определитесь с этим -> Спеки авто и турбина,что спамое важное.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
starfelliks
сообщение 30.9.2013, 17:16
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 4.9.2013
 



Цитата(adliber @ 30.9.2013, 16:58) *
Вы не корректно понимаете слово "впуск"....впуск это не только "нулевик" - это больший интеркуллер, прямее и короче пайпы, в некоторых случаях больше диамтером. Забор воздуха...ну да...ну тут наколхозить можно самим и вполне в приемлимые деньги....толкько определитесь с этим -> Спеки авто и турбина,что спамое важное.

Всё я понимаю, я говорил не об этом. А об том что люди первым делом ставят нулевик, а короб от АЕМ не такая и плохая штука в этом плане.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 6:56
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда