Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Моргает Сheck Engine
rupper
сообщение 17.5.2013, 7:36
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



Машина EVO 8 ЧВН 320 лс

Стало чуть теплее и при нажатой тапке моргает check engine при этом egt вроде как не растет.

Может ли моргать не от датчика детонации а по пропускам зажигания или еще какой фигне ? Что делать, куда бежать, что смотреть ?

Из проблем известных мне - не поменян воздушный фильтр на ТО но турбина вроде как свои 1.4 дует. Свечи тоже не молоды, но на предыдущем ТО смотрели и сказали что свечи ок.
Появилась еще проблема - при включении кондея холостые обороты приподнимались раньше а теперь наоборот проваливаются причем так что иногда машина глохнет (проваливаются до 400-500 оборотов)

еще баян про температуру масла - у кого сколько сейчас при +25-+30 при езде по городу?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 17.5.2013, 7:55
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



Цитата(rupper @ 17.5.2013, 8:36) *
Машина EVO 8 ЧВН 320 лс

Стало чуть теплее и при нажатой тапке моргает check engine при этом egt вроде как не растет.

Может ли моргать не от датчика детонации а по пропускам зажигания или еще какой фигне ? Что делать, куда бежать, что смотреть ?

Из проблем известных мне - не поменян воздушный фильтр на ТО но турбина вроде как свои 1.4 дует. Свечи тоже не молоды, но на предыдущем ТО смотрели и сказали что свечи ок.
Появилась еще проблема - при включении кондея холостые обороты приподнимались раньше а теперь наоборот проваливаются причем так что иногда машина глохнет (проваливаются до 400-500 оборотов)

еще баян про температуру масла - у кого сколько сейчас при +25-+30 при езде по городу?

при валилове по городу 110С
при спок езде 100С датчик температуры стоит прям после фильтра.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 17.5.2013, 13:19
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



поменяй свечи, фильтра и посмотрите с настройщиком еще раз программу, чего гадать то
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 17.5.2013, 13:50
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(rupper @ 17.5.2013, 8:36) *
Машина EVO 8 ЧВН 320 лс

Стало чуть теплее и при нажатой тапке моргает check engine при этом egt вроде как не растет.

Может ли моргать не от датчика детонации а по пропускам зажигания или еще какой фигне ? Что делать, куда бежать, что смотреть ?

Из проблем известных мне - не поменян воздушный фильтр на ТО но турбина вроде как свои 1.4 дует. Свечи тоже не молоды, но на предыдущем ТО смотрели и сказали что свечи ок.
Появилась еще проблема - при включении кондея холостые обороты приподнимались раньше а теперь наоборот проваливаются причем так что иногда машина глохнет (проваливаются до 400-500 оборотов)

еще баян про температуру масла - у кого сколько сейчас при +25-+30 при езде по городу?

От детонации ЕГТ не растет, а падает.
Проваливающиеся обороты от включения кондиционера - проблема в программе или РХХ. Т.к. это началось после настройки 99% в программе )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 18.5.2013, 0:35
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



Проблема с кондеем незнаю когда появилась - зимой им не пользовался прошлым летов все ок было.
За зиму кроме то по мотору только мойка мотор ного отсека была на последнем то.


Настраивалась машина 3-4 года назад и раньше и прошлым летом CE только иногда вылезал (я это связывал с плохим бензином - рельно иногда моргнет, отпускаю тапку нажимаю - не появляется)

Ну короче моргает только от детона, надо дальше с настройщиком с компом смотреть что происходит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 28.5.2013, 15:55
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Расскажи чем закончилось.. иногда похожая ситуация. причем можно газ держать жарить бешено ничего не будет моргать, а можно аккуратно прикоснуться к педали. где-нибудь ан 4-ой.. на скорости около 100. и будет моргать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 28.5.2013, 18:01
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



Пока ничем не закончилось.
Толи похолодало, толи бензин 2 раза подряд гавно попался, но пока моргать перестало.
Я очень давно не менял топливный фильтр, как приедет новый поменяю его и съезжу в мячик, наваливать по городу че-то стесняюсь.
Еще в эти выходные надеюсь в мячик доехать посмотрю как будет себя машин вести...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 4.6.2013, 13:19
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Жду ответа :) у меня тоже то моргает постоянно. то по пол года валю и ничего. .. как бы уже понять, беспокоиться мне или нет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.6.2013, 13:32
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(Pyatka-ubiyca @ 28.5.2013, 16:55) *
Расскажи чем закончилось.. иногда похожая ситуация. причем можно газ держать жарить бешено ничего не будет моргать, а можно аккуратно прикоснуться к педали. где-нибудь ан 4-ой.. на скорости около 100. и будет моргать.



Купи октан-бустер и вози с собой, как заморгает - залей. Пользовался этой функцией (чек на детонацию) раньше года два в общей сложности, за эти два года нарывался на откровенно отвратный бензин, причем в черте москвы - любое нажатие на газ - детон.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 4.6.2013, 13:43
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



В вск ездил в Мячково - вообще ни разу не моргнуло.
Короче пока решил ездить дальше.

Про октанбустеры читал в за рулем или в авторевю тест - там написано что они не работают нифига.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.6.2013, 13:45
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(rupper @ 4.6.2013, 14:43) *
В вск ездил в Мячково - вообще ни разу не моргнуло.
Короче пока решил ездить дальше.

Про октанбустеры читал в за рулем или в авторевю тест - там написано что они не работают нифига.

Они работают, проверял лично))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 4.6.2013, 15:30
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(AIK @ 4.6.2013, 14:45) *
Они работают, проверял лично))

че эт за херь??))
и как работает? ))

и всегда думал что если детон то ЕГТ растет?! я не правильно думал?))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.6.2013, 15:45
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(adliber @ 4.6.2013, 16:30) *
че эт за херь??))
и как работает? ))

и всегда думал что если детон то ЕГТ растет?! я не правильно думал?))


Гугл тебе поможет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frost
сообщение 4.6.2013, 15:55
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.4.2011
Из: Питер
 



Реально ли октабустером действительно поднять октан 95-ого бензина до 98-ого? Мало ли где на трассе бенз закончился, не везде все-таки 98-ой есть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 4.6.2013, 16:06
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



вот мне гугл так помог
http://www.zr.ru/a/418484/
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 4.6.2013, 16:08
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



я по трассе с собой беру как минимум одну канистру.
Москва питер как раз хватает бака доехать до шела. Если стоять в пробке на выезде то перед шелом приходится доливать.
на шеле опять полный бак и канистра ее до питера хватает.
от питера до границы с финкой бака хватает до заправки около границы. ближе к хельсинки на всех заправках есть 98-й :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 4.6.2013, 16:28
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(rupper @ 4.6.2013, 17:08) *
я по трассе с собой беру как минимум одну канистру.
Москва питер как раз хватает бака доехать до шела. Если стоять в пробке на выезде то перед шелом приходится доливать.
на шеле опять полный бак и канистра ее до питера хватает.
от питера до границы с финкой бака хватает до заправки около границы. ближе к хельсинки на всех заправках есть 98-й :)

да я про трассу вообще не переживаю. можно и на 95ом докатить. Ничего страшного.
А вот город и покатухи эт да.

присадку пользовал тотековскую. Проверял как. Заправил 30 литров в субу 95 ого. Ушла в откаты. больше 0,5 не дует. Залил присадку. Простояла ночь. Утром без скидывания клемы все поехало нормально!
На эвике не ставил эксперименты
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Pyatka-ubiyca
сообщение 9.6.2013, 12:53
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 507
Регистрация: 11.10.2010
Из: Балашиха
 



Кажется и правда безнин.. тоже перестало моргать..
еще конечно от погоды прилично зависит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxi(RPD)
сообщение 9.6.2013, 18:09
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1931
Регистрация: 28.9.2008
Из: Москва
 



Отбросы угла по детону являются частью абсолютно нормальной работы мотора! в частности никогда во всех 4-х цилиндрах процессы не идут одинаково и отброс в одном-двух это нормально.

короче вы очень много обращаете внимание на то что вообще вам видеть не нужно!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 10.6.2013, 11:10
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



Озвучьте тогда что нам видеть нужно и кому предъявлять претензии если мотор рыгнул ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 7:50
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда