при торможении немного тянет вправо эво10 Опции

[evo122]

все равно не думаю что проблема в суппорте может быть....

Измеряйте колодки по толщине в трех точках, сравнивайте смотрите!
Замена колодок эффекта не даст, разбор суппорта, если проблема такова.
Тут думать и рассуждать не нужно вообще, тут нужно действовать-проверять по списку.
Сход развал-вещь очень полезная, даже на исправном авто.

отпишитесь пожалуйста по результату...

[dial]

я понял куда копать спасибо , по результатам отпишусь !

[barthuk]

мда, автор, ты явно не инженер, судя по твоей логике "теоретизирования".

[dial]

мда, автор, ты явно не инженер, судя по твоей логике "теоретизирования".

нет конечно я не инженер, гайки сам 100 лет уже не крутил, это минус конечно (((

но разберемся конечно в проблеме !

[dial]

мда, автор, ты явно не инженер, судя по твоей логике "теоретизирования".

а что не так в моем теоретизировании ?))))

[barthuk]

т. е если есть неравномерность износа колодок то их поменять и все ? или проблема в суппорте ?

ну вот это жесть "теоретизирования".
зыж про "инженера" - крутить гайки, и понимать как работает узел - таки два разных человека, если чЁ.

[dial]

нашли причину, была заклинена передняя левая колодка в суппорте , (грязь) , цилиндры немогли продавить, ее по крайне мере при не сильных нажатиях! грязь почистили, все заработало !!!!

[dial]

ну вот это жесть "теоретизирования".
зыж про "инженера" - крутить гайки, и понимать как работает узел - таки два разных человека, если чЁ.

я понимаю как работает суппорт , и все остальное , по итогу суппорта в идеале, причина банальна грязь !

[evo122]

нашли причину, была заклинена передняя левая колодка в суппорте , (грязь) , цилиндры немогли продавить, ее по крайне мере при не сильных нажатиях! грязь почистили, все заработало !!!!

Спасибо за ответ! Диагноз оправдался...

[barthuk]

я понимаю как работает суппорт , и все остальное , по итогу суппорта в идеале, причина банальна грязь !

мля, ну не колодки же!!! хоть сам себя почитай!!! "... если колоки с разным износом, их заменить и все пройдет..." савсэм бландинко.

[dial]

мля, ну не колодки же!!! хоть сам себя почитай!!! "... если колоки с разным износом, их заменить и все пройдет..." савсэм бландинко.

я задавал данный вопрос чтоб понять что стало причиной данного трабла!, про работу системы стабилизации при езде в спринтах ,когда она помогает тормозами (особенно чувствуется на льду в режиме асфальт) Я СПРАШИВАЛ ВОЗМОЖЕН ЛИ ТЕОРЕТИЧЕСКИ ПРИ ПРЕОБЛАДАНИИ ЛЕВЫХ , ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ, НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС КОЛОДОК ПО ОСЯМ ? Не нужно пытаться тут меня лошить, если не понятно было что я имел ввиду !

[barthuk]

т. е если есть неравномерность износа колодок то их поменять и все ? или проблема в суппорте ?

повторю еще раз, для "имеющих ввиду не анальный секс, а просто перепих в жопу".

[dial]

Вообще если кроме кривого кузова Вам на ум ничего не пришло можно было не отписываться в моей теме , так как Вы не угадали!
а писать с целью постебаться не совсем правильно кмк !

[dial]

повторю еще раз, для "имеющих ввиду не анальный секс, а просто перепих в жопу".

блин здесь вообще ничего уже спросить нельзя ??? написал не подумав так устроит ???

[barthuk]

я задавал данный вопрос чтоб понять что стало причиной данного трабла!, про работу системы стабилизации при езде в спринтах ,когда она помогает тормозами (особенно чувствуется на льду в режиме асфальт) Я СПРАШИВАЛ ВОЗМОЖЕН ЛИ ТЕОРЕТИЧЕСКИ ПРИ ПРЕОБЛАДАНИИ ЛЕВЫХ , ПРАВЫХ ПОВОРОТОВ, НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС КОЛОДОК ПО ОСЯМ ? Не нужно пытаться тут меня лошить, если не понятно было что я имел ввиду !

опять бред. чтобы ты его заметил, надо вообще не пользоваться в жизни автомобиля тормозом и поворотом руля в одну из сторон. Представляешь, стабилизация всего лишь поддормаживает, а не давит до блокировки одно из колес (и то, при необходимости), тоесть влияние на износ колодок на уровне веса комара. Как можно писать, что понимаешь, задавая такие вопросы???

[barthuk]

блин здесь вообще ничего уже спросить нельзя ??? написал не подумав так устроит ???

вполне.

[barthuk]

Вообще если кроме кривого кузова Вам на ум ничего не пришло можно было не отписываться в моей теме , так как Вы не угадали!
а писать с целью постебаться не совсем правильно кмк !

тема ниочем, ты ее создал просто так - с твоих же слов. авто в сервисе, и ее чинили другие головы и руки. именно поэтому и такие ответы - ессно чистой воды стеб.

[dial]

опять бред. чтобы ты его заметил, надо вообще не пользоваться в жизни автомобиля тормозом и поворотом руля в одну из сторон. Представляешь, стабилизация всего лишь поддормаживает, а не давит до блокировки одно из колес (и то, при необходимости), тоесть влияние на износ колодок на уровне веса комара. Как можно писать, что понимаешь, задавая такие вопросы???

пусть бред , спасибо за ответ !
з.ы принцип работы суппорта понимаю я писал да! че там не понимать тормозуха давит на цилиндры , цилиндры на колодки , колодки на диски , автомобиль тормозить ))))))))))

[barthuk]

раз понимаешь, не пиши глупостей. все просто.

[dial]

тема ниочем, ты ее создал просто так - с твоих же слов. авто в сервисе, и ее чинили другие головы и руки. именно поэтому и такие ответы - ессно чистой воды стеб.

в тормоза полезли после ответов некоторых пользователей здесь , за что им и спасибо, и думаю что кому-нибудь пригодится данный опыт, чинил мой родной брат кстати , за что ему спасибо! авто стало тормозить как и положено ,развал тоже сделали , немного был сбит