масляный фильтр для Эво |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
масляный фильтр для Эво |
25.11.2011, 9:33
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 7.6.2010 Из: Томск |
ставлю хондовские фильтра, они и маленькие и не дорого получается, в Новосибе ориг японский по 600 помоему можно взять
|
|
|
25.11.2011, 10:01
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 723 Регистрация: 14.4.2008 Из: Пермь |
от хюндай гетз 1.6))))украл идею у эвофоревера
|
|
|
25.11.2011, 18:40
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 158 Регистрация: 23.8.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.11.2011, 18:44
Сообщение
#44
|
|
Коммерческий представитель Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва |
ставлю хондовские фильтра, они и маленькие и не дорого получается, в Новосибе ориг японский по 600 помоему можно взять по хондовским фильтрамтоже очень много нареканий, давки небыло, меняли фильтр и все ок становилось есть в наличии куско, нареканий на них небыло Сообщение отредактировал ATOMIC-Moscow - 25.11.2011, 18:45 |
|
|
26.11.2011, 14:12
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 12.9.2010 Из: Новороссийск |
Себе ставил PIAA TWIN POWER Z6, он в диаметре чуть поуже чем на evo, друг на 6-ку брал PIAA TWIN POWER Z7 по размерам от оригинала не отличается, цена вопроса ~ 500 р.
|
|
|
27.11.2011, 23:26
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
27.11.2011, 23:36
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Оригинал на 10-ку это mz690150. я вам более скажу это просто фильтр от бензового паджерика!!! И по экзисту он стоит 350 рублей. по капсу или как он там сейчас называется, бьется на десятку только MD356000, для США (U.S.A. USE ONLY) еще есть вариант на ряду с MD356000 -MZ690116, и мне кажется что я такой в свое время пробовал заказывать, и он имел другие габариты, что не означает что его нельзя поставить... Сообщение отредактировал Bambino - 27.11.2011, 23:37 |
|
|
28.11.2011, 18:26
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 18.11.2011 |
Ставте фильтра KIA - HYUNDAI. Покупайте у официалов.
Они сделаны как танки и стоят копейки. На сонаты и некоторые другие моторы ставят одинаковые - chrysler - mmc -hyundai. Тот же самый 2.4. Посмотрите на фильтрующий элемент, на конструкцию: вот "его усы и хвост": PN : 26300-35503 Made in Korea Купите ради интереса такой и сравните его с ОЕМ мицубовским, по весу, конструкции, филтрующему эелементу, силиконовой прокладке. Ну и bypass пружину распилив это все дело. Лично мне сразу все понятно стало после личного ресерча. |
|
|
28.11.2011, 23:37
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Этот фильтр на 7мм выше оригинала ) и на 2мм уже ))
Кстати внутренность похожа на VIC... |
|
|
9.7.2014, 14:17
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Хочу отметить по масляным фильтрам.
К ЭВО 7-9 встает множество разных фильтров. И все бы ничего. Но недавно я заметил такую штутку. У меня давление масла на холостых стало 2.0. Всегда было 0.8 - 1.2. Я думал думал и вдруг понял. Я поставил оригинальный фильтр. Почитав про устройство маслофильтров, я пришел к выводу, что нем оказывается есть клапан и не один. Именно поэтому на сток фильтре давка на ХХ 2.0бар а на хюндай и аналогах 1.0бар Думаю что вопросов быть не должно что покупать. |
|
|
9.7.2014, 16:01
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 5.12.2011 |
Хочу отметить по масляным фильтрам. К ЭВО 7-9 встает множество разных фильтров. И все бы ничего. Но недавно я заметил такую штутку. У меня давление масла на холостых стало 2.0. Всегда было 0.8 - 1.2. Я думал думал и вдруг понял. Я поставил оригинальный фильтр. Почитав про устройство маслофильтров, я пришел к выводу, что нем оказывается есть клапан и не один. Именно поэтому на сток фильтре давка на ХХ 2.0бар а на хюндай и аналогах 1.0бар Думаю что вопросов быть не должно что покупать. А можно подробнее в части как вы пришли к выводу.Очень интересно. Вот что именно интересно:Как устроена схема течения масла от насоса до галерей к-вала.Те что и в какой последовательности протекает масло на своем пути:насос, фильтр, сенсор давления, кулер, шейка кв? Интересует что происходит когда масло вязкое и проходит через клапан внутри фильтра.Также интересует что создает давление. И, самое главное, как установка оем фильтра повышает давление по отношению к "хюндай и аналогов". Интересно как вы пришли к вашему выводу и что это говорит о фильтруещем элементе оем фильтра и его аналогов. Сто это говорит о клапане в фильтре оем и аналоге? Раз долго думали полога юге составит труда ответить. Заранее благодарен. |
|
|
9.7.2014, 16:14
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
А можно подробнее в части как вы пришли к выводу.Очень интересно. Вот что именно интересно:Как устроена схема течения масла от насоса до галерей к-вала.Те что и в какой последовательности протекает масло на своем пути:насос, фильтр, сенсор давления, кулер, шейка кв? Интересует что происходит когда масло вязкое и проходит через клапан внутри фильтра.Также интересует что создает давление. И, самое главное, как установка оем фильтра повышает давление по отношению к "хюндай и аналогов". Интересно как вы пришли к вашему выводу и что это говорит о фильтруещем элементе оем фильтра и его аналогов. Сто это говорит о клапане в фильтре оем и аналоге? Раз долго думали полога юге составит труда ответить. Заранее благодарен. какой хороший вопрос. к сожалению, в описаниях я не силен. так что увы, все мной описаное про фильтра, лишь догадки. ну а по теме. у меня стоит датчик давления масла, в проставке. на синтетических маслах Motul 0W40 при 90С давление падало до 0.8 на ХХ масла 15W50 300V лучше держали на ХХ 1.0 поулсинтетика Motul 15W50 держала 1.2-1.4 на ХХ и все изменилось с установкой оригинального масл фильтра. давка на ХХ 2.0-2.4 может быть потому что я убрал второй радиатор масла, может сломался сам датчик. но цифры таковы. |
|
|
9.7.2014, 16:23
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 5.12.2011 |
какой хороший вопрос. к сожалению, в описаниях я не силен. так что увы, все мной описаное про фильтра, лишь догадки. ну а по теме. у меня стоит датчик давления масла, в проставке. на синтетических маслах Motul 0W40 при 90С давление падало до 0.8 на ХХ масла 15W50 300V лучше держали на ХХ 1.0 поулсинтетика Motul 15W50 держала 1.2-1.4 на ХХ и все изменилось с установкой оригинального масл фильтра. давка на ХХ 2.0-2.4 может быть потому что я убрал второй радиатор масла, может сломался сам датчик. но цифры таковы. ну а какое давление нормальное? |
|
|
27.6.2017, 17:41
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.6.2017 Из: Екатеринбург |
|
|
|
18.7.2017, 17:19
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 302 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
ставьте Vic C-316, по цене халява, по качеству как оригинал. По размерам полное соответствие md356000
|
|
|
20.7.2017, 1:30
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 137 Регистрация: 26.1.2013 Из: Южно-Сахалинск |
Плюсану за Вик, всегда на нем)
|
|
|
27.7.2017, 15:25
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.6.2017 Из: Екатеринбург |
Спасибо, в след. раз закажу Вик..
Пока искал Раллиарт, успел заказать оригинал по номеру MD356000 на Экзисте. Сначала заказал за 400 р. примерно, пришёл отказ поставщика. Заказал снова там же, но уже за 900 руб. - привезли оригинал с номером MZ690150. С комментарием, что это официальная замена артикула производителем и где бы не заказывай сейчас MD356000 - всё равно приедет MZ690150... А если заказывать сразу по артикулу MZ690150 - он стоит 300 руб. с копейками. Поскольку веры Экзисту особо нету - что скажете про применимость MZ690150 на шестёрке? |
|
|
30.7.2017, 17:06
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 302 Регистрация: 5.5.2009 Из: Москва |
Спасибо, в след. раз закажу Вик.. Пока искал Раллиарт, успел заказать оригинал по номеру MD356000 на Экзисте. Сначала заказал за 400 р. примерно, пришёл отказ поставщика. Заказал снова там же, но уже за 900 руб. - привезли оригинал с номером MZ690150. С комментарием, что это официальная замена артикула производителем и где бы не заказывай сейчас MD356000 - всё равно приедет MZ690150... А если заказывать сразу по артикулу MZ690150 - он стоит 300 руб. с копейками. Поскольку веры Экзисту особо нету - что скажете про применимость MZ690150 на шестёрке? верни обратно этот фильтр |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 17:21 |