EVO X на SST для спринтов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
EVO X на SST для спринтов |
23.9.2014, 21:01
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.6.2013 Из: Екатеринбург |
Доброго времени суток! Подскажите на сколько удобна SST на EVO X в спринтах ( особенно интересно услышать мнение тех, кто использовал или использует данную КПП в этой дисциплине)или все же лучше выбирать МКПП? В основном вопрос относится к зимним спринтам... Если задал вопрос не в той теме просьба к модераторам перенести ее в нужный раздел.
|
|
|
23.9.2014, 21:49
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
Доброго времени суток! Подскажите на сколько удобна SST на EVO X в спринтах ( особенно интересно услышать мнение тех, кто использовал или использует данную КПП в этой дисциплине)или все же лучше выбирать МКПП? В основном вопрос относится к зимним спринтам... Если задал вопрос не в той теме просьба к модераторам перенести ее в нужный раздел. Я не то что бы часто был на спринтах , но очень люблю прокатится особенно по зимней дороге иди озеру.Мое мнение что сст идеально походит для зимних покатушек , при условии установленного доп охлаждения кпп.Машина с сст отлично чувствует когда именно нужно подоткнуть передачу на скользкой дороге.С механикой не сравнить.Даже в просто спорт режиме машина очень прогнозируема и практически не допускает ошибок пилоту.))))В с спорт картина еще более нтересна.К тому же минус сст ( вялый старт на асфальте ) на снегу, льду практически исчезает.Я говорю про простой старт )))Меха на 10 ке полный отстой , мне вообще не понравилась .8 ка совсем другое дело .))) переключение , праздник ))) |
|
|
23.9.2014, 22:14
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
К Вовану +1. Сам не катал, но видел и общался со многими владельцами сст зимой на спринте. Отличная коробка и отлично подходит.
С позволентя Олега, скажу про блоку в морде и идеал зимней машины. Он сам отпишется, я думаю. Тестировали эту вещицу))) |
|
|
23.9.2014, 22:21
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 230 Регистрация: 26.4.2011 Из: Питер |
К Вовану +1. Сам не катал, но видел и общался со многими владельцами сст зимой на спринте. Отличная коробка и отлично подходит. С позволентя Олега, скажу про блоку в морде и идеал зимней машины. Он сам отпишется, я думаю. Тестировали эту вещицу))) Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка |
|
|
23.9.2014, 23:00
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 154 Регистрация: 14.4.2011 Из: Северодвинск |
Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка +1, третью врубил и катишь всю трассу, где надо из затычных без лишего букса с низов вытянет) |
|
|
23.9.2014, 23:01
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Сст ооочень помогает. Особенно тем кто шарит.
Торможение передачами и прочие прелести |
|
|
24.9.2014, 0:13
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 279 Регистрация: 23.12.2012 Из: Саратов-Волгоград |
Ездил, кайф. На мехе на мицу ни разу не пробовал.
На сст переключиться в ручку и все огонь)Мифы про то что лучше чем на мехе мне кажется бред. По сути разницы нет, только на переключения время не тратишь)Но кайф от валилова притупляется. |
|
|
24.9.2014, 8:56
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
24.9.2014, 10:24
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 694 Регистрация: 25.11.2009 Из: Москва |
Сст оч удобна, везде, всегда, но оч скучно :(
|
|
|
24.9.2014, 11:39
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
Один читер на сст помнится гонял, но мы его все-равно чпокнули=))) Хотя до этого он нас много раз)))
Думаю, что сст побыстрее зимой, безпрерывный разгон, торможение передачами, удобно ехать в две педали. |
|
|
24.9.2014, 11:54
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
Я за Ево 6))))))
Простите не удержался! Не люблю я эти машины роботы, хоть в некоторых моментах и быстрее!)))) |
|
|
24.9.2014, 13:23
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Один читер на сст помнится гонял, но мы его все-равно чпокнули=))) Хотя до этого он нас много раз))) Думаю, что сст побыстрее зимой, безпрерывный разгон, торможение передачами, удобно ехать в две педали. да фигня! вон пацаны любые спринты на одной третьей передаче едут |
|
|
24.9.2014, 15:36
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 154 Регистрация: 14.4.2011 Из: Северодвинск |
да фигня! вон пацаны любые спринты на одной третьей передаче едут у нас такая трасса, озеро чистый лед, мне на 6-ступе вполне едется всю трассу на 3-ей, вторую смысла нет втыкать один букс, до четвертой разгонятся просто негде)) http://www.youtube.com/watch?v=A8WkKrmP-f4 ps две митсу на сст ехали хуже других |
|
|
24.9.2014, 15:45
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка У раллика нет аяка. И давление в Сст не то. Нет суперспорта... Поправьте если ошибся |
|
|
24.9.2014, 16:42
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
у нас такая трасса, озеро чистый лед, мне на 6-ступе вполне едется всю трассу на 3-ей, вторую смысла нет втыкать один букс, до четвертой разгонятся просто негде)) http://www.youtube.com/watch?v=A8WkKrmP-f4 ps две митсу на сст ехали хуже других Как же скучно у вас |
|
|
24.9.2014, 17:21
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Главный плюс ССТ в том, что она позволяет убрать одну трех составляющих быстрой езды - переключения.
Остается руление и торможение. Сама по себе она со своей работой справляется отлично - в сспорте на асфальте и в спорте не снегу. Ну а если ехать в ручном режиме то с точки зрения юзера она является полным аналогом секвентальной гоночной коробки. |
|
|
24.9.2014, 17:23
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 154 Регистрация: 14.4.2011 Из: Северодвинск |
|
|
|
24.9.2014, 18:15
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 569 Регистрация: 27.5.2009 Из: санкт петербург |
|
|
|
24.9.2014, 19:04
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 10.6.2013 Из: Екатеринбург |
Спасибо за мнения! Раньше было желание взять EVO IX, но теперь появилась мысль и об EVO X на SST) Вот и думай что выбрать))))
|
|
|
24.9.2014, 19:08
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4758 Регистрация: 30.7.2008 Из: Москоув |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 0:38 |