Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кидает масло при сбросе газа, почему?
indaevo
сообщение 6.6.2013, 7:21
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Свежесобранный мотор при сбросе газа начинает пускать маслянистый дым из выпуска. Пайпы внутри в масле. И часть которая между горячкой и холодной стороной в масле, слив масла соответственно тоже.

Сначала думали турбина померла, но почему только при сбросе газа?
Из за чего может?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 25.7.2013, 12:14
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



турбину поменяли - проблема осталась
пайпы - сухие
свечи - сухие
на хх - не дымит
на газу - тоже, разве что после сброса еще немного догорает часть


в какую сторону копать?


может быть такое если маслосъемные колпачки при сборке перепутали (впуск\выпуск)?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 25.7.2013, 12:16
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



перепускной клапан нормально работает ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 25.7.2013, 12:18
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Цитата(catalan @ 25.7.2013, 13:16) *
перепускной клапан нормально работает ?

да вроде, сброс воздуха происходит

hks стоит, скорее всего китай.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 25.7.2013, 13:51
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



поршень до свидание или кольцо
у меня точно так же было когда сгорел поршень, сразу после настройки как газ отпускаешь нинзя стайл

вариант проверки
масло уровень проверь
если раз за десять отпускания половина масла ушла то привет поршневая
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 25.7.2013, 14:00
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Цитата(Чкалов @ 25.7.2013, 14:51) *
поршень до свидание или кольцо
у меня точно так же было когда сгорел поршень, сразу после настройки как газ отпускаешь нинзя стайл

вариант проверки
масло уровень проверь
если раз за десять отпускания половина масла ушла то привет поршневая

Да не, у меня не на столько сильно масло уходит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 25.7.2013, 14:49
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(indaevo @ 25.7.2013, 15:00) *
Да не, у меня не на столько сильно масло уходит

тогда не знаю
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
iiii!!!!
сообщение 11.8.2013, 10:25
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 16.2.2013
 



решили проблему? было тоже самое на свежесобранном 3s-gte на селике, грешили на все, обрыли все, в результате дело было в пережатом намертво патрубке вентиляции идущем из клапанной крышки - картерных газов вроде
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Жора
сообщение 18.8.2014, 7:49
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 181
Регистрация: 8.11.2011
Из: СПб
 



Ильдар! Ты победил проблему тогда? Такая же фигня, не пойму что за дела.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
вася ёпрст
сообщение 18.8.2014, 7:54
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 119
Регистрация: 3.10.2008
Из: москва
 



Маслосъёмные колпачки живые?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Жора
сообщение 18.8.2014, 7:57
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 181
Регистрация: 8.11.2011
Из: СПб
 



Цитата(вася ёпрст @ 18.8.2014, 8:54) *
Маслосъёмные колпачки живые?

Мотор только собран, обкатан и настроен.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 18.8.2014, 9:14
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Да, были маслосьемные. Поменяли и все прошло.
У меня тоже на свежесобранном моторе было и тоже до этого трубка вентиляции картера была пережата + впускные и выпускные колпачки были перепутаны
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Жора
сообщение 18.8.2014, 9:51
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 181
Регистрация: 8.11.2011
Из: СПб
 



Цитата(indaevo @ 18.8.2014, 10:14) *
Да, были маслосьемные. Поменяли и все прошло.
У меня тоже на свежесобранном моторе было и тоже до этого трубка вентиляции картера была пережата + впускные и выпускные колпачки были перепутаны

Спасибо, будем посмотреть)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 16.6.2015, 12:22
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



А разве умирающая турбина не может приводить к такому?
При сбросе газа масло через холодную часть летит на впуск. Интеркулер при этом и пайпы будут внутри в масле.
Такое может быть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 18:07
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда