HELP! Куда смотреть?, Oil temp |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
HELP! Куда смотреть?, Oil temp |
13.1.2015, 22:33
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
Товарищи, всем доброго времени суток!
Не знал куда написать, открыл тему тут. Суть вопроса такая. Температура масла рабочая на холостых обычно 80с. Оттормаживаясь на светофоре заехал в глубокую лужу правой стороной. Понятное дело, пошел пар со стороны маслокулера. Температура масла начала падать до 60. Датчики дефи. Так вот. Теперь температура не поднимается. Можно час кататься, выше 80 не поднимается, при остановке резко падает до 70с. Куда смотреть? Могла попасть вода, допустим, в разъем датчика? Не может ведь температура масла так играть.. Всем заранее спасибо! :) |
|
|
13.1.2015, 23:36
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Может у вас термостата нет?
|
|
|
13.1.2015, 23:57
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
|
|
|
14.1.2015, 6:16
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 317 Регистрация: 11.11.2012 Из: Томск |
|
|
|
14.1.2015, 8:19
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
|
|
|
14.1.2015, 10:10
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
14.1.2015, 11:05
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Я езжу зимой с масляным термостатом 75С.
Чем может быть чревато? |
|
|
14.1.2015, 12:23
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
|
|
|
15.1.2015, 21:20
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
|
|
|
15.1.2015, 21:29
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 317 Регистрация: 11.11.2012 Из: Томск |
|
|
|
15.1.2015, 23:07
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Может провод где-то надломился от удара?
У меня с датчиком масла коробки такое было, когда в сервисе ставили защиту немного перетерли провод, датчик начал сходить с ума (сначала на торможениях показывал что температура растет на 20 градусов )), потом вообще началась свистопляска, когда провод окончательно надломился). Пришлось новый сенсор покупать, хорошо они у дефи продаются отдельно. |
|
|
16.1.2015, 10:14
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
Может провод где-то надломился от удара? У меня с датчиком масла коробки такое было, когда в сервисе ставили защиту немного перетерли провод, датчик начал сходить с ума (сначала на торможениях показывал что температура растет на 20 градусов )), потом вообще началась свистопляска, когда провод окончательно надломился). Пришлось новый сенсор покупать, хорошо они у дефи продаются отдельно. Но бешеных показаний нет. Греется нормально. а на старые серии тоже бывают запчасти? |
|
|
16.1.2015, 13:28
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Но бешеных показаний нет. Греется нормально. а на старые серии тоже бывают запчасти? Про стрые я не знаю. У меня дефи который сейчас продается, я новые в япии покупалчерез ебей, там в коробке с ними была бумажка и там все номера всех запчастей есть, я просто на амазоне вбил этот номер и он нашелся. |
|
|
20.1.2015, 11:14
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
|
|
|
20.1.2015, 11:37
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 28.5.2012 Из: Москва |
|
|
|
20.1.2015, 12:23
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 696 Регистрация: 2.5.2012 |
Последняя серия Advance CR
|
|
|
20.1.2015, 12:32
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
|
|
|
22.1.2015, 10:20
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 30.10.2013 Из: Москва |
|
|
|
22.1.2015, 10:32
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 696 Регистрация: 2.5.2012 |
Racer gauge без юнита, без варнингов, без пиков, честно, не пойму, в чем смысл таких датчиков. Не будешь ведь все время смотреть только на них.
|
|
|
22.1.2015, 12:23
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва |
Racer gauge без юнита, без варнингов, без пиков, честно, не пойму, в чем смысл таких датчиков. Не будешь ведь все время смотреть только на них. Когда я их брал, я не знал, что они без ворнингов, это нигде нифига не написано в описаниях было. Но смысл все равно есть, я их ставил чтобы не перегревать масло в движке, коробке (ну и на холодном не наваливать), оно же не мгновенно греется, а постепенно, так что все отлично видно, как коробка уходит за 90 или двиг за 110, я отпускал газ и все. Смотреть на них в чем проблема, ты же смотришь на тахометр. Но конечно если б я знал, что они без ворнингов, я бы не брал их. Я выбрал без юнита потому, что мне две температуры масла нужно было, а юнит только одну умеет, я без задней мысли заказал эти, на сайте написано что типа полный функционал и юнит не нужен, мне даже не пришло в голову, что там нет ворнингов. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 7:32 |