1 и 2 скорости на 6-ти ступе EVO 8 GSR JDM |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
1 и 2 скорости на 6-ти ступе EVO 8 GSR JDM |
20.6.2011, 0:48
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 28.2.2011 Из: Санкт-Петербург |
Вот по моим впечатлениям. Можете подтвердить или опровергнуть. Или пояснить.
1 передача включается на холодном эво очень сложно. На 1 передачу со 2 тоже сложно переключить. Потом вроде подраскатаешься легче, но тоже сложно. 1 потом покатавшись уже очень легко включать. Еще со второй сложнее справиться, когда динамично стартуешь с 6 тысяч с 1 на вторую переключаешься и удар происходит в сцепе, а на 3, 4 и т.д. вроде такого удара нет. Хотя сцеплением работаю вроде одинаково, или после удара действительно плавнее начинаю делать эту процедуру? Посоветуйте опытные друзья. Механические проблемы или дело привычки и специфики? Собственно на паджерике 5 ступенчатом 3.0 вроде тоже самое было на 1 и 2. Наверно дело не в сцепе и кпп, а все же в технике? |
|
|
20.6.2011, 0:55
Сообщение
#2
|
|
Смотрящий Группа: Член клуба Сообщений: 7492 Регистрация: 15.4.2006 Из: Москва |
Не бросай сцепу и не будет ударов !!!
Ставь правильную сцепу и с переключениями проблем не будет !! |
|
|
20.6.2011, 1:34
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 28.2.2011 Из: Санкт-Петербург |
Правильная сцепа это какая?
|
|
|
20.6.2011, 10:37
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Если со 2-й туго включается 1-я , то это сцепа. Если удары при переключениях - это не синхронизированные ноги, со временем пропадет) У меня пропали)
А включение на второй в редлайне на 6-и ступе - проблема, у меня вон вообще перестала быстро включаться( |
|
|
20.6.2011, 13:37
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 28.2.2011 Из: Санкт-Петербург |
Ну блин приехали на ЭВО... ) У меня у сестры на фьюжене коробка - просто супер. Переключения как по маслу. От него чтоли ставить )
|
|
|
20.6.2011, 13:54
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Я когда машину соберу и 5-и ступ поставлю - сравним ! Там должно получится гораздно четче и лучше все!
|
|
|
20.6.2011, 16:35
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 100 Регистрация: 28.2.2011 Из: Санкт-Петербург |
Ок!
|
|
|
21.6.2011, 12:51
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 507 Регистрация: 11.10.2010 Из: Балашиха |
заметил тоже , чтобы хорошо все включалось надо немного погонять.. потом все как-то более четко. а так в целом все четко работает. на вторую когда включаешься. нужно действительно ногами более аккуратно работать, чтобы не было удара.
|
|
|
14.4.2012, 16:32
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 116 Регистрация: 8.10.2011 Из: Белгород |
А я заметил, что с наступлением весны, когда средняя температура днем не меньше 15, то передачи стали втыкаться изумительно =) Зимой даже после жестких отжигов и то так не включались!
|
|
|
14.4.2012, 16:32
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 116 Регистрация: 8.10.2011 Из: Белгород |
А я заметил, что с наступлением весны, когда средняя температура днем не меньше 15, то передачи стали втыкаться изумительно =) Зимой даже после жестких отжигов и то так не включались!
|
|
|
14.12.2014, 12:14
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 10.2.2014 Из: Волгоград |
Внимательно следите как вы выжимаете сцепу
заметил за собой небольщой недожим и плохое вкл 2 й передачи в итоге подвинул сиденье га 2см ближе теперь дожимаю до конца и вкл передач стало стабильным |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:57 |