Evo (мой) vs M5 (E60) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Evo (мой) vs M5 (E60) |
22.3.2007, 14:53
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Заезжали на киевке 50-250, у меня на тот момент было от 435 до 450л.с.
В первом заезде я сразу вырвался вперед и мка обогнала меня только после 240км.ч. Дело оказалось в том, что дуть больше 1.5 бара я пока не могу, а машина выдула 1.55 вместо положеных 1.45 и не очень хорошо ехала, поэтому на второй заезд пришлось уменьшить бусть (дожили) и мка уже догнать не смогла. |
|
|
22.3.2007, 15:03
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1110 Регистрация: 14.8.2006 Из: Babylon |
М5 монстр :o
|
|
|
22.3.2007, 15:12
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
MegioN
какова сейчас максималка? |
|
|
22.3.2007, 16:15
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
А Вадим на форуме БМВ наоборот сказал, что ты Мку догнал только к 240, но мол это стоковая Мка. Я тоже удивился, думаю как Мка сразу могла вырваться, если и догнала тебя, то только к максимуму уже, хотя и в этом сомневался. А на 402 они не заезжают с тобой? Да, хотел у тебя спросить, а какая турба у тебя ща, 30 или 35?
|
|
|
22.3.2007, 17:23
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2268 Регистрация: 25.4.2006 Из: Moscow |
На 402м они и не поедут)))
|
|
|
22.3.2007, 19:18
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Цитата(MegioN) Заезжали на киевке 50-250, у меня на тот момент было от 435 до 450л.с.
В первом заезде я сразу вырвался вперед и мка обогнала меня только после 240км.ч. Дело оказалось в том, что дуть больше 1.5 бара я пока не могу, а машина выдула 1.55 вместо положеных 1.45 и не очень хорошо ехала, поэтому на второй заезд пришлось уменьшить бусть (дожили) и мка уже догнать не смогла. Сереж я что то не понял :? Объясни плиз... |
|
|
22.3.2007, 20:17
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 547 Регистрация: 16.6.2006 Из: Kiev |
Пацаны, просветите плс, на свете есть дисциплина тупее чем РУЛОН ?
В драге ( и так мягко говоря спорте бюджетов ), от водилы хоть старт зависит, а в рулоне можно даже без водителя всех ипать. Купил новый корвет или вайпер, бля с автоматом заказал даже, поставил турбу и чемпион Украины по РУЛОНу ! Нахер ездить вообще, предлагаю привозить на стэнд мотор с коробкой и задние колеса, мерять мощность и раздавать медали ! Нет, это конечно ИМХО, каждому свое, "черный квадрат" Малевича тоже типа искуство.... Как вам высказывание наших коллег по поводу заездов с бэхами? |
|
|
22.3.2007, 20:24
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
ну они же должны хоть в этом нас превосходить, коли не в драге. А мы ведемся на это, и довольно успешно, судя по всему.
Приятно когда 450 сил позволяют до 250 быть первым. |
|
|
22.3.2007, 21:07
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Тимур, чего объяснять то? В первом заезде машина дунула 1.55 и весь график порушился, ехал на 300 киловатах, т.е 400 сил. Вот он меня и обогнал. Поставил наддув меньше и он уже догнать не смог.
Владимир, у меня 35й гаррет + строкер 2.4 косворт. Если интересно могу все спеки расписать. Кстати померяли мою машинку г-теком: 0-100км.ч 3,9 сек (асфальт пока холодный и зацеп никакой) 0-400м 11,7 (полностью собраная машина, вес 1480 с полным баком бензина, но без меня, + у меня сидел пасажир весом 80кг) 0-200км.ч 12,9 сек Вообщем настроив нормально машину (на сил 550) и выкинув все лишнее (в планах скинуть вес до 1350 с полным баком) думаю расколоть 11 сек и проехать до 200 за 10 сек :roll: |
|
|
22.3.2007, 21:34
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
как это меньше наддув больше сил ???
|
|
|
22.3.2007, 21:39
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 357 Регистрация: 26.2.2007 Из: Moscow, Воробьевы горы :0) |
Мегион - отец! :o
Только для гонок такая афта? Из 2-х литров 2,4 литра увеличивается объем с помощью строкера? И где все делал, если не секрет? |
|
|
22.3.2007, 21:41
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Что, у него ребёнок родился ???? :shock:
|
|
|
22.3.2007, 21:42
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 357 Регистрация: 26.2.2007 Из: Moscow, Воробьевы горы :0) |
Ну в смысле отец говорят, когда чего-то суперское сделал))
|
|
|
22.3.2007, 21:44
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
Понял, а то вот это была бы новость ! Похлеще этого дурацкого драга куда нас сдуру засосало всех
|
|
|
22.3.2007, 21:45
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 357 Регистрация: 26.2.2007 Из: Moscow, Воробьевы горы :0) |
Да уж....
и Вы меня тоже заразили драгом Сам уже не дождусь, когда дети пойдут... :lol: |
|
|
22.3.2007, 21:47
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 966 Регистрация: 11.6.2006 Из: Спортмобиль (Хабаровское подразделение) - GARRETT 32R |
У нас еще Вова есть. Наш человек тоже. Главное, знает толк в выпивке и очень умерен во всем ! :o
|
|
|
22.3.2007, 22:00
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 357 Регистрация: 26.2.2007 Из: Moscow, Воробьевы горы :0) |
:o
|
|
|
22.3.2007, 22:40
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Тимур, проблема была во впускном вале, он у меня 264й был. Поэтому при попытке вдуть больше 1.5 бара мозги автоматом позднили углы и сбрасывали настройки (наддув тот же, но объем воздуха который прокачивает турбина сооовсем другой). Щас поставили 272 и все окей, можно дуть до 1.8 бара, если хочу больше то прийдется покупать косвортовскую голову гбц с большими впускными и выпускными каналами.
|
|
|
22.3.2007, 22:46
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1445 Регистрация: 11.11.2005 Из: Смотровая |
Олег, машина не только для гонок но и пригода для каждодневной эксплуатации.
Делал все в пит-лейне. Достаточно гуманно по деньгам получилось. |
|
|
22.3.2007, 22:54
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1793 Регистрация: 29.9.2006 Из: kiev |
MegioN
озвучь цену, плз, последней инсталяции со строкером, валами и 35 гаретом |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 7:06 |