Гидрики, какие взять |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гидрики, какие взять |
12.7.2012, 23:44
Сообщение
#101
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Володь если ты не нашол или не знаеш, это не означает што это истина! Ваня, гидрики в мануале упоминаются только в двух процедурах - промывка повторноустанавливаемых и выведение воздуха посредством скачкообразного изменения частоты оборота коленвала.... И только в одном месте ведется речь об их снятии/установке где и ссылаются на процедуру чистки, если гидрики устанавливаются повторно... Уж Adobe Reader-ом я пользоваться умею )) Хотя с английским у меня не очень...))) Сообщение отредактировал Bambino - 12.7.2012, 23:54 |
|
|
12.7.2012, 23:50
Сообщение
#102
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
1 маловат пробег для замены... 2 проверенно и не раз 3 прокачка гидриков прописанна в тех требованиях перед установкой(к сервисам "рога и копыта" не относятся) п.с. мне пох кто и как будет ставить гидрики! т.к. лень мнего букв писать Ваня, вся эта фигня конечно же не навредит, если конечно же правильно и основательно будет сделана холодным маслом (если это возможно), но вот только я больше доверяю производителю, который предварительно уже и так подготовил деталь для установки, что подтверждает и сам мануал... ЗЫ Кстати у неоригинальных гидриков есть подобная процедура в сопроводительных бумажках? Сообщение отредактировал Bambino - 12.7.2012, 23:53 |
|
|
12.7.2012, 23:54
Сообщение
#103
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
лень спорить...
будеш мимо ехать, велком))) |
|
|
13.7.2012, 0:55
Сообщение
#104
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
Заключительная стадия промывки и проверка повторно устанавливаемого гидрокомпенсатора! Да еще к тому же дизтопливом! Где написано что при установке новых гидрокомпенсаторов их нужно прокачать (наполнить) и тем более маслом ???? (если вы могли заметить, но масло при комнатной температуре значительно гуще солярки, и прокачать нормально маслом (полностью его заполнить!) гидрик через маленькую дырочку и вакуумом создаваемой усилием слабенькой пружинки, весьма проблематично...) Это место есть в мануале? ты сказал "В мануале нет прокачки!" , я лишь утверждаю что есть, да не маслом, да диз. топливом, и как следствие промывки гидриков т.к. в мануале именно Промывка На счет новых, делай все по мануалу, т.е. ставь как есть из упаковки прям в гбц, даже не смазывая (масло густое!) |
|
|
13.7.2012, 1:12
Сообщение
#105
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 44 Регистрация: 25.6.2011 Из: Москва, САО |
подскажите пожалуйста, а чем плохи стучащие гидрики?
|
|
|
13.7.2012, 4:36
Сообщение
#106
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 12.12.2011 |
|
|
|
13.7.2012, 9:22
Сообщение
#107
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин |
|
|
|
13.7.2012, 17:57
Сообщение
#108
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.8.2011 |
У меня только один гидрик тарабанил на холодную, когда машину заведешь, первые 10 минут. Напрягало. Вот решил замахнуть все. Ставлю джонсоны, посмотрим, как себя поведут. Упакованы в герметичные пакетики, залитые маслом. В мануале про прокачку ничего не нашел, так что, коль гидрики новые, поставлю так. Резинки тоже новые, значит, как я понял, никакого герметика не нужно.
|
|
|
13.7.2012, 18:25
Сообщение
#109
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
У меня только один гидрик тарабанил на холодную, когда машину заведешь, первые 10 минут. Напрягало. Вот решил замахнуть все. Ставлю джонсоны, посмотрим, как себя поведут. Упакованы в герметичные пакетики, залитые маслом. В мануале про прокачку ничего не нашел, так что, коль гидрики новые, поставлю так. Резинки тоже новые, значит, как я понял, никакого герметика не нужно. По мануалу надо промазать герметиком в некоторых местах, уголки и переходы крышки под сальники ит.д. - открой мануал, промажь как там рекомендуют ) |
|
|
14.7.2012, 3:48
Сообщение
#110
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
У меня только один гидрик тарабанил на холодную, когда машину заведешь, первые 10 минут. Напрягало. Вот решил замахнуть все. Ставлю джонсоны, посмотрим, как себя поведут. Упакованы в герметичные пакетики, залитые маслом. В мануале про прокачку ничего не нашел, так что, коль гидрики новые, поставлю так. Резинки тоже новые, значит, как я понял, никакого герметика не нужно. Ставил себе джоники и никаких прокачек не делал,они упакованны и в смазке заводской,всё круто работает больше 2х лет уже!!! Новые прокладки в некоторых местах нужно промазать (на изгибах) , правильно сказал Никитос !!! в мануале все процедуры есть с картинками )) Главное не перетянуть крышку,иначе потечет быстро...момент решает ))) |
|
|
14.7.2012, 14:51
Сообщение
#111
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.8.2011 |
Спасибо, друзья. Буду все делать по мануалу. :)
|
|
|
24.7.2012, 13:53
Сообщение
#112
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 126 Регистрация: 9.4.2010 Из: Питер |
|
|
|
24.7.2012, 13:58
Сообщение
#113
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 721 Регистрация: 26.11.2009 Из: Санкт-Петербург |
|
|
|
25.7.2012, 10:16
Сообщение
#114
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 2.7.2006 Из: Moscow |
|
|
|
25.7.2012, 11:48
Сообщение
#115
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор. Сообщений: 3253 Регистрация: 23.5.2007 Из: Город Герой - Москва ! |
Evoowner@gmail.com - кмнь,у меня он в неудобном формате)
Наконец выходной,пойду снимать крышку...надеюсь на смерть коменсаторов,иначе... |
|
|
29.7.2012, 9:34
Сообщение
#116
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 44 Регистрация: 18.8.2010 Из: г. Калуга |
Есть на русском от овощного лансера 9 2.0 4г63, многие моменты там одинаковы, ГРМ, гидрики, моменты затяжек. Если надо могу скинуть.
|
|
|
2.8.2012, 16:44
Сообщение
#117
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.8.2011 |
Ребят, подскажите, что я мог поломать? :)
В общем после замены гидриков, собрал все взад, теперь машина троит. Поднимаешь обороты до 2-х тыщ - перестает, на буст выходит нормально, разгоняется не дергаясь, а вот до двух как будто на трех цилиндрах. Мотор трясет, из трубы пух-пух-пух. Как субара блин. Обороты набирает неохотно. Погрешил на свечи, замахнул на новые. Не помогло. Катушки, провода, все дергал, трогал, ничего не меняется. |
|
|
3.8.2012, 7:36
Сообщение
#118
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Рокер или не правильно стоит и/или вылетел совсем...
ЗЫ Я бы вообще как завел сразу же заглушил как только заметил, а ты я вижу еще и поотжигал в надежде что просрется...) |
|
|
3.8.2012, 11:15
Сообщение
#119
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.8.2011 |
Рокер или не правильно стоит и/или вылетел совсем... ЗЫ Я бы вообще как завел сразу же заглушил как только заметил, а ты я вижу еще и поотжигал в надежде что просрется...) Машина стояла месяц, подумал, что просто закисло что. Я думаю, если бы рокер криво встал или свалился, все бы грохотало. |
|
|
3.8.2012, 11:53
Сообщение
#120
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 15.8.2011 |
Больше склоняюсь к тому, что одна из катушек кеды в угол поставила. Т.к. одна новая свеча тут же стала черной.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 18:46 |