Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO VI TME RED
OM
сообщение 11.9.2014, 16:17
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Пятиступ там кстати 8й уже стоит, боле ремонтопригодный.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 11.9.2014, 22:37
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



В бытность пребывания в Воронеже она была целкой по кузовне.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xmel012
сообщение 13.9.2014, 23:03
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1132
Регистрация: 19.2.2011
Из: Домодедово
 



Олег,все же реально найти того,кто собирал мотор?!интересно по железу,степени...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 15.9.2014, 18:46
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(xmel012 @ 14.9.2014, 0:03) *
Олег,все же реально найти того,кто собирал мотор?!интересно по железу,степени...

Сегодня вечером инфа будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 16.9.2014, 9:10
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



В связи со срочностью 530тр, на пару дней как есть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 19.9.2014, 2:15
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Сегодня машину отстроили.
Выяснилось, что мотор собран двумя именами, которые хорошо в Мск известны.
Эти люди видно и впрямь кудесники, потому что такого на сток валах в моторах 6-8 я не видел.
Напомню, из ништов ковка, возможно доработка гбц и правильная степень.
Начали снизу, когда кривая преодолевала отметку 58кг, начала сдаваться сцепа, признали решение, ограничить в р-не 53-54, да и трансмиссию жалко.
Мощность на штатной кастрюле около 370, на нулевике 382лс.... явакуе.

Больше ничего нового, кроме того, что плохо заднему правому, ступичному подшипнику.
Благо на 6 он есть отдельно, а не ступица в сборе.



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 19.9.2014, 2:28
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Всх
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 19.9.2014, 2:28
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Фото
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 19.9.2014, 2:31
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цена 590тр.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 22.9.2014, 18:22
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Крайний ценник 530тыс без торга.
Колеса можно выбрать другие, например эво9 ббс или АГ9

Насос аяка не подключен и имхо в отличить от 8,9 нафиг не нужен.
Блока там решает.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Andrey Evo
сообщение 27.9.2014, 0:16
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 27.1.2013
 



Какая мощность в ПТС?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 27.9.2014, 0:28
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(OM @ 19.9.2014, 3:15) *
Сегодня машину отстроили.
Выяснилось, что мотор собран двумя именами, которые хорошо в Мск известны.
Эти люди видно и впрямь кудесники, потому что такого на сток валах в моторах 6-8 я не видел.
Напомню, из ништов ковка, возможно доработка гбц и правильная степень.
Начали снизу, когда кривая преодолевала отметку 58кг, начала сдаваться сцепа, признали решение, ограничить в р-не 53-54, да и трансмиссию жалко.
Мощность на штатной кастрюле около 370, на нулевике 382лс.... явакуе.

Больше ничего нового, кроме того, что плохо заднему правому, ступичному подшипнику.
Благо на 6 он есть отдельно, а не ступица в сборе.

Ничего сверхестественного)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.9.2014, 3:12
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(johnny87 @ 27.9.2014, 1:28) *
Ничего сверхестественного)

Возможно.
Я много вроде всего попробовал, но вот хороший мотор на сток палках пропустил.
Мне нравится .... ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 27.9.2014, 10:43
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(OM @ 27.9.2014, 4:12) *
Возможно.
Я много вроде всего попробовал, но вот хороший мотор на сток палках пропустил.
Мне нравится .... ))

Самый лучшмй это сток мотор)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 27.9.2014, 11:04
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(johnny87 @ 27.9.2014, 10:43) *
Самый лучшмй это сток мотор)


когда я 5-6 лет назад говорил что лучший конфиг это сток мотор+сток турба все ржали до истерики ) прошло 2года и все начали ездить на сток турбах прошло еще 3 и до моторов дошли )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
P-komp
сообщение 27.9.2014, 11:12
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 554
Регистрация: 3.12.2006
Из: Поволжье
 



Цитата(OM @ 22.9.2014, 18:22) *
Крайний ценник 530тыс без торга.
Колеса можно выбрать другие, например эво9 ббс или АГ9

Насос аяка не подключен и имхо в отличить от 8,9 нафиг не нужен.
Блока там решает.


привет.
если что звони))

блока в АЯК есть, не дорого))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.9.2014, 11:43
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Student @ 27.9.2014, 12:04) *
когда я 5-6 лет назад говорил что лучший конфиг это сток мотор+сток турба все ржали до истерики ) прошло 2года и все начали ездить на сток турбах прошло еще 3 и до моторов дошли )

Ну я то на турбосток не вчера и не позавчера сел..;))
Но речь не о том.
Тут сток мотором то не пахнет. Тут хорошо подготовленный мотор, который на сток палках выдает 380-390лс.
Речь о том, что порядком удобнее, чем сток на валах этой же мощности.
И когда все это еще на 6, получается вообще кайф.
А обычная дунутая 8 в 310сил, годиться лишь зимой, летом даже мне на ней скучно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Andrey Evo
сообщение 27.9.2014, 15:45
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 27.1.2013
 



Добрый день. Мощность в птс полная?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 29.9.2014, 12:17
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Andrey Evo @ 27.9.2014, 16:45) *
Добрый день. Мощность в птс полная?

Добрый.
Да.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Andrey Evo
сообщение 29.9.2014, 13:05
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 27.1.2013
 



Цитата(OM @ 29.9.2014, 13:17) *
Добрый.
Да.

Жаль)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 5.5.2024, 1:41
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда