Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Не врубается 3-я передача!
Smoke
сообщение 4.6.2006, 3:59
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



Очень часто в разгоне на 400 метров не втыкается 3-я передача, или втыкается но со второго раза) что это может быть? :roll:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 4.6.2006, 4:07
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



если все это сопровождаеться хрустом, значит синхронизатор и шестерня ....если нет то сцепление умерло .....
ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Smoke
сообщение 4.6.2006, 4:09
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



Цитата(CROSS EVO VIII RS)
если все это сопровождаеться хрустом, значит синхронизатор и шестерня ....если нет то сцепление умерло .....
ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ!

Хруста нет... сцепление проехало 2300 км.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CROSS EVO VIII R...
сообщение 4.6.2006, 6:00
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1452
Регистрация: 16.4.2006
 



Слышал как сцепление на 1500 км умирало на ЭВО ;) так что ВСКРЫВАЙ и смотри!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 4.6.2006, 9:21
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(Smoke)
Хруста нет... сцепление проехало 2300 км.

ну так раз часто на 400метров - то ничего удивительного.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Smoke
сообщение 4.6.2006, 13:58
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



Цитата(serge_com)
Цитата(Smoke)
Хруста нет... сцепление проехало 2300 км.

ну так раз часто на 400метров - то ничего удивительного.


В смысле? Поясни...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
serge_com
сообщение 4.6.2006, 15:20
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1335
Регистрация: 5.12.2005
Из: Питер
 



Цитата(Smoke)
В смысле? Поясни...

По контексту и так ясно имхо. Куча стартов на 400м - минус сцепа, ничего удивительного.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Smoke
сообщение 4.6.2006, 16:16
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



Цитата(serge_com)
Цитата(Smoke)

В смысле? Поясни...

По контексту и так ясно имхо. Куча стартов на 400м - минус сцепа, ничего удивительного.


Передача не врубается если очень быстро переключать, что-то сомневаюсь я что дело в сцеплении)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 4.6.2006, 22:56
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Smoke)
Цитата(serge_com)
Цитата(Smoke)

В смысле? Поясни...

По контексту и так ясно имхо. Куча стартов на 400м - минус сцепа, ничего удивительного.


Передача не врубается если очень быстро переключать, что-то сомневаюсь я что дело в сцеплении)))


Без обид. Но возможно дело в технике переключения.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Smoke
сообщение 5.6.2006, 2:45
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



Цитата(EugeneSan)
Цитата(Smoke)
Цитата(serge_com)
Цитата(Smoke)

В смысле? Поясни...

По контексту и так ясно имхо. Куча стартов на 400м - минус сцепа, ничего удивительного.


Передача не врубается если очень быстро переключать, что-то сомневаюсь я что дело в сцеплении)))


Без обид. Но возможно дело в технике переключения.


Я тоже так думаю) Но при повседневной езде, даже при агрессивной все путем...
А что по поводу оборотов, на каких оборотах лучше переключать передачи?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 5.6.2006, 10:22
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Smoke)
Цитата(EugeneSan)
Без обид. Но возможно дело в технике переключения.


Я тоже так думаю) Но при повседневной езде, даже при агрессивной все путем...
А что по поводу оборотов, на каких оборотах лучше переключать передачи?


Примерно 6000.

У нас MegioN драговый профи жди его комментария. :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Smoke
сообщение 5.6.2006, 12:35
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



Цитата(EugeneSan)
Цитата(Smoke)
Цитата(EugeneSan)
Без обид. Но возможно дело в технике переключения.


Я тоже так думаю) Но при повседневной езде, даже при агрессивной все путем...
А что по поводу оборотов, на каких оборотах лучше переключать передачи?


Примерно 6000.

У нас MegioN драговый профи жди его комментария. :)


Да о Мегионе наслышен, адеюсь он отстоит честное имя Эвы 10 июня в лужниках)
Интересно было пообщаться с ним в живую, что б поделился секретами мастерства)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MegioN
сообщение 5.6.2006, 16:31
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1445
Регистрация: 11.11.2005
Из: Смотровая
 



Веришь нет, но у меня наоборот в городе иногда 3я не включается при переключении "вниз" (с перегазовкой все отлично). А в твоем случае видимо руки немного кривоваты, ты пытаешься переключаться быстро непонимая как это делается, т.е с размаху по коробке бабах, еще раз... походу от таких переключений просто в паз не попадаешь :twisted: При встрече объясню и покажу.

ЗЫ: Приезжайте болеть за меня что ли! А лучше участвовать :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Smoke
сообщение 5.6.2006, 18:48
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2268
Регистрация: 25.4.2006
Из: Moscow
 



Цитата(MegioN)
Веришь нет, но у меня наоборот в городе иногда 3я не включается при переключении "вниз" (с перегазовкой все отлично). А в твоем случае видимо руки немного кривоваты, ты пытаешься переключаться быстро непонимая как это делается, т.е с размаху по коробке бабах, еще раз... походу от таких переключений просто в паз не попадаешь :twisted: При встрече объясню и покажу.

ЗЫ: Приезжайте болеть за меня что ли! А лучше участвовать :)


Обязательно приеду болеть за тебя и хотабыча))) не подведите)))
А участвовать мне пока ранова-то) :D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
altinok
сообщение 6.6.2006, 0:30
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 9.3.2006
Из: Moscow,Tushino
 



Ту: Валентин, сцепление нашли:-)
Отвлекся:-)
Когда где заезжать бедете?
Звони!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 16:51
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда