Передаточные числа КПП Эвиков 1-3 Опции

[noob]

Для уменьшения времени срабатывания вискомуфты, производители путём использования разных передаточных чисел в переднем и заднем редукторах заставляют ведущий и ведомый валы вращаться с разными скоростями, вызвая нагрев жидкости. Тем самым создаётся преднатяг муфты.

http://www.awdwiki.com/ru/viscous+coupling/
первое где нашел за 30 секунд

ниче не утверждаю относительно мицы, говорю лишь что такая практика существует.

к примеру при передатке переда 3.545 а зада 3.307 на скорости 160 км в ч блокируется задний мост

а что значит блокируется задний мост? в смысле блокируется центральный диф?

при 3.909 перед а 2.846 зад на 80 км в ч блокируется зад , 3.909 перед и зад но не правильный трансфер 1.090 вместо 1.074 сгорает вискомуфта (не сразу правда ).

трансфер 1.090 или 1.074 - это и есть этот самый "преднатяг", не?

[mishgun]

передаточные кпп
эво1 эво2 эво3
1 2.571 2.75 2.75
2 1.600 1.684 1.684
3 1.16 1.16 1.16
4 0.862 0.862 0.862
5 0.617 0.617 0.617
з.х. 3.166 3.166 3.166
г.п. 5.443 5.443 5.358

маненько кривовата табличка, но понять можно))

[BADbKA]

Итак, я снова об одном и том же )
Вот есть к примеру,у меня коробка, с ГП 3,86 (да, именно такая, я не ошибся)
при этом сзади в мосту: 2,846 (пересчитал)
Что в в трансфере, не знаю. Допустим 1,090

Я начинаю ежедневно бодро вваливать в том числе и в дрэг-рэйсинг условиях.

Что у меня развалится первое и почему?

[-S.I.V.-]

Возник вопрос, машина EVO 3 GSR по некоторым сообщения в этой теме понял, что стоит ЛСД в КПП на передний привод, на заднем нету... есть ли принципиальные различия лить трансмиссионное масло для ЛСД или можно обычное???

[stall]

Возник вопрос, машина EVO 3 GSR по некоторым сообщения в этой теме понял, что стоит ЛСД в КПП на передний привод, на заднем нету... есть ли принципиальные различия лить трансмиссионное масло для ЛСД или можно обычное???

Если по маркеровке коробы ты понял что у тебя должно стоять лсд в стоке то на масло пофигу ибо там обычная виска.

[-S.I.V.-]

теме апп...

В чем различия 331 от 332 коробы?, W5M33*

В цене различия около 7 т.руб.

[stall]

теме апп...

В чем различия 331 от 332 коробы?, W5M33*

В цене различия около 7 т.руб.

во всем, лучше спроси чего у них общего=)

[-S.I.V.-]

во всем, лучше спроси чего у них общего=)

) Хорошо, А чего у них общего? (чет мне кажется, что только корпус одинаковый)

[stall]

) Хорошо, А чего у них общего? (чет мне кажется, что только корпус одинаковый)

только он =) и то некоторые част не совсем такие =) в нутрях мало чего общего

[-S.I.V.-]

только он =) и то некоторые част не совсем такие =) в нутрях мало чего общего

Надо искать только 332 коробу?

[stall]

Надо искать только 332 коробу?

Да, причем по маркировке ибо они ставились даже на ГТО(но с другим колоколом), главное и основное не проперется с главно парой , но её можно вместе с центродифом переставить допустим из старой коробки.

Сообщение отредактировал stall - 24.2.2013, 3:57

[-S.I.V.-]

Да, причем по маркировке ибо они ставились даже на ГТО(но с другим колоколом), главное и основное не проперется с главно парой , но её можно вместе с центродифом переставить допустим из старой коробки.

т.е. надо исключать с атмо двигателей?

[mishgun]

а есть у кого нибудь данные по рядам галанта вр4 с 63м мотором?

[SStass]

с 63 движком он еще не назывался ВР4 вроде как, посмотри номер коробки своей сначала

[mishgun]

с 63 движком он еще не назывался ВР4 вроде как, посмотри номер коробки своей сначала

зачем мне смотреть на свою коробку?? я про нее все знаю, мне интересно наверное не только мне, увеличение скорости на первой и второй передаче, т.к. они отвинчиваются меньше секунды, колеса буксуют разгона нет, поэтому и спрашивал про вр4, но я уже нашел, а насчет вр4 эт ты зря, были даже монтэ карло эдишн, 6ти болтовый 4г63

[SStass]

Да ошибся насчет названия признаю ) А по теме насколько знаю у галанта и так более длинная пара должна быть, все данные одинаоквые гуляют по сети, вот на ДСМе подборка хорошая
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3314
По сути вариантов 2, 3,545 и 3,909, последний короче у эво 3 такой, у меня была коробка 3,545 от турбо авд галанта, там пары были длинее, точно уже не помню, немного жалко что поменял ее на эво 3, хотя эво должна быть крепче, самую длинную пару 2,846 (если не ошибаюсь) пытались собрать уже несколько человек так ни у кого и не вышло, насколько знаю она не встает в задний редуктор, этопара с древнего овощного авд гала.

[mishgun]

Да ошибся насчет названия признаю ) А по теме насколько знаю у галанта и так более длинная пара должна быть, все данные одинаоквые гуляют по сети, вот на ДСМе подборка хорошая
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=3314
По сути вариантов 2, 3,545 и 3,909, последний короче у эво 3 такой, у меня была коробка 3,545 от турбо авд галанта, там пары были длинее, точно уже не помню, немного жалко что поменял ее на эво 3, хотя эво должна быть крепче, самую длинную пару 2,846 (если не ошибаюсь) пытались собрать уже несколько человек так ни у кого и не вышло, насколько знаю она не встает в задний редуктор, этопара с древнего овощного авд гала.

в том то и дело что пару менять не хочу, т.к. третья передача просто ломовая и четвертая тоже, именно нужны первые две передачи более длинные

[Феникс*]

а от чего можно поставить 5-ю более длинную?

[corben]

а от чего можно поставить 5-ю более длинную?

По табличке с ДСМ клуба прикинул что самая длинная пятая должна получится от эклипса второго поколения или галанта вр4.
Поправте если не прав.
Кстати прикупил бы шестерню пятой передачи подлиннее

[fast-]

со второй с ланча с буста пробывал кто нибудь прыгать и на каких колёсах? на сток сцепе если попробовать какие могут последствия вылезти или ставить назад двухдисковую металлокерамику ос гикен и на ней уже пробывать?