Выбор насоса |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор насоса |
20.6.2015, 11:29
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 149 Регистрация: 4.11.2013 Из: Барнаул |
Ребят, кто знает подскажите какие насосы обычно ставят без особых переделок в CT9A, и для всех ли афтермаркетов менять проводку приходится?
|
|
|
20.6.2015, 11:59
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
Проводку?
Аеромотив или вальбру купи и всё |
|
|
20.6.2015, 12:43
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 317 Регистрация: 11.11.2012 Из: Томск |
|
|
|
20.6.2015, 14:54
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 149 Регистрация: 4.11.2013 Из: Барнаул |
по вальбрам читал, что они почти пустой бак не любят,я полбаке езжу до лампы, потом опять заливаюсь до половины..по проводке очень много слышал, что на всякие АЕМы 340лч и т.д. надо тянуть свою провода бОльшим сечением..
|
|
|
21.6.2015, 1:49
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Ни на Вальбро ни на Аэромоутив не нужно тянуть проводку, у них и так повышеная производительность. Проводку тянут тогда, когда форсунок чуть-чуть не хватает и можно поднять их производительнсть ( вместо установки более производительных) подняв напряжение на насосе.
|
|
|
21.6.2015, 3:55
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
21.6.2015, 13:38
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 149 Регистрация: 4.11.2013 Из: Барнаул |
спасибо большое всем!)буду приглядываться к аэромотиву
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 13:29 |