Маслопадача на турбу не сток, как подобрать рестриктор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Турбины и турбокиты  |
Маслопадача на турбу не сток, как подобрать рестриктор |
 3.4.2012, 0:49
Сообщение
#41
|
|
|
Коммерческий представитель  Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва  |
Цитата(Homa @ 22.3.2012, 14:51)  Понял, спасибо! В выхи попробую добраться! Турбина сток? Рестриктор - заужение (калибровочное отверстие) на входе масла в турбину, либо калибровочное отверстие в банджо болте которым прикручена трубка подачи масла в самой трубке - нет ничего |
 |
 
|
|
4.4.2012, 17:36
Сообщение
#42
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 8.5.2011 Из: Пермь |
подниму
имею кинугаву тд05х 20г в комплекте шли шланги масло подачи с хаусинга(кронштейна маслофильтра) (не с головы как в стоке) турба втулка с фризом в комплекте рестриктор 2мм, некоторые советуют ставить 1.5 какой все же рестриктор нужен? макулатуры нету( |
|
|
|
|
5.4.2012, 15:06
Сообщение
#43
|
|
|
Коммерческий представитель Группа: Заблокированные Сообщений: 163 Регистрация: 17.3.2009 Из: Москва |
Цитата(ezh9 @ 4.4.2012, 17:36) подниму имею кинугаву тд05х 20г в комплекте шли шланги масло подачи с хаусинга(кронштейна маслофильтра) (не с головы как в стоке) турба втулка с фризом в комплекте рестриктор 2мм, некоторые советуют ставить 1.5 какой все же рестриктор нужен? макулатуры нету( из комплекта |
|
|
|
|
24.5.2012, 10:27
Сообщение
#44
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 180 Регистрация: 14.12.2010 Из: СПб. |
Цитата(ATOMIC-Moscow @ 3.4.2012, 1:49) Турбина сток? Рестриктор - заужение (калибровочное отверстие) на входе масла в турбину, либо калибровочное отверстие в банджо болте которым прикручена трубка подачи масла в самой трубке - нет ничего Если я правильно понял, то под сток турбину надо заказать именно родной болт банджо? Который именно? Который к турбине прикручивается? |
|
|
|
|
27.6.2012, 9:03
Сообщение
#45
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 180 Регистрация: 14.12.2010 Из: СПб. |
Пришел родной болт банджо, который крепит трубку маслоподачи к турбине.
Нифига он не имеет калибровочного отверстия... Дырка в нем 4мм. Вопрос открытый, где находится рестриктор в стоковой турбине??? |
|
|
|
|
3.10.2013, 13:20
Сообщение
#46
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 12.4.2010 |
Ага, а у меня пришел 6 мм
|
|
|
|
|
3.10.2013, 14:42
Сообщение
#47
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 159 Регистрация: 24.5.2010 Из: Москва, Зеленоград |
Я могу ошибаться, но турбам на втулке главное чтобы хвататло масла, а на избыток они не жалуются. Это для шарика важно не перелить масла через рестриктор.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 9:41 |
