помогите чайнику с выбором... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
помогите чайнику с выбором... |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.7.2012 ![]() |
Приветствую всех!
последние два года эксплуатировал bmw 535d (с первым мотором 272 л.с.) но зимы внесли свою лепту (почти на ровном укатанном месте можно встать) и предрешили дальейшие действия, продано! с юности поглядывал в сторону EVO, STI изначально не заинтересовала. посмотрел ттх Х SST(сток), и что же я вижу!? ![]() ![]() ![]() Я из Беларуси, машин как понимаете не много, проскакивают восьмерки и девятки, в основном десятки и все из пендосии придется выбирать из того что есть. вопросы: 1. 98 отсутствует, наличествует 95, можно ли будет перешиться под него и как это отразится на авто (динамика, ресурс т.с., расход) соответственно на 8,9,10. 2. Х SST без глубокого внедрения (впуск, выпуск, прошивка 95 не более "пока"), можно ли ожидать прироста мощности и на сколько? 3. за восьмерку GSR 0.5г.в. (америка) просят 21500$ это как то дешево? 4. имеет ли смысл рассматривать машины из РФ? (по ближе) 5. есть ли в РБ профильные СТО, толковые спецы, в общем где можно полноценно продефектовать машину перед покупкой? естественно это поверхностный перечень вопросов, за глупости сильно не бейте ![]() Буду признателен любой подсказке и совету, спасибо. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 111 Регистрация: 6.10.2012 Из: Москва, СВАО ![]() |
вы троллите?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 23.7.2012 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 253 Регистрация: 14.7.2009 Из: Москва-London ![]() |
Приветствую всех! последние два года эксплуатировал bmw 535d (с первым мотором 272 л.с.) но зимы внесли свою лепту (почти на ровном укатанном месте можно встать) и предрешили дальейшие действия, продано! с юности поглядывал в сторону EVO, STI изначально не заинтересовала. посмотрел ттх Х SST(сток), и что же я вижу!? ![]() ![]() ![]() Я из Беларуси, машин как понимаете не много, проскакивают восьмерки и девятки, в основном десятки и все из пендосии придется выбирать из того что есть. вопросы: 1. 98 отсутствует, наличествует 95, можно ли будет перешиться под него и как это отразится на авто (динамика, ресурс т.с., расход) соответственно на 8,9,10. 2. Х SST без глубокого внедрения (впуск, выпуск, прошивка 95 не более "пока"), можно ли ожидать прироста мощности и на сколько? 3. за восьмерку GSR 0.5г.в. (америка) просят 21500$ это как то дешево? 4. имеет ли смысл рассматривать машины из РФ? (по ближе) 5. есть ли в РБ профильные СТО, толковые спецы, в общем где можно полноценно продефектовать машину перед покупкой? естественно это поверхностный перечень вопросов, за глупости сильно не бейте ![]() Буду признателен любой подсказке и совету, спасибо. ![]() 1) можно зашить 2) по сравнению со стоком, будет приход 100% 3) нормальная цена 4) у вас машины дешевле ИМХО 5) если в Минске, то точно есть. Обратись к Фету, думаю подскажет |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 922 Регистрация: 30.1.2008 Из: о.Сахалин ![]() |
Приветствую всех! последние два года эксплуатировал bmw 535d (с первым мотором 272 л.с.) но зимы внесли свою лепту (почти на ровном укатанном месте можно встать) и предрешили дальейшие действия, продано! с юности поглядывал в сторону EVO, STI изначально не заинтересовала. посмотрел ттх Х SST(сток), и что же я вижу!? ![]() ![]() ![]() Стоит наверное попробовать на полноценном седане сделать хотя бы 8 до 100 при температуре на улице не выше 5С ;) |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2024, 21:06 |