Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
По Субаро есть знатоки?)))
exe.cutor
сообщение 22.3.2010, 7:25
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 25.1.2008
Из: Красноярск
 



pleasantry.gif pleasantry.gif pleasantry.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
нахалёнка
сообщение 22.3.2010, 10:40
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2128
Регистрация: 10.10.2007
 



может тебе заглянуть на сти клуб - там все знатоки?:)))

Сообщение отредактировал нахалёнка - 22.3.2010, 10:41
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Felix
сообщение 22.3.2010, 12:30
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1703
Регистрация: 18.4.2007
Из: москва
 



а что ще сто тем не создадиет?? dirol.gif
тыц
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
exe.cutor
сообщение 22.3.2010, 15:52
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 25.1.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Felix @ 22.3.2010, 16:30) *
а что ще сто тем не создадиет?? dirol.gif
тыц

Да просто хрень какая-то последнее время творится... Создам тему - и не вижу ее. Поэтому сначала новую бахнул, а потом первая "проявилась" - пришлось вторую редактировать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 22.3.2010, 21:10
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



если по сути: в чем вопрос?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
exe.cutor
сообщение 22.3.2010, 22:58
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 25.1.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(barthuk @ 23.3.2010, 1:10) *
если по сути: в чем вопрос?

По сути - ставился ли на кузов GC8 турбокомпрессор IHI VF22, и если да, то с какого года выпуска?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 23.3.2010, 0:13
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



естественно ставился
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
exe.cutor
сообщение 23.3.2010, 12:50
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 25.1.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(barthuk @ 23.3.2010, 4:13) *
естественно ставился

А начиная с какого года выпуска, не подскажешь?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 23.3.2010, 15:14
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



exe.cutor

у меня была субару гц8 купе тайп р ждм :) там была турбина 24 - это почти то же что и 22 только у 22 чуть-чуть больше компрессорная часть шо не существенно

если есть вопросы спрашивай :) вроде кой-какие моменты смогу подсказать.

по теме, ели брать, то я бы советовал ориентироаться на следующие моменты: сли тачан боевой, то не бери купе, на нее двери хрен найдешь если покоцаешь, на 4-х дверку с этим проще, если же тачан будет делаться чисто как перфоманс кар, то однозначно купе :) потому что у суб больше кроме ГЦхи купешек не было.

Второй момент, это год выпуска учти, если ты решишь делать хотя бы ЧВН то сразу закладывай в бюджет машины мозг, это или Январь или еще есть варианты ну или на крайняк с более познего года суб мозг и провдка - бюджет не меньше 60-70 т.р. в плюс.... ... - чтобы не колхозится так с заменой мозга ищи ГЦху 99 года выпуска но лучше 2000 - это тяжело, но у них мозг шьется. о как

В принципе есть еще моменты, но проще на сти клабе поиск покури :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 23.3.2010, 18:16
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Цитата(exe.cutor @ 23.3.2010, 12:50) *
А начиная с какого года выпуска, не подскажешь?

96
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 23.3.2010, 18:29
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



причем ставились только на ждм врикс версион 3, не на сти:-) кузов гц8д
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
exe.cutor
сообщение 25.3.2010, 5:26
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 25.1.2008
Из: Красноярск
 



Спасибо! icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 25.3.2010, 5:36
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(Gin des @ 23.3.2010, 15:14) *
exe.cutor

у меня была субару гц8 купе тайп р ждм :) там была турбина 24 - это почти то же что и 22 только у 22 чуть-чуть больше компрессорная часть шо не существенно

если есть вопросы спрашивай :) вроде кой-какие моменты смогу подсказать.

по теме, ели брать, то я бы советовал ориентироаться на следующие моменты: сли тачан боевой, то не бери купе, на нее двери хрен найдешь если покоцаешь, на 4-х дверку с этим проще, если же тачан будет делаться чисто как перфоманс кар, то однозначно купе :) потому что у суб больше кроме ГЦхи купешек не было.

Второй момент, это год выпуска учти, если ты решишь делать хотя бы ЧВН то сразу закладывай в бюджет машины мозг, это или Январь или еще есть варианты ну или на крайняк с более познего года суб мозг и провдка - бюджет не меньше 60-70 т.р. в плюс.... ... - чтобы не колхозится так с заменой мозга ищи ГЦху 99 года выпуска но лучше 2000 - это тяжело, но у них мозг шьется. о как

В принципе есть еще моменты, но проще на сти клабе поиск покури :)

ну ты дал ))))) Там,банально,спор был про турбо-компрессоры,в какие года и какой ставился )))))но консультейшен информативный )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 4:00
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда