Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO8 GTX30R
Filin
сообщение 15.11.2012, 19:45
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Пока Gin Des ждет продвинутый AEM Infiniti10, я настроил еще один Эво на старом добром ламповом АЕМ 1 серии. Мотор и машину собирали не мы. Знаю что 100мм строкер в 4G63, 272/272, Фулл-рэйс твинскрол GTX30R. Бензин 98-й. При настройке всплыли мелкие недочеты в железе, которые, надеюсь, устранят и поедет еще ярче. На улице +5, замер с колес с учетом коррекции. Мустанг отнимал 20-30 колесных по температурной коррекции. Первый бар на оффе есть на 3700-3800об/мин, 2 бара-4400об/мин.

Замеры 1.6 бара и 1.8 бара:



1.95 бара:

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.11.2012, 21:09
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



пицот колесных шоле?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
matrox
сообщение 15.11.2012, 21:23
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1272
Регистрация: 9.8.2007
Из: Москва
 



чот оптимистично очень 510 колёсных... 637 моторных, а есиб не коррекция 540 ~ 675)) чудеса))

Притом что её производительность заявленная изготовителем 620hp сил)) правда, они не знали что хохлы даже 30ки точить будут icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Камелот уже выйхал icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.11.2012, 21:29
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Никаких чудес. Загрузка топливной точно такая же как на Эво8 на таком же АЕМ, с такими же форсами и насосами, который 10.3 сек проехал. Спецом топливный регулятор накручиваю одинаково всем, чтобы сравнивать потом. Летом на 6262 показало 488 колесных на 1.8 бара. Машина едет на эти силы, вернее буксует))). Когда ее летом настраивал на выезде, клиенту сказал около 500 колесных Мустанг покажет. Клиент приехал и проверил))). На стенде после дорожной настройки только чуть валы крутанули. Расход по трассе получился 10л/100км+-
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 15.11.2012, 21:31
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Filin @ 15.11.2012, 21:29) *
Никаких чудес. Загрузка топливной точно такая же как на Эво8 на таком же АЕМ, с такими же форсами и насосами, который 10.3 сек проехал. Спецом топливный регулятор накручиваю одинаково всем, чтобы сравнивать потом. Летом на 6262 показало 488 колесных на 1.8 бара. Машина едет на эти силы, вернее буксует))). Когда ее летом настраивал на выезде, клиенту сказал около 500 колесных Мустанг покажет. Клиент приехал и проверил))). На стенде после дорожной настройки только чуть валы крутанули. Расход по трассе получился 10л/100км+-


Дима, а ГТХ30R это что за турба ? Больше 3076-го что ли ? Это поэтому поздно едет или специально наверх сместил момент ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.11.2012, 21:35
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Обычный 3076гтикс. Смещали вверх, потому что мощность валиться начинает рано. Даже так рано не кажется. Полный буст в районе 4000 это не поздно, учитывая что это 100мм, она едет как паровоз. Устранят пару нюансов-поедет раньше и дольше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.11.2012, 21:53
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Лог выхода на буст. Таргет 1.75бар:



Лог загрузки форс на финише и специально для Макси как АЕМ EMS1 держит буст:



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 15.11.2012, 21:58
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Юкрэйн как всегда жжотт)) гуд цифры
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 15.11.2012, 22:04
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Отличный результат! icon_surprised.gif Дима, а какие форсы и какая загрузка? Что с топливной?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.11.2012, 22:08
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



2000cc, топливная 2 погружных вальбро в баке, 2-й вкл на выходе на буст. 2 независимые подачи с обраткой по центру. Регулятор-Аэромотив. ГБЦ портирована, клапана+1мм. Все собирала одна из наших лучших раллийных команд. Если бы хозяин не был комком антагонизмов-график был бы круче))). Загрузку видно на логере на 1.75бар(нижний график)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 15.11.2012, 22:10
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(Filin @ 15.11.2012, 23:08) *
2000cc, топливная 2 погружных вальбро в баке, 2-й вкл на выходе на буст. 2 независимые подачи с обраткой по центру. Регулятор-Аэромотив. ГБЦ портирована, клапана+1мм. Все собирала одна из наших лучших раллийных команд. Если бы хозяин не был комком антагонизмов-график был бы круче))). Загрузку видно на логере на 1.75бар(нижний график)

Так а что с загрузкой? И в чем именно проблемы то были?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.11.2012, 22:45
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Я же маркер поставил на нижнем графике. Верхний правый угол. Загруз 54%. Это буст 1.75 бара. Проблем нет, можно лучше))) Слушать тюнера нужно, а не того кто ближе к уху или у кого железяка в наличии)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 15.11.2012, 23:09
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(Filin @ 15.11.2012, 23:45) *
Я же маркер поставил на нижнем графике. Верхний правый угол. Загруз 54%. Это буст 1.75 бара. Проблем нет, можно лучше))) Слушать тюнера нужно, а не того кто ближе к уху или у кого железяка в наличии)))

А с зажиганием как дела обстоят?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.11.2012, 23:20
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Сток катушки. Свечи сток. Комплект Бушура на 4-х катушках пришлось снять.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 15.11.2012, 23:32
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(Filin @ 16.11.2012, 0:20) *
Сток катушки. Свечи сток. Комплект Бушура на 4-х катушках пришлось снять.

хм...а почему?
у меня просто лежит новый комплект окадо на лето поэтому и спросил.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 15.11.2012, 23:59
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



Окаду не юзал. Бушур колхозник и наепщик.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoVIII
сообщение 16.11.2012, 0:09
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 343
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва ВАО
 



Цитата(Filin @ 16.11.2012, 0:20) *
Сток катушки. Свечи сток. Комплект Бушура на 4-х катушках пришлось снять.


Нифига и штатного зажигания хватает, у меня на чуть большей загрузке, каких же по кубатуре, форсов и наддуве 1.8, пропуски и прострелы на верхах появлялись. Пришлось ставить Твин Фаер + свечи 9-тки.
А так неплохой результат)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 16.11.2012, 0:41
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



550 колесных на Мустанге сток зажигание переваривает без проблем. Если у тебя такое было-значит что-то не так.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 16.11.2012, 2:56
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Filin @ 16.11.2012, 8:41) *
550 колесных на Мустанге сток зажигание переваривает без проблем. Если у тебя такое было-значит что-то не так.

НА мустанге может быть.
А как будет обстоять дело на трассе на 4ой передаче в +35?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 16.11.2012, 2:57
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Круто! Камелот уже в украине?)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

12 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 14:23
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда