замер эво 9 Ярославль Опции

[dial]

давление в шинах 2.5 бара , стартуем в режиме гравий!

[dial]

брат переключается очень бодро ! старт тоже пуля )))

[dial]

переключения на 7500 об

[mamba]

Неплохо! Резина какой ширины?

[johnny87]

Хорошее время? Какая скорость выхода?

[nikki]

to dial, хотел спросить, у самого такой же прибор. не вкурсе что означают надписи Up hill и down hill и в метрах расстояние под ними ?

[dial]

резя 235 ширина, скорость выхода там есть посл скрин, может видно плоховато , 181.2 км ч

[dial]

to dial, хотел спросить, у самого такой же прибор. не вкурсе что означают надписи Up hill и down hill и в метрах расстояние под ними ?

это перепад высот от старта до финиша судя по всему


http://www.youtube.com/watch?v=IDujZteepY4
да точно !!! верхняя точка-нижняя точка или холм))))

[dial]

есть один вопрос , может кто сталкивался .... вообщем тачка нормально стартует с ланча тока один раз в день ))), при последующих стартах начинает срать (похоже на пропуски зажигания, свечи 7ки , бак при стартах на 3\4 полный (отливы исключены!!!)
причем при движении ходом все едет без проблем хоть на 6 й вплоть до отсечки и в любых режимах!!!! срет на 2 й и 3 ей передачах потом вновь начинает нормально ехать , происходит это только после старта с ланча , причем и со стандартных оборотов ланча т.е с 5 тыщ так же и с 6500 тыс, зазор на свечах никто не трогал он 0.5 мм почемуто , сделали 0.7 ситуация ухудшилась ((( еще раз повторю что ходом в любых режимах все отлично......

[Имм]

есть один вопрос , может кто сталкивался .... вообщем тачка нормально стартует с ланча тока один раз в день ))), при последующих стартах начинает срать (похоже на пропуски зажигания, свечи 7ки , бак при стартах на 3\4 полный (отливы исключены!!!)
причем при движении ходом все едет без проблем хоть на 6 й вплоть до отсечки и в любых режимах!!!! срет на 2 й и 3 ей передачах потом вновь начинает нормально ехать , происходит это только после старта с ланча , причем и со стандартных оборотов ланча т.е с 5 тыщ так же и с 6500 тыс, зазор на свечах никто не трогал он 0.5 мм почемуто , сделали 0.7 ситуация ухудшилась ((( еще раз повторю что ходом в любых режимах все отлично......

0.6 зазор делай, была похожая ситуация на свечах Денсо, сменил на другие проблема ушла
мб заливает на ланче?

[AIK]

есть один вопрос , может кто сталкивался .... вообщем тачка нормально стартует с ланча тока один раз в день ))), при последующих стартах начинает срать (похоже на пропуски зажигания, свечи 7ки , бак при стартах на 3\4 полный (отливы исключены!!!)
причем при движении ходом все едет без проблем хоть на 6 й вплоть до отсечки и в любых режимах!!!! срет на 2 й и 3 ей передачах потом вновь начинает нормально ехать , происходит это только после старта с ланча , причем и со стандартных оборотов ланча т.е с 5 тыщ так же и с 6500 тыс, зазор на свечах никто не трогал он 0.5 мм почемуто , сделали 0.7 ситуация ухудшилась ((( еще раз повторю что ходом в любых режимах все отлично......

Попросите человека, который отсечку двигал, чтобы в точке ланча в карте смеси забеднил. Это примерно 6000-6500 оборотов и 140-160 лоад,.
И эту прошивку лейте только на гонки, ездить с ней не надо.

[dial]

0.6 зазор делай, была похожая ситуация на свечах Денсо, сменил на другие проблема ушла
мб заливает на ланче?

очень похоже что связь с ланчем какая то есть , но свечи новые пробег 5 тыс, на что поменял если не секрет ?

[dial]

Попросите человека, который отсечку двигал, чтобы в точке ланча в карте смеси забеднил. Это примерно 6000-6500 оборотов и 140-160 лоад,.
И эту прошивку лейте только на гонки, ездить с ней не надо.

мы него спрашивали говорит так не умеет )))), попробуем замену свечей, потом будем дальше искать ....
тот же ланч раньше работал, правда форсы были сток, свечи такие же ...

[AIK]

мы него спрашивали говорит так не умеет )))), попробуем замену свечей, потом будем дальше искать ....
тот же ланч раньше работал, правда форсы были сток, свечи такие же ...

Надо беднить постепенно в 4 клетках карты пока не перестанет заливать

[гриха]

На одной свече зазор был 0,6,на остальных 0,55!сделал 0.7 стало еще хуже,потом решил попробовать 0,5 и 4 старта подрят все серево ушло!

[гриха]

Тачка валит!тьфу тьфу)))

[OM]

Думаю, там достаточно более узких мест, нежели валы.
Сток яйца, сток кулер, сток короб, сток пайпинг, сток вып. коллектор. Так примерно, в порядке роста желаемого результата.

Сток яйца - имею сомнения в надобности других. Гейт наружу да, решает, а вот увеличенные яйца хз. Видел турбосток на сток яйцах и 9й гср турбе в 437л.с. Давно, на честном стенде.
Сток кулер - да греть должен, но опять же, не в жару и с поливалкой мощность посмотреть и на нем можно.
Сток короб - вырезать треугольничек с торца и вопрос закрыт.
Сток пайпинг - готов поспорить, что на мощности сток турбы, он вообще не отражается.
Сток вып.коллектор - не меняя его и поменяв 272е келфы, можно поиметь больше, проверял лично.)

[OM]

0.6 зазор делай, была похожая ситуация на свечах Денсо, сменил на другие проблема ушла
мб заливает на ланче?

Делать надо 0.4. На свечках Дэнсо рейсинг езжу много лет, проблем не встречал.
Часто какую либо марку чего либо, закакивают по стечению обстоятельств, не вникая в суть проблемы.

[Имм]

Делать надо 0.4. На свечках Дэнсо рейсинг езжу много лет, проблем не встречал.
Часто какую либо марку чего либо, закакивают по стечению обстоятельств, не вникая в суть проблемы.

Покупал в магазине АРС в Краснодаре на улице аэродромной, под бустом "строчат" ...долго не ездил, снял относить обратно - не приняли, в итоге валяются где то...
Я не вникал в суть вопроса, настоящие ли денсо и что с зазором.
Поставил НЖК и ездил дальше.

[xRedBull]

Сток короб - вырезать треугольничек с торца и вопрос закрыт.

Олег а можно по подробнее?