Переформулирую вопрос : что нужно сделать с движком evo x, чтобы он максимально долго ходил в тайм-аттаке? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Переформулирую вопрос : что нужно сделать с движком evo x, чтобы он максимально долго ходил в тайм-аттаке? |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва ![]() |
Переформулирую вопрос относительно темы чуть ниже: :) что нужно сделать с движком evo x, чтобы он максимально долго ходил в тайм-аттаке
Стоит задача собрать двигатель на десятку, с тем условием, чтобы он как можно дольше проходил на треке. Машина не для рекордов, а тренировочная, соответственно от неё нужно чтоб она как можно дольше ездила, не вынося мозг, скорость не принципиальна. Настроена чтоб была на 98-й с заправки. Охлаждение - какое? Противоотливное что-нибудь нужно? Как настраивать?.. И т.д. В общем, поделитесь плз рецептом, у кого опыта много. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 1303 Регистрация: 5.11.2011 Из: Москва ![]() |
up
Нужно ли там как-то дорабатывать систему смазки, чтоб отливов не было? И так далее. Кто у нас готовил машины для МПК и РХХЦЦ? Поговорить бы с ними. Машины, который в турбопро дубасили на сликах и не разваливались. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 29.9.2016 Из: Moscow ![]() |
Поговори с Ваней из Сайруса, у них опыта много.
Я когда на трек асфальтовый выехал он мне сказал, что Эво Х не страдает отливами масла, но страдает отливами топлива, если менее половины бака. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 21:34 |