Hks Hi-Power на Evo X |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Hks Hi-Power на Evo X |
19.11.2009, 19:56
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Остановился на этом варианте выхлопа, выбирал между ним и Ams, но патрубки Амс заставили сделать выбор в пользу hks.
Отсюда несколько вопросов: У кого стоит поделитесь пожалуйста впечатлениями от использования и в сочетание с какими элементами установлен (какой даунпайп и тестпайп) Порекомендуйте варианты даунпайпа и тестпайпа, чтобы сочетали в себе максимальную производительность и максимально возможную громкость выхлопа (хочу чтобы уши сворачивались ) Есть ли смысл менять коллекторы? Заранее спасибо |
|
|
19.11.2009, 20:35
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1090 Регистрация: 6.10.2008 Из: Москва |
От коллектора смысла мало при твоем железе.
Тестпайп, как и даунпайп - это кусок трубы. Так что тут бери что угодно. Очкоэс трехдюймовый? Значит любой тестпайп и любой даунпайп. Хоть бюджетный хоть не очень. Из бюджетных - инвидиа и айдженси павер. Ну и отсюда и максимально возможная громкость выхлопа - убераешь кат, получаешь звук. Кстати слышал что агрессивные валы дают более громкий звук, во всяком случае на девятках и иже с ними :) |
|
|
19.11.2009, 21:31
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
От коллектора смысла мало при твоем железе. Тестпайп, как и даунпайп - это кусок трубы. Так что тут бери что угодно. Очкоэс трехдюймовый? Значит любой тестпайп и любой даунпайп. Хоть бюджетный хоть не очень. Из бюджетных - инвидиа и айдженси павер. Ну и отсюда и максимально возможная громкость выхлопа - убераешь кат, получаешь звук. Кстати слышал что агрессивные валы дают более громкий звук, во всяком случае на девятках и иже с ними :) Илья, спасибо. А что можно сказать про ULTIMATE RACING? вроде неплохие отзывы. Думаю такой вариант: ULTIMATE RACING "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X HKS Hi-Power OFF-ROAD USE ONLY Tip Dia.(mm) 115 Piping Dia. (mm) 75 Все состыкуется? Достойный вариант? П.С. А в чем заключается смысл фразы "только для бездорожья"? |
|
|
19.11.2009, 21:42
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1090 Регистрация: 6.10.2008 Из: Москва |
Все стыкуется, вариант достойный. Инвидиа один из честных трехдюймовых производителей.
Оффроуд - это не бездорожье а спортивные треки имеется ввиду - не для дорог общественного пользования |
|
|
19.11.2009, 22:01
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Ты главное смотри чтобы заужений никаких не было нигде!
и как сказал Кадабра хочешь звук убирай все каты, но готовься что со временем звук будет надоедать, особенно когда нет рулежного настроения и ты едешь спокойно! + готовься к чек энджин если прошивать не будешь.. даже мех обманка иногда простреливает! у меня иногда чек загорается. |
|
|
19.11.2009, 22:06
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 21.11.2006 Из: Moscow-Odessa |
Илья, спасибо. А что можно сказать про ULTIMATE RACING? вроде неплохие отзывы. Думаю такой вариант: ULTIMATE RACING "Яйца" с приемной трубой для MITSUBISHI EVO ULTIMATE RACING Вставка вместо катализатора (Test Pipe) для MITSUBISHI EVO X HKS Hi-Power OFF-ROAD USE ONLY Tip Dia.(mm) 115 Piping Dia. (mm) 75 Все состыкуется? Достойный вариант? П.С. А в чем заключается смысл фразы "только для бездорожья"? у меня стоял именно такой комплект, пока я не заменил кат-бек на HKS Silent. все стыкуется отлично! кстати, все эти позиции есть у нас в наличии :) OFF-ROAD USE ONLY значит что в Америке в некоторых штатах с таким выхлопом запрещено передвигаться по дорогам общего пользования из-за того, что он не вписывается в нормы штата по шуму или экологии. в общем у нас на это можно внимания не обращать :) |
|
|
20.11.2009, 11:40
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Ты главное смотри чтобы заужений никаких не было нигде! и как сказал Кадабра хочешь звук убирай все каты, но готовься что со временем звук будет надоедать, особенно когда нет рулежного настроения и ты едешь спокойно! + готовься к чек энджин если прошивать не будешь.. даже мех обманка иногда простреливает! у меня иногда чек загорается. В моём варианте же нет ни заужений, ни катов, правильно? У меня он только для гонок и лета, зимой он стоит на теплой подземной парковке. у меня стоял именно такой комплект, пока я не заменил кат-бек на HKS Silent. все стыкуется отлично! кстати, все эти позиции есть у нас в наличии :) OFF-ROAD USE ONLY значит что в Америке в некоторых штатах с таким выхлопом запрещено передвигаться по дорогам общего пользования из-за того, что он не вписывается в нормы штата по шуму или экологии. в общем у нас на это можно внимания не обращать :) Отписал в ПС :) |
|
|
20.11.2009, 12:29
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
В моём варианте же нет ни заужений, ни катов, правильно? У меня он только для гонок и лета, зимой он стоит на теплой подземной парковке. на эво, да и не ездить зимой!!! да ты садист я вот каждому снежку радуюсь. даже маленькому! Машина так и наровит боком поехать если газу добавить |
|
|
20.11.2009, 15:12
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
на эво, да и не ездить зимой!!! да ты садист я вот каждому снежку радуюсь. даже маленькому! Машина так и наровит боком поехать если газу добавить Ты просто не представляешь какие у нас дорожные условия, да и клиренс у меня получился 9 см, ещё очень жалко. Гоняю на пятерке, задний привод рулит |
|
|
20.11.2009, 20:28
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
20.11.2009, 20:38
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
на ваз 2105??? я на зиму сток пружины поставил и довольный как слон! раньше с пружинами гораздо ниже была. Да, но у меня решетка от семерки На самом деле в ней есть как плюсы, так и минусы. Уверенный разгон до сотни за семнадцать секунд сочетается с избыточной мощностью, совладать с которой непросто А какие у тебя пружины? |
|
|
20.11.2009, 20:48
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Да, но у меня решетка от семерки На самом деле в ней есть как плюсы, так и минусы. Уверенный разгон до сотни за семнадцать секунд сочетается с избыточной мощностью, совладать с которой непросто А какие у тебя пружины? Tanabe сколько занижения не знаю, но большое и самое главное ровное! |
|
|
21.11.2009, 12:21
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 278 Регистрация: 11.6.2007 Из: Ростов-на-Дону |
OFF
Может кому надо пружины на 10ку,новые RSR |
|
|
21.11.2009, 19:06
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 198 Регистрация: 5.12.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
4.12.2009, 20:13
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Так и не смог определиться с сочетанием дунпайп-тестпайп.
Какое все-таки топовое сочетание на сегодняшний день с hi-power? |
|
|
4.12.2009, 22:35
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
5.12.2009, 5:13
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
А есть принципиальные отличия сочетаний?
AMS Ultimeit Racing Perrin или все примерно одинаково? |
|
|
5.12.2009, 12:55
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
6.12.2009, 11:08
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
есть большое!!! Перрин идет 1 монолитной трубой!+ в нем стоит маленький Кат (но он особой роли не играет) На эволюшен нет, вроде хвалят, UR. Я хочу максимальную одачу от выхлопа, так как в турбостоке из впуска и выпуска нужно извлечь все соки. На чем остановиться? |
|
|
6.12.2009, 12:09
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 620 Регистрация: 21.11.2006 Из: Moscow-Odessa |
а ты яйца менять собираешься? если нет, то можно взять INVIDIA - там на Х приемка и тест-пайп идут одной трубой. качество у Инвидии - на высоте!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 0:12 |