Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Давление Турбины
Юрец
сообщение 20.12.2006, 9:34
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 140
Регистрация: 9.9.2006
Из: Санкт-Петербург
 



Может ли actuator w/g быть причиной низкого давления турбы. У меня давление турбины в пике 0,7. Какие есть способы проверки турбины.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 20.12.2006, 10:02
Сообщение #2


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



может если его заклинилоо
так же турба дэф- тоже может
или шланг порвался на актуатор, а скорее от температуры треснул
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
topspeed.com.ua
сообщение 20.12.2006, 11:14
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 14.11.2006
Из: Ukraine
 



сними шлангу с актуатора и проедься. если не надует дофига значит есть повод для волнения.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 9:46
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда