Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Друзья помогите передув!
www
сообщение 1.4.2013, 12:43
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



EVO IX,стоит трех портовый салинойд, все прекрасно работало,но в прекрасный момент стало передувать за 2 бара,поменял актуатор,три салинойда,все вакуумные трубочки,ничего не помогло! снимаю фишку с салинойда дует 0.8 бара,получается буст-офф,подключаю назад фишку больше 2 бар. Друзья помогите,где искать,кинул на прямую провод с "мозга" на салинойд,не помогло.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 1.4.2013, 12:50
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(www @ 1.4.2013, 13:43) *
EVO IX,стоит трех портовый салинойд, все прекрасно работало,но в прекрасный момент стало передувать за 2 бара,поменял актуатор,три салинойда,все вакуумные трубочки,ничего не помогло! снимаю фишку с салинойда дует 0.8 бара,получается буст-офф,подключаю назад фишку больше 2 бар. Друзья помогите,где искать,кинул на прямую провод с "мозга" на салинойд,не помогло.


на новом соленоде не работает тоже?

проверь контакт он рабочий, с него приходит сигнал?

бывает что соленоиды закисают, и поршенек внутри не ходит.

Но вообще когда передувает - это значит что соленоид как раз работает избыточно, стравливает слишком много давления. то есть он рабочий и исправен =)))

проблема была бы если бы не дул.

Машина настраивалась?

выхлоп менял? после того как машина дула сколько надо, менял ли что-то по выхлопу или вообще что по железу в машине менялось?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 1.4.2013, 14:51
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



Машина выхлов,куллер большой,валы,равно длтнный выпкскной коллектор,насос валбро ну многое другое по мелочам.
Была индивидуально отстроена все работало супер,надув по передачам в райлне 1.5 бара.
три соленойда поменяли,тоже самое.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 1.4.2013, 15:19
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



Машина выхлоп,куллер большой,валы,равно длинный выпускной коллектор,насос валбро ну многое другое по мелочам.
Была индивидуально настроенна все работало супер,надув по передачам 1.8 со спадом 1.6 держало постоянно
три соленойда поменяли от опеля ,тоже самое.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 1.4.2013, 15:22
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(www @ 1.4.2013, 15:51) *
Машина выхлов,куллер большой,валы,равно длтнный выпкскной коллектор,насос валбро ну многое другое по мелочам.
Была индивидуально отстроена все работало супер,надув по передачам в райлне 1.5 бара.
три соленойда поменяли,тоже самое.



Очевидно, дело не в соленоиде а в его настройке, пробовали пренастроить управление наддувом?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 1.4.2013, 15:28
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



извините можете скинуть мне ваш номер тел.я вам сейчас перезвоню если можно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 1.4.2013, 15:35
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



Цитата(Gin des @ 1.4.2013, 15:22) *
Очевидно, дело не в соленоиде а в его настройке, пробовали пренастроить управление наддувом?

Нет ничего не меняли,пробовали менять ЕКУ с другой прошивкой,тоже самое
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 1.4.2013, 19:06
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



89164555448 звони через час.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kapralchik
сообщение 1.4.2013, 20:52
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 436
Регистрация: 31.1.2009
Из: Москва
 



Смотри актуатор! Скорее всего он потерял герметичность!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 1.4.2013, 23:21
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



Спасибо за номер тел.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 1.4.2013, 23:24
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



Актуатор новый да и родной нестарый но результата недал
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kapralchik
сообщение 1.4.2013, 23:39
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 436
Регистрация: 31.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(www @ 2.4.2013, 0:24) *
Актуатор новый да и родной нестарый но результата недал

Либо на управлении появилась постоянная "земля" либо мозг неисправен. Другой мозг со сток программой на 3х портовом соленоиде будет дуть точно два бара.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Alpinsky
сообщение 2.4.2013, 21:38
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1418
Регистрация: 26.7.2007
Из: Москва, СВАО
 



Если у вас праворульная или американская машина, то имеется штатный мар-сенсор. При его выходе из строя возможен передув.
Проверьте также проводку от мозга к соленоиду, раз замена мозга не помогает.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 6.5.2013, 13:08
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



Добрый день всех с праздником! Машина европейка кинул прямой провод с компа на соленоид 41 нога на компе красный с белым провод не помогло другой проводок не могу найти откуда выходит с компа или его необязательно тянуть напрямую подскажите у кого есть еще мысли спасибо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoVIII
сообщение 6.5.2013, 21:00
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 343
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва ВАО
 



Тоже есть вопрос насчет передува. Стоит турба Пресижн 6765,коллектор Full-race и внешний гейт Тиал 44мм, даже со скинутым верхним шлангом с гейта на верхах к 8 тыс. наддувает 2 бара. Это нормально для такой турбы? Вот думаю гейт не справляется или он сломан? Хотя по звуку слышно что он открывается.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 6.5.2013, 22:22
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



дурацкий вопрос
а надвув вы на чем смотрите?
может не передув датчик глючит?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
www
сообщение 6.5.2013, 23:04
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.7.2011
Из: Украина
 



По датчикам все в порядке стоят Defi Advance мало того что вижу по датчику что передувает так что еще и слышу так как стоят яйца со сбросом гейта наружу раньше когда наступал рев на всю улицу когда открывалась калитка а сейчас только в меру тихий звук выхлопа стоит HKS silent сейчас ехал задувает за два бара а гейт молчит неоткрываеться
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoVIII
сообщение 6.5.2013, 23:05
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 343
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва ВАО
 



Цитата(Чкалов @ 6.5.2013, 23:22) *
дурацкий вопрос
а надвув вы на чем смотрите?
может не передув датчик глючит?


по логам в АЕМ-е по нагрузке (МАПу).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 6.5.2013, 23:18
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(EvoVIII @ 6.5.2013, 22:00) *
Тоже есть вопрос насчет передува. Стоит турба Пресижн 6765,коллектор Full-race и внешний гейт Тиал 44мм, даже со скинутым верхним шлангом с гейта на верхах к 8 тыс. наддувает 2 бара. Это нормально для такой турбы? Вот думаю гейт не справляется или он сломан? Хотя по звуку слышно что он открывается.

Смотря как настроена)) а так турба и больше дуть может эта
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 6.5.2013, 23:19
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(www @ 7.5.2013, 0:04) *
По датчикам все в порядке стоят Defi Advance мало того что вижу по датчику что передувает так что еще и слышу так как стоят яйца со сбросом гейта наружу раньше когда наступал рев на всю улицу когда открывалась калитка а сейчас только в меру тихий звук выхлопа стоит HKS silent сейчас ехал задувает за два бара а гейт молчит неоткрываеться

кстате, передув всегда или на одной из передачь
если так то это косяк настройки мне так кажется
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 2:29
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда