Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сорвана резьба под прокачной штуцер в суппорте brembo
epicfail
сообщение 27.5.2013, 15:27
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 8.12.2011
 



Проблема следующая: при прокачке тормозов перетянули прокачной штуцер в результате чего сорвали резьбу в заднем суппорте.
Рассверлить и нарезать новую резьбу бОльшего диаметра под штуцер М12? Есть подозрение что тогда стенки колодца получатся очень тонкими - сам очкую это делать в домашних условиях.
К кому лучше обратиться для решения данного вопроса и какие ещё могут быть варианты?
Может токаря кто столкового посоветует?

П.С. поиск по форуму юзал, но безрезультатно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 27.5.2013, 15:54
Сообщение #2


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Сделать можно
Но лучше купи суппорт
Какой у тебя? Один есть у меня
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
jdm evo
сообщение 27.5.2013, 16:21
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2007
 



с ебея станет в 300 баксов с доставкой. отребилженый и покрашеный. привези и не морочь себе голову.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ventilytor
сообщение 27.5.2013, 16:27
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 485
Регистрация: 30.12.2010
Из: Артём
 



есть метчик М11*1,5 + новый штуцер с таким шагом резьбы редкий зараза я себе с белгорода привозил может это ваше решение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
epicfail
сообщение 27.5.2013, 16:28
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 8.12.2011
 



Цитата(Maxel @ 27.5.2013, 16:54) *
Сделать можно
Но лучше купи суппорт
Какой у тебя? Один есть у меня

Макс, сорвали в заднем левом, если у тебя левый - с удовольствием заберу.
П.С. мне в идеале и передний правый нужен, т.к. там ещё до меня была сорвана резьба и отремонтирована под больший диаметр с какимто кастом штуцером, который чутка сопливит.

Походу придётся покупать целый комплект суппортов - но это не гарантия того что в них будут все резьбы в идеале, а проверить получится только после установки...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
epicfail
сообщение 27.5.2013, 16:36
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 8.12.2011
 



Цитата(ventilytor @ 27.5.2013, 17:27) *
есть метчик М11*1,5 + новый штуцер с таким шагом резьбы редкий зараза я себе с белгорода привозил может это ваше решение

да, такой замучаешься искать...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ventilytor
сообщение 27.5.2013, 16:38
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 485
Регистрация: 30.12.2010
Из: Артём
 



кто ищет тот находит...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SUS
сообщение 27.5.2013, 16:50
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 27.9.2011
Из: Саранск
 



Цитата(epicfail @ 27.5.2013, 16:27) *
Проблема следующая: при прокачке тормозов перетянули прокачной штуцер в результате чего сорвали резьбу в заднем суппорте.
Рассверлить и нарезать новую резьбу бОльшего диаметра под штуцер М12? Есть подозрение что тогда стенки колодца получатся очень тонкими - сам очкую это делать в домашних условиях.
К кому лучше обратиться для решения данного вопроса и какие ещё могут быть варианты?
Может токаря кто столкового посоветует?

П.С. поиск по форуму юзал, но безрезультатно...


рассверливаешь, режешь резьбу. Изготавливашь футору с внутренней резьбой штуцера. Вворачивашь футорку в суппорт, но резьбовая посадка должна быть с натягом. примерно так. Но лучше новый суппорт конечно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
epicfail
сообщение 27.5.2013, 17:01
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 8.12.2011
 



Цитата(SUS @ 27.5.2013, 17:50) *
рассверливаешь, режешь резьбу. Изготавливашь футору с внутренней резьбой штуцера. Вворачивашь футорку в суппорт, но резьбовая посадка должна быть с натягом. примерно так. Но лучше новый суппорт конечно.

А у футорки с внутренней резьбой М10 какая внешняя то будет? М12? Там просто очень мало "мяса" останется по краям - это и пугает.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 28.5.2013, 11:51
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Ремонтирую такие вещи заново наваривая металл (чаще приносят с отломанными кусками резьбы у штуцеров), далее фрезеровка, сверление нового отверстия (точно на месте старого) и нарезка резьбы. Метчики есть любые...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 18:32
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда