Как стартовать правильно?на 7 гт-а(автомат-тип-троник)? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как стартовать правильно?на 7 гт-а(автомат-тип-троник)? |
24.1.2012, 17:13
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 9.9.2011 Из: г.Якутск |
Ну понятно,что надо перейти на типтроник)до скольки можно обороты поднять на тормозах?И еще вопрос:едешь например на автомате на малых,решил кого-то обогнать резко,перешел на типтроник,понизил передачу топнул и почти до красной зоны довел,а нужно уже сбавляться...как сбавляться?просто на автомат уаткнуть?))
|
|
|
24.1.2012, 21:08
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Рука-лицо))
|
|
|
24.1.2012, 21:12
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
стартовать, тормоза держишь, газ, обороты неподымутся больше чем надо, только масло охлаждение сделай хорошее, ну и отпускаешь тормоза и поехал, как раз турбинка хоть чтот надует
сходу короб будет тупить хоть как ты его тыкай, либо сразу ехать на типтронике |
|
|
24.1.2012, 21:13
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3019 Регистрация: 29.3.2007 Из: Moscow |
нуда лучше сразу пару коробок купи :D
|
|
|
24.1.2012, 22:12
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1335 Регистрация: 5.12.2005 Из: Питер |
Ну понятно,что надо перейти на типтроник)до скольки можно обороты поднять на тормозах?И еще вопрос:едешь например на автомате на малых,решил кого-то обогнать резко,перешел на типтроник,понизил передачу топнул и почти до красной зоны довел,а нужно уже сбавляться...как сбавляться?просто на автомат уаткнуть?)) на 7ГТА - старт: ногу на тормоз, газ в пол(ограничитель есть, если мозг не шили), обороты поднимуктся до 4к, дальше не полезут, отпускаем тормоз и так и едем. Обгон - не надо трогать селектор АКПП, - тупо газ до пола продавливаешь - срабатывает так называемый "кикдаун" - т.е. коробка сама понижается на одну передачу вниз, а далее газ держим по обстоятельством. Т.е. переключение вниз на одну ступень через кикдаун. Сбавлять - ну как обычно, газ до нужных оборотов и тормоз есть. |
|
|
27.1.2012, 6:33
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 9.9.2011 Из: г.Якутск |
на 7ГТА - старт: ногу на тормоз, газ в пол(ограничитель есть, если мозг не шили), обороты поднимуктся до 4к, дальше не полезут, отпускаем тормоз и так и едем. Обгон - не надо трогать селектор АКПП, - тупо газ до пола продавливаешь - срабатывает так называемый "кикдаун" - т.е. коробка сама понижается на одну передачу вниз, а далее газ держим по обстоятельством. Т.е. переключение вниз на одну ступень через кикдаун. Сбавлять - ну как обычно, газ до нужных оборотов и тормоз есть. Спасибо!попробую) |
|
|
27.1.2012, 6:35
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 9.9.2011 Из: г.Якутск |
стартовать, тормоза держишь, газ, обороты неподымутся больше чем надо, только масло охлаждение сделай хорошее, ну и отпускаешь тормоза и поехал, как раз турбинка хоть чтот надует сходу короб будет тупить хоть как ты его тыкай, либо сразу ехать на типтронике Охлаждение масла коробки? |
|
|
1.2.2012, 12:24
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 27.2.2009 Из: Москва |
Охлаждение масла коробки? 2 года отъездит на аиртреке турбо, там такой же автомат! старт с 2х педалей, докручивает до 3500 и при этом уже бар надувает! За 2 года коробку не убил, поставил датчк температуры масла в коробке, ни разу выше 90 не поднималась, даже при адских отжигах! Причём маслянный радиатор у меня был капитально забит...коробку там ломают только удары трансмиссионные! в итоге стопорные кольца осей сателитов стачиваются-ломаются и привет планетарке, народ вместо стопорных колец приваривал оси к корпусу и всё жило прекрасно! Но повторюсь, что за 2 года у меня ничего не случилось! маслице в коробочке просто меняй. |
|
|
1.2.2012, 16:41
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 9.9.2011 Из: г.Якутск |
2 года отъездит на аиртреке турбо, там такой же автомат! старт с 2х педалей, докручивает до 3500 и при этом уже бар надувает! За 2 года коробку не убил, поставил датчк температуры масла в коробке, ни разу выше 90 не поднималась, даже при адских отжигах! Причём маслянный радиатор у меня был капитально забит...коробку там ломают только удары трансмиссионные! в итоге стопорные кольца осей сателитов стачиваются-ломаются и привет планетарке, народ вместо стопорных колец приваривал оси к корпусу и всё жило прекрасно! Но повторюсь, что за 2 года у меня ничего не случилось! маслице в коробочке просто меняй. Спасибо!) |
|
|
16.4.2014, 16:55
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 21.8.2010 Из: Иркутск |
Ну понятно,что надо перейти на типтроник)до скольки можно обороты поднять на тормозах?И еще вопрос:едешь например на автомате на малых,решил кого-то обогнать резко,перешел на типтроник,понизил передачу топнул и почти до красной зоны довел,а нужно уже сбавляться...как сбавляться?просто на автомат уаткнуть?)) Расскажи чем закончились отжиги, эву продал? Короба не умерла? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 17:39 |