Evo 9 гидрики и ошибка p0011, проблема.... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Evo 9 гидрики и ошибка p0011, проблема.... |
2.7.2015, 19:08
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
Всем привет.
поменял гидрики и понеслось.... подробней о проблеме.... Забарабанили гидрики решил поменять разобрал снял беру оригинал и взял, гидрики с Хёндай и вижу следующее то что у гидриков с эво9 3 отверстия сверху, с боку и снизу а на гидриках хёндай два отверсития сверху и с боку, обзвонил всех знакомых и все в один голос ставь и не парься они даже лучше чем оригинал. поставил собрал завёл проехал 10 метров вылезла ошибку p0011 я так понял что это проблема с мивэком, бывает что она ошибка из редко пропадает. начал капать что за беда выяснил что с шестерёнки начало сочится масло, и что в шланге металиском который соединяет блок с башкой (масленый канал) что из него тоже сочится масло.... и да... Грм проверял несколько раз стоит правильно отсюда возникает несколько вопросов: как решить проблему с ошибкой p0011? кто ставил на эао9 такийже гидрики? |
|
|
3.7.2015, 11:36
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Всем привет. поменял гидрики и понеслось.... подробней о проблеме.... Забарабанили гидрики решил поменять разобрал снял беру оригинал и взял, гидрики с Хёндай и вижу следующее то что у гидриков с эво9 3 отверстия сверху, с боку и снизу а на гидриках хёндай два отверсития сверху и с боку, обзвонил всех знакомых и все в один голос ставь и не парься они даже лучше чем оригинал. поставил собрал завёл проехал 10 метров вылезла ошибку p0011 я так понял что это проблема с мивэком, бывает что она ошибка из редко пропадает. начал капать что за беда выяснил что с шестерёнки начало сочится масло, и что в шланге металиском который соединяет блок с башкой (масленый канал) что из него тоже сочится масло.... и да... Грм проверял несколько раз стоит правильно отсюда возникает несколько вопросов: как решить проблему с ошибкой p0011? кто ставил на эао9 такийже гидрики? прокачивал их? |
|
|
3.7.2015, 11:37
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
Гидрики нет, просто поставил новые из упаковки и всё...
|
|
|
3.7.2015, 11:39
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
3.7.2015, 11:42
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
|
|
|
3.7.2015, 13:35
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 149 Регистрация: 4.11.2013 Из: Барнаул |
тем что часть гидриков будут браком как минимум, берем тару с чистым маслом которое в моторе, погружаем туда гидрики, проволочкой жмем клапан сверху, сжимаем гидрик пальцами в масле, и так раз 5-6 с каждым, после этой процедуры гидрики сжиматься не должны, если сжимаются-брак + запускать мотор на пустых гидриках-получать пустыми гидриками по клапанам, итог вроде очевиден, на клапанах картина примерна та же.
|
|
|
3.7.2015, 14:16
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1106 Регистрация: 31.5.2011 Из: Пермь |
мне хундай ставили без прокачки
таких как на фото не видел, не всматривался, но после установки гремели будь здоров |
|
|
3.7.2015, 14:41
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 149 Регистрация: 4.11.2013 Из: Барнаул |
мне хундай ставили без прокачки таких как на фото не видел, не всматривался, но после установки гремели будь здоров это после "сервисменов" которые решили что можно не прокачивать гидрики, еще и ось коромысел криво поставили(каналы перекосили, постараться надо было осень сильно..), гидрики не прокачивались полностью, три клапана разбило сверху, после этого мотор звучал как полноценный дизель, на эво хоть мивек есть и чек по нему, на лансерах подобного нет..имхо снять крышку проверить все гидрики, скорее всего масло плохо поступает по какому-то каналу(оно вроде и через гидрики циркулирует) |
|
|
3.7.2015, 14:50
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 180 Регистрация: 14.12.2010 Из: СПб. |
Если гидрики в упаковке(запаянные в индивидуальные пакетики) то их не надо прокачивать!
|
|
|
3.7.2015, 15:12
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 610 Регистрация: 25.8.2011 Из: Мытищи |
|
|
|
3.7.2015, 19:49
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
|
|
|
3.7.2015, 19:59
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 710 Регистрация: 23.10.2008 Из: Владивосток |
Мануалы кто-нибудь вообще читает?
Там сказанно: если вы тру моторист: качайте каждый гидрик проволочкой пока он не станет тугим перед установкой, если гидрик не накачивается- замените если вы джаст юзер и донт хэв э проволочка : ежели у вас застучали гидрокомпенсаторы,при замене гидрокомпенсаторов или замене моторного масла 1.прогрейте двигатель на холостых 1-3 минуты 2.Без нагрузки, т.е. стоя на месте, делайте следующее :15 секунд холостые обороты, 15 секунд откройте дросель до достижения 3000 оборотов, и снова 15 секунд холостые, и снова 15 секунд до 3000 Повторите эти манипуляции 10-30 раз подряд пока не уйдет шум гидрокомпенсаторов 3.Если шум гидриков ушел повторите еще 5 раз, и оставьте мотор работать на холостых на 1-3 минуты и убедитесь что шум гидрокомпенсаторов ушел 4.Если шум не ушел, выкиньте нах гидрокомпенсаторы С любовь Митцубиши моторс, официальный мануал эво 7-9 14 страница раздела двигатель |
|
|
3.7.2015, 20:52
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 149 Регистрация: 4.11.2013 Из: Барнаул |
|
|
|
4.7.2015, 3:07
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
Мануалы кто-нибудь вообще читает? Там сказанно: если вы тру моторист: качайте каждый гидрик проволочкой пока он не станет тугим перед установкой, если гидрик не накачивается- замените если вы джаст юзер и донт хэв э проволочка : ежели у вас застучали гидрокомпенсаторы,при замене гидрокомпенсаторов или замене моторного масла 1.прогрейте двигатель на холостых 1-3 минуты 2.Без нагрузки, т.е. стоя на месте, делайте следующее :15 секунд холостые обороты, 15 секунд откройте дросель до достижения 3000 оборотов, и снова 15 секунд холостые, и снова 15 секунд до 3000 Повторите эти манипуляции 10-30 раз подряд пока не уйдет шум гидрокомпенсаторов 3.Если шум гидриков ушел повторите еще 5 раз, и оставьте мотор работать на холостых на 1-3 минуты и убедитесь что шум гидрокомпенсаторов ушел 4.Если шум не ушел, выкиньте нах гидрокомпенсаторы С любовь Митцубиши моторс, официальный мануал эво 7-9 14 страница раздела двигатель С гидриками проблем нет, работают тихо))) проблема осталось с мивэком))) |
|
|
4.7.2015, 3:07
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
Мануалы кто-нибудь вообще читает? Там сказанно: если вы тру моторист: качайте каждый гидрик проволочкой пока он не станет тугим перед установкой, если гидрик не накачивается- замените если вы джаст юзер и донт хэв э проволочка : ежели у вас застучали гидрокомпенсаторы,при замене гидрокомпенсаторов или замене моторного масла 1.прогрейте двигатель на холостых 1-3 минуты 2.Без нагрузки, т.е. стоя на месте, делайте следующее :15 секунд холостые обороты, 15 секунд откройте дросель до достижения 3000 оборотов, и снова 15 секунд холостые, и снова 15 секунд до 3000 Повторите эти манипуляции 10-30 раз подряд пока не уйдет шум гидрокомпенсаторов 3.Если шум гидриков ушел повторите еще 5 раз, и оставьте мотор работать на холостых на 1-3 минуты и убедитесь что шум гидрокомпенсаторов ушел 4.Если шум не ушел, выкиньте нах гидрокомпенсаторы С любовь Митцубиши моторс, официальный мануал эво 7-9 14 страница раздела двигатель С гидриками проблем нет, работают тихо))) проблема осталось с мивэком))) |
|
|
4.7.2015, 3:07
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
Мануалы кто-нибудь вообще читает? Там сказанно: если вы тру моторист: качайте каждый гидрик проволочкой пока он не станет тугим перед установкой, если гидрик не накачивается- замените если вы джаст юзер и донт хэв э проволочка : ежели у вас застучали гидрокомпенсаторы,при замене гидрокомпенсаторов или замене моторного масла 1.прогрейте двигатель на холостых 1-3 минуты 2.Без нагрузки, т.е. стоя на месте, делайте следующее :15 секунд холостые обороты, 15 секунд откройте дросель до достижения 3000 оборотов, и снова 15 секунд холостые, и снова 15 секунд до 3000 Повторите эти манипуляции 10-30 раз подряд пока не уйдет шум гидрокомпенсаторов 3.Если шум гидриков ушел повторите еще 5 раз, и оставьте мотор работать на холостых на 1-3 минуты и убедитесь что шум гидрокомпенсаторов ушел 4.Если шум не ушел, выкиньте нах гидрокомпенсаторы С любовь Митцубиши моторс, официальный мануал эво 7-9 14 страница раздела двигатель С гидриками проблем нет, работают тихо))) проблема осталось с мивэком))) |
|
|
4.7.2015, 3:07
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 6.7.2011 |
.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2024, 21:32 |