Вылет диска, Стоит ли уменьшать вылет? Опции

[AlekseiVP]

Привет. Планирую заказывать диски стоковых параметров r18 j8,5 под стоковую размерность резины 245/40. Подвеска тоже сток, за исключением стабов и углы позлее. Вопрос - какой заказывать вылет: стоковый +38 или лучше поменьше (например +30). Задача - максимальная эффективность на треке. Почитал много всякого в инете, мнения расходятся - кто пишет что изменение вылета негативно влияет на управляемость и надежность подвески (ширину диска оставляем неизменной), другие говорят что уменьшение вылета улучшает устойчивость, но развернутый ответ от реальных практиков так и не нашел. Буду благодарен если кто-нибудь из опытных, прошедших не один тайматак, клубней разъяснит где правда и подскажет как лучше сделать.

[справедливый]

Привет. Планирую заказывать диски стоковых параметров r18 j8,5 под стоковую размерность резины 245/40. Подвеска тоже сток, за исключением стабов и углы позлее. Вопрос - какой заказывать вылет: стоковый +38 или лучше поменьше (например +30). Задача - максимальная эффективность на треке. Почитал много всякого в инете, мнения расходятся - кто пишет что изменение вылета негативно влияет на управляемость и надежность подвески (ширину диска оставляем неизменной), другие говорят что уменьшение вылета улучшает устойчивость, но развернутый ответ от реальных практиков так и не нашел. Буду благодарен если кто-нибудь из опытных, прошедших не один тайматак, клубней разъяснит где правда и подскажет как лучше сделать.

для та на 10ку надо минимум 255 резю. 8.5 дюймов это провал

[AlekseiVP]

для та на 10ку надо минимум 255 резю. 8.5 дюймов это провал

Спасибо, но хотелось бы чуть более развернутый ответ. Почему 255 лучше и почему 255 нельзя поставить на диск j8,5? Вроде ездят люди так и вполне удачно.