Дело в том, что эти люди никогда сами сцепление не меняли и не знают какой это геморрой, поэтому для них это кроилово таковым не кажется...

Да, по теме, был в УРТ как то, покупал DefI. Чистенько, аккуратненько так всё, продавцы приятно удивили своим отношением и компетентностью. Думаю что и в ремонтной зоне там такой же подход.

Да и в какой то момент меня эта тема ремонтов просто начала прикалывать и нравиться, да, мне это нравится, я не хожу с тухлой рожей и не причитаю как всё плохо, что жизнь говно, потому что я не сижу и не играю в... плейстейшен к примеру. Я например поймал себя на той мысли, что у меня нервная система отдыхает когда я в гараже, один, кручу гайки... Мне никто не ипёт мозг, я не бухаю , а занят охренительно полезным делом! Вот и на этих выхах, наконец то, дошло дело и до подъёмника...

о чем и речь...))

З.Ы. подъемник вышак...найти бы такой)

обычный кетайский подъёмник
для гаража наверн больше и не надо

обычный кетайский подъёмник
для гаража наверн больше и не надо

Вообще, первые впечатления от пользования - круто, но очень ссыкатно и страшно ходить под машиной :)
Думаю, что тот кто работает с подъёмниками поймёт о чём я :)

В астрахани трудно с этим.
Любо новый.
Либо бэу для автобусов

Подпирать может?
Стойкой для кпп или как она там называется....ну хоть какая то помощь...

А стопора как сделаны?

Так я новый купил, Б/У не рассматриваю впринципе...


Стопора страховочные механические, на обеих стойках, щёлкают когда поднимаешь...
Про подставки уже подумал, буду покупать скорее всего, а то и впраду ссыкатно под машиной :)

Ну глобально Игорь ты на 100% прав! Т.е. что каждый должен делать то, что ему предписывает его профессия и чем он зарабатывает непосредственно на жизнь. И понятно, что тот народ, кто ковыряется в тесном, холодном гараже со своей тачкой, делает это не от самой хорошей жизни - я на 100% с этим согласен!
Но на самом деле, есть ещё одна категория граждан, в которую я могу записать смело себя, которые в какой то момент устали от рукажопости и кривого подхода офф. дилерских центров (не хочу расписывать всю историю своей обиды, эт ооочень долго ), решив в какой то момент, что часть простых работ можно и самостоятельно осуществлять, поменять масло, колодки и пр. , что не велик этот труд и всё такое. А попутно, ещё с другой стороны, копилась уже другая обида, на рукожопость людей, которые были задействованы в сфере Тазотюнинга, там она просто зашкаливала, а какой либо ответственностью за проделанные ошибки не пахло впринципе .
.
Так вот, что в сухом остатке? Официалы, которые на новой тачке, на обкаточном ТО умудряются промять подъёмником днище у машины и кривые тазотюнеры с другой, заваливающие моторы по сотне штук стоимостью, за раз... Ну как бэ, разные люди решают подобные вопросы по разному, некоторые отказываются от подобных занятий, меняют машину, дилера, страну и пр. и пр. Я в свою очередь, для себя решил, больше не портить нервы и делать ВСЁ самому! ДА!
Не, ну может я псих? Или нищеброд... Всё может быть...

Да и в какой то момент меня эта тема ремонтов просто начала прикалывать и нравиться, да, мне это нравится, я не хожу с тухлой рожей и не причитаю как всё плохо, что жизнь говно, потому что я не сижу и не играю в... плейстейшен к примеру. Я например поймал себя на той мысли, что у меня нервная система отдыхает когда я в гараже, один, кручу гайки... Мне никто не ипёт мозг, я не бухаю , а занят охренительно полезным делом! Вот и на этих выхах, наконец то, дошло дело и до подъёмника...


А тут ещё, как назло, на поджопнике кончился гидротрансформатор, пришлось вместе с коробкой и мотор скинуть... А подъёмник пришёлся как никогда кстати


Так что, все по разному с ума сходят, понятно одно, что не надо навешивать на людей ярлыки, причисляя одних к нищебродам, а других к хозяевам жизни, всё бывает не так просто и очевидно...

совершенно верно....

отличный подъемник, сам такой юзаю, только на 380, у друга в гараже такой установили с месяц назад.
тумбы заливал под стойки? если заливал то не очкуй, эт с непривычки, стопора там надежные.
навсякий случай пройдись еще разок по гайкам анкеров..

Тумбы заливали, якобы... Но в них я почему то не попал, ничего не поделаешь, пол заливали армяне и походу естественно заложили тумбы не туда, куда надо было...
В любом случае, общая толщина бетона 20см и он армирован 10мм арматурой по всей площади, залит миксером...
Сверлилось довольно тяжко и одним анкером я таки угодил в арматуру, хотя, опять же повезло что только одним... Сами гайки затянул бОльшим моментом, чем предписаные 20Нм, мерять не стал, тянул на сколько сил хватило :) и всё протянулось норм, никаких проскакиваний и пр., после первого подъёма ещё раз протягивал...
Честно говоря не думал что буду заморачиваться на тему безопасности, но "погуляв" под машиной действительно как то страшновато становится, поэтому стоечки страховочные я походу всё таки куплю, благо цена вопроса не сильно высока...

[/b]

привет. какие хочешь? я себе по 1000кг взял 2шт с переди и сзади машины ставить (стойки трансмиссионные). думаю хватит. а ту тож очкого))
или хочешь не гидравлические?

Petushka 101 .. на фото кран на сколько кг?

Не, не гидравлические, гидравлические чтоб что то снимать с машины, а страховочные должны быть просто винтовыми...

Да чо очковать то??
А гидрохуй тебе полюбас нужен. Точнее два. Например коробку скинуть.
Ну раз боишься будешь их подставлять

фото есть подобных винтовых?? не видел в продаже.. или на примере чего сделать можно?