Выбор машины для драга |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор машины для драга |
29.3.2011, 17:47
Сообщение
#61
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
|
|
|
30.3.2011, 1:59
Сообщение
#62
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
Корячить в сливу 26 конечно мощно но зачем, ей и 25 грамотного вполне хватит. А по поводу бюжета 500 тыщ и не уложишься разговор именно про с13 так как она самая лёгкая и именно с рб26 с 34гтра. Свапнутых скаев и силлвух 14 полно! с 25 мотором проблем нет 40=50тыр в москве в свободной продаже Цитата я лично летом ездил в таком скаи и бюджет там был около 300-350 (тут конечно повезло найти рб26 с подрамником и всякой фигней за какието 200) а кузов седана 32 вд так и стоит около 100-140, год то уже старенький, тормоза там уже турбовые менять их для драга нафиг не надо. я конечно хз сколько сил ты хочешь имееть за эти деньги т.к. в "моем" случаи там стоковых 300 л.с. но уже есть прошитый комп под 1.5 и масл.насос которое у них слабенькое место. 300-350 сил с эадним приводои на 1400кг О КАКОМ ДРАГЕ РЕЧ?)))))))))) это сракинГ Цитата так что посчитай подумай. што думать денег нет, но есть; эво сти. рх7. корч с13. и даже личный автовоз под всё это вобщем работаем Цитата , Кстати насчет свапа много по креплением переваривалось в сливе чтоб рб вставить, есть мысля взять овощную 15 и втыкать рб а не ср т.к. он подешевле будет. не переваривалось ничё подрамник подушки от 32 овоща, проблема только с местом под капотом(его там просто нет), и с тунелем- не лезла коробка, но гимора и без этого хватало |
|
|
30.3.2011, 4:29
Сообщение
#63
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Дело ваше
|
|
|
30.3.2011, 4:34
Сообщение
#64
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 1.8.2010 Из: Новосибирск |
Еще нужно не забывать что эво 1-3 всего выпустили около 17000шт, а туриков сколько?
|
|
|
30.3.2011, 5:34
Сообщение
#65
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
|
|
|
30.3.2011, 8:03
Сообщение
#66
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
как "слабже"? если детали одни и теже??? это как говорить, что у 8 колено крепче, чем у 4 - ДА У НИХ НОМЕРА ОДНИ ПО КАТАЛОГУ.
|
|
|
30.3.2011, 9:23
Сообщение
#67
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1343 Регистрация: 25.3.2008 Из: КРАСНОЯРСК |
корпус такой же , внутрености другие. эволюция же
|
|
|
30.3.2011, 10:42
Сообщение
#68
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
да хвать тебе. номер агрегата тот же. кста колено, которое ставится в эво также ставится в кучу овощей.
|
|
|
30.3.2011, 15:39
Сообщение
#69
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
|
|
|
30.3.2011, 17:16
Сообщение
#70
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 266 Регистрация: 14.6.2010 Из: Хабаровск |
http://habarovsk.drom.ru/honda/cr-x/4703702.html вот оч. хороший вариант!
ПыСы...а зачем на JZте на 600сил низ менять? |
|
|
30.3.2011, 17:21
Сообщение
#71
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 197 Регистрация: 2.8.2010 Из: Иркутск |
вот на дух не переношу ни хонды не субы)))
|
|
|
30.3.2011, 17:56
Сообщение
#72
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 148 Регистрация: 14.12.2007 Из: Люберцы |
|
|
|
30.3.2011, 20:09
Сообщение
#73
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
crx прикольная дрель.
|
|
|
1.4.2011, 11:19
Сообщение
#74
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 11.11.2010 Из: Санкт - Петербург |
Дак, это, а если Селеку JDM полноприводную посмотреть ? т18, может даже т20(мечта детства GT-FOUR )довольно часто проскакивают в эту цену.
На что-то можно глаза закрыть, если тебе корчевать. Не особая экзотика. Проблем с постройкой быть не должно. |
|
|
1.4.2011, 11:38
Сообщение
#75
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 303 Регистрация: 11.11.2010 Из: Санкт - Петербург |
|
|
|
9.4.2011, 1:28
Сообщение
#76
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 27.1.2011 |
мустанг??? бюджетненько и по прямой.
|
|
|
9.4.2011, 4:04
Сообщение
#77
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 197 Регистрация: 2.8.2010 Из: Иркутск |
Если ты про лошадь то да бюджетненько)))
|
|
|
9.4.2011, 7:10
Сообщение
#78
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
с чего ты взял, что нормальная лошадь - это бюджетно?
|
|
|
22.4.2011, 14:16
Сообщение
#79
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 5.6.2010 Из: Санкт-Петербург |
Г1 АВД всё равно лучший выбор-это правда
|
|
|
24.4.2011, 18:08
Сообщение
#80
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2175 Регистрация: 21.11.2008 Из: Йошкар-Ола |
Собирай v8 на гт55
дрэговый автомат, задний привод, а то у нас в России только и надувают Японский автопром. Будешь ехть на 2-х передачах квотер 8сек) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 17:49 |