Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Титановый выхлоп Greddy на Evo?
KOOLER
сообщение 7.2.2006, 16:44
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Господа офицеры,

а кто-то может обругать титановый выхлоп Greddy на Ево? Чего еще посоветуете? А то у меня щас суперспринт стоит - это не выхлоп, а говно. Сам сварю лучше :( На STI стоял HKS Carbon Ti - это еще на что-то было похоже :) На Evo его же поставить что ли?

Антон
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 7.2.2006, 17:14
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Насчет Supersprint-а не согласен. Я считаю что это лучшый выхлоп на ЕВО 265-350 л.с. Красивый звук и в меру громкий.
Если необходим действительно ГРОМКИЙ то тогда нужен Японский 3". Greddy не видел, а HKS ставили. Хороший выхлоп.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 8.2.2006, 1:31
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



ХЗ. Пока есть - покатаюсь... Менять буду последним :)

Цитата(EugeneSan)
Насчет Supersprint-а не согласен. Я считаю что это лучшый выхлоп на ЕВО 265-350 л.с. Красивый звук и в меру громкий.
Если необходим действительно ГРОМКИЙ то тогда нужен Японский 3". Greddy не видел, а HKS ставили. Хороший выхлоп.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xxx22psi
сообщение 11.2.2006, 7:04
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 9.2.2006
Из: USA
 



Если мы говорим о EVO, то запомни 3 буквы которые облегчат твои поиски HKS. Лучше выхлопа нет. А Greddy это так... для детей..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.2.2006, 16:03
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Не совсем согласен. Все Японские выхлопы очень сходны, делаются в Тайване. У все есть много серий и вариантов. Нужно стравнивать аналогичные.
Да HKS - это бренд №1 из японского тюнинга. Но нельзя быть таким категоричным... wink.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sergey
сообщение 11.2.2006, 16:17
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 11.2.2006
Из: Киев
 



у друга на EVO поставили greedy titan - вполне нормально. А с рестриктором вообще тихо. А что еще? очень даже прямой,качество- супер, ну и вес... Стал вообще без проблем.[/quote]
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.2.2006, 16:24
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Titan - когда первый раз увидел, убил весом. Очень ЛЕГКИЙ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 12.2.2006, 19:45
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



У меня на STI стоял Carbon Titanium. Кроме очень хреновой сварки там еще была проблема - бился в поворотах о кардан. У знакомых на Ево8 - такая же проблема. Побороть не удалось никак (в моем случае - продажей машины только). В моем понимании бренды "нумеро уно" так вести себя не должны. IMHO.

Цитата(xxx22psi)
Если мы говорим о EVO, то запомни 3 буквы которые облегчат твои поиски HKS. Лучше выхлопа нет. А Greddy это так... для детей..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
xxx22psi
сообщение 13.2.2006, 11:51
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 9.2.2006
Из: USA
 



Цитата(KOOLER)
У меня на STI стоял Carbon Titanium. Кроме очень хреновой сварки там еще была проблема - бился в поворотах о кардан.


Ne znau... U nastoyashego HKS ruchnie svarki. Da, deistvitel'no sushestvuet mnogo poddelok, nujno ochen' akuratno vibirat'.

A Greddy delaet horoshie cat-backi(Ulichnii variant) na mashini bez turbo i superchargera. A vot na turbo ya lichno nichego horosho eshe ne slishal. Esli uslishu obyazatel'no napishu.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 13.2.2006, 15:34
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



Никакая это не подделка.

Цитата(xxx22psi)
Цитата(KOOLER)
У меня на STI стоял Carbon Titanium. Кроме очень хреновой сварки там еще была проблема - бился в поворотах о кардан.


Ne znau... U nastoyashego HKS ruchnie svarki. Da, deistvitel'no sushestvuet mnogo poddelok, nujno ochen' akuratno vibirat'.

A Greddy delaet horoshie cat-backi(Ulichnii variant) na mashini bez turbo i superchargera. A vot na turbo ya lichno nichego horosho eshe ne slishal. Esli uslishu obyazatel'no napishu.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evoblast
сообщение 28.2.2006, 11:19
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 28.2.2006
Из: г. Пермь
 



Цитата(xxx22psi)
Если мы говорим о EVO, то запомни 3 буквы которые облегчат твои поиски HKS. Лучше выхлопа нет. А Greddy это так... для детей..


У друга на Evo VIII стоит KAKIMOTO Racing Hyper 2000 - мо моему мнению! даст фору по исполнению HKS Hi Power. Тем более основная деятельность компании - Exhaust System !
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 7.6.2024, 6:06
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда