Вылетает щуп, картерные газы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Вопросы по установке или ОБМЕН ОПЫТОМ  |
Вылетает щуп, картерные газы |
 25.7.2013, 10:04
Сообщение
#41
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва  |
вполне нормальный для некоторых поршней.
|
 |
 
|
|
25.7.2013, 21:28
Сообщение
#42
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 23.10.2008 Из: Москва |
Цитата(Alpinsky @ 24.7.2013, 13:44)  Разумеется. У всех , у кого щуп выбивает, мотору пришла жопа. Просто люди не хотят в это верить. То есть на гр. N у всех пи....да мотору? |
|
|
|
|
26.7.2013, 1:50
Сообщение
#43
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Макс, "мамой клянусь" (с), дули 2 очка именно тридцатьпяткой в строкерный мотор с зазором 20 !!! соток. Дули долго и часто. Щуп не вылетал, трубка вентиляции по диаметру как стоковая, разве что чуть короче. Расход масла был 1 литр на 1 бензобак.
|
|
|
|
|
26.7.2013, 1:51
Сообщение
#44
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1418 Регистрация: 26.7.2007 Из: Москва, СВАО |
Цитата(Denis D @ 25.7.2013, 22:28) То есть на гр. N у всех пи....да мотору? У них иногда от вибрации выскакивает, для того пружинку и ставят. Спорт требует тщательности во всем. |
|
|
|
|
26.7.2013, 3:52
Сообщение
#45
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Что то у наших N4 и 4000H не разу не наблюдал такой картины, без всяких пружин.
Может мы чено не так делаем? Или только у нас не пи....? |
|
|
|
|
26.7.2013, 17:04
Сообщение
#46
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 6133 Регистрация: 15.4.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ничего себе я писатель был в 5 утра...))))
Но все же посмотрю.) |
|
|
|
|
3.7.2014, 19:23
Сообщение
#47
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Если вылетает иногда на большом давлении и доп дырка уже сделана, и толку нет, однозначно разбирать ? 10ка
|
|
|
|
|
4.7.2014, 13:15
Сообщение
#48
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Товарищи, вот разобрали мотор мы, щуп покоя не давал! И ничего не увидели! Элипса нет, хон в норме, зазор от 5 до 7 соток, поршни и кольца целые, гильзы тоже, антифриз чистый, ничего значит не продувает, прокладка тоже в норме! КУДА смотреть то дальше:? в чем причины:?
|
|
|
|
|
4.7.2014, 13:24
Сообщение
#49
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Цитата(Alpinsky @ 24.7.2013, 13:44) Разумеется. У всех , у кого щуп выбивает, мотору пришла жопа. Просто люди не хотят в это верить. Да, раз так все просто у Вас, подскажите, где жопа у моего мотора? а то смотрим и найти не можем! |
|
|
|
|
19.11.2014, 20:47
Сообщение
#50
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 216 Регистрация: 25.12.2011 Из: Московская область |
Цитата(tolyan777 @ 4.7.2014, 13:24) Да, раз так все просто у Вас, подскажите, где жопа у моего мотора? а то смотрим и найти не можем! Возможно правильное мнение при условии, что уровень масла не сильно перелили. Один раз вылетал щуп на тренеровке по причине, что перелил почти пол литра выше максимальной риски. Теперь лью не больше 3мм выше уровня. |
|
|
|
|
19.11.2014, 21:49
Сообщение
#51
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
Была такая же проблема! Увеличили стандартное отверстие до 12мм и в пуск вставили! Проблема ушла!)
|
|
|
|
|
20.11.2014, 1:50
Сообщение
#52
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Цитата(tolyan777 @ 4.7.2014, 20:15) Товарищи, вот разобрали мотор мы, щуп покоя не давал! И ничего не увидели! Элипса нет, хон в норме, зазор от 5 до 7 соток, поршни и кольца целые, гильзы тоже, антифриз чистый, ничего значит не продувает, прокладка тоже в норме! КУДА смотреть то дальше:? в чем причины:? посмотри резинки на щупе, может они там ссохлись и не держат. |
|
|
|
|
20.11.2014, 7:56
Сообщение
#53
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
Цитата(3S-GE @ 20.11.2014, 1:50) посмотри резинки на щупе, может они там ссохлись и не держат. В 90% случаях, так и есть |
|
|
|
|
20.11.2014, 10:28
Сообщение
#54
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 343 Регистрация: 16.9.2008 Из: Москва ВАО |
Я решил эту проблему комплексом: поменял резинки ща щупе, переделал вентиляцию, поставил штуцер большего диаметра на клапанку, также сделал еще один вход на маслопомойке, и оба завел на клапанку, а выход также сделал большего сечения и завел на впуск.
Я так понял в этом две причины, что вылетал щуп: это повышенный расход картерных газов из-за поршней с большим тепловым зазором и повышенная вибрация двигателя без балансвалов. |
|
|
|
|
20.11.2014, 12:05
Сообщение
#55
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
У меня была проблема. Пропускал клапан, в направлении Впускной коллектор>Крышка ГБЦ при давке выше 1.6.
И тогда из под крышки ГБЦ могло масла выдуть литр на 200км. Я заглушил шланг из коллектора. А выход из крышки ГБЦ в атмосферу через фильтр. |
|
|
|
|
20.11.2014, 12:22
Сообщение
#56
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 564 Регистрация: 1.5.2011 |
Дырку в ГБЦ дополнительную сделал! Щуп пробовал от другого авто, но тоже не новый! и опять вылетал! Заколхозил шланг силикиновый на щуп, что бы вылетал! Причины так и не ясны!
|
|
|
|
|
20.11.2014, 13:00
Сообщение
#57
|
||
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
Фото
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 23:55 |
