Petushka 101 EVO VIII Опции

[micron]

Так в том то и дело, что Boost Cut Load я уже до 270 отодвинул и на том наддуве что на видео едва ли 240 лоад настаёт, так что ничего не мешает ему "упереться" в 1.5 и держаться, а он гад прыгает...
Ладно, мне даже интересно с этим возиться...

буст кат здесь ни причем.

[Petushka 101]

буст кат здесь ни причем.

Это уже понятно...
Моя текущая версия, что я desired engine load 120 поставил, т.е. в сумме с boost adder (100) получается 220 и при достижении начинает его резать, а wgds настроен выше порога 220, где-то в районе 240 по моим прикидкам, вот расколбас и начинается... Короче, поиграюсь с этими параметрами, там будет видно.

[micron]

Это уже понятно...
Моя текущая версия, что я desired engine load 120 поставил, т.е. в сумме с boost adder (100) получается 220 и при достижении начинает его резать, а wgds настроен выше порога 220, где-то в районе 240 по моим прикидкам, вот расколбас и начинается... Короче, поиграюсь с этими параметрами, там будет видно.

скинь прошиву глянуть. micron2003@mail.ru
а то чтото ничего не понял.

[micron]

сток прошивка чтоли?

[Petushka 101]

скинь прошиву глянуть. micron2003@mail.ru
а то чтото ничего не понял.

Прошивка Тефра 7. Скину чуть позже...

Резалт сход-развала:

[Жора]

Это уже понятно...
Моя текущая версия, что я desired engine load 120 поставил, т.е. в сумме с boost adder (100) получается 220 и при достижении начинает его резать, а wgds настроен выше порога 220, где-то в районе 240 по моим прикидкам, вот расколбас и начинается... Короче, поиграюсь с этими параметрами, там будет видно.

С отключенным error correction так прыгает? Мож дырки во впуске?

[Petushka 101]

Фсё, победил "прыжки"...

Desired engine load - 140
Boost adder - 100
Boost error correction - 0.0 везде
таблица Waste gate duty начала нормально работать и я нахожусь в процессе откатывания буста по передачам. С наскока настроить не получилось, нужно приличное кол-во прогонов, пока удалось 1 и 2 отстроить на стабильные 1.5...

Всем спасибо за участие, реально приятно что тема не остаётся без внимания

[johnny87]

Наконец-то доехал до сход-развала

Плеханова.
Ну как?
Вроде шарят ребята

[Trafe]

Фсё, победил "прыжки"...

Desired engine load - 140
Boost adder - 100
Boost error correction - 0.0 везде
таблица Waste gate duty начала нормально работать и я нахожусь в процессе откатывания буста по передачам. С наскока настроить не получилось, нужно приличное кол-во прогонов, пока удалось 1 и 2 отстроить на стабильные 1.5...

Всем спасибо за участие, реально приятно что тема не остаётся без внимания

Когда ты выставил таблицу коррекций буста в 0, Desired engine load и Boost adder тоже не работают.
Как нужно поступить - отстроить таблицу скважности соленоида буста, чтобы добиться желаемого давления с выключенными коррекциями. Потом снять логи с выключенной коррекцией и определиться какое значение лоада получилось в каждой режимной точке. После этого прописать эти значения лоада в соответствующие ячейки в таблице Desired Engine Load (за минусом Boost Adder, конечно). После этого можно включать коррекцию (прописывать в таблице Boost Error Correction не 0).

[micron]

Когда ты выставил таблицу коррекций буста в 0, Desired engine load и Boost adder тоже не работают.
Как нужно поступить - отстроить таблицу скважности соленоида буста, чтобы добиться желаемого давления с выключенными коррекциями. Потом снять логи с выключенной коррекцией и определиться какое значение лоада получилось в каждой режимной точке. После этого прописать эти значения лоада в соответствующие ячейки в таблице Desired Engine Load (за минусом Boost Adder, конечно). После этого можно включать коррекцию (прописывать в таблице Boost Error Correction не 0).

почему они не работают? Как же тогда буст держится заданный?

[Petushka 101]

Плеханова.
Ну как?
Вроде шарят ребята

Да, Плеханова 10.
Мне понравилось. Я туда 2 раза приезжал, первый раз приехал на 7-шных семнашках (18шки ещё не подготовил к установке), заехал уже на стенд и чисто случайно сказал что буду менять колёса, мастер сказал что тогда нет смысла делать, так как под 18 нужно будет переделывать... А вчера другой мастер был, всё спокойно, спросил какие предпочтения как выставлять, я попросил в минуса не заваливать... На всё про всё мин 30-40, не больше...

[Petushka 101]

почему они не работают? Как же тогда буст держится заданный?

Честно говоря, у меня тоже сложилось впечатление, что коррекции не работают, а работает только таблица работы соленоида по передачам.
И боюсь, что как только включится коррекция, опять начнутся "прыжки", ну может только в меньшем диапазоне... Как сейчас работает меня более чем устраивает, всё очень понятно и прогнозируемо, цифры вбил - увидел результат, зимой я принципиально не езжу, поэтому переживать за передувы не буду, тот же мех. буст я не трогал на протяжении 5 лет, всё работало чётко!

Trafe спасибо за информацию

[micron]

Честно говоря, у меня тоже сложилось впечатление, что коррекции не работают, а работает только таблица работы соленоида по передачам.
И боюсь, что как только включится коррекция, опять начнутся "прыжки", ну может только в меньшем диапазоне... Как сейчас работает меня более чем устраивает, всё очень понятно и прогнозируемо, цифры вбил - увидел результат, зимой я принципиально не езжу, поэтому переживать за передувы не буду, тот же мех. буст я не трогал на протяжении 5 лет, всё работало чётко!

Trafe спасибо за информацию

мерелин рекомендует вот такую коррекцию по бусту для 3х портового соленоида.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Trafe]

почему они не работают? Как же тогда буст держится заданный?

Он и не держится заданный. Работает только карта скважности соленоида. Сколько % в ней прописано, столько и будет )

[micron]

Он и не держится заданный. Работает только карта скважности соленоида. Сколько % в ней прописано, столько и будет )

Ты имеешь ввиду работает по таблице Дьюти, а таблица Буста не работает?

[Petushka 101]

Когда ты выставил таблицу коррекций буста в 0, Desired engine load и Boost adder тоже не работают.
Как нужно поступить - отстроить таблицу скважности соленоида буста, чтобы добиться желаемого давления с выключенными коррекциями. Потом снять логи с выключенной коррекцией и определиться какое значение лоада получилось в каждой режимной точке. После этого прописать эти значения лоада в соответствующие ячейки в таблице Desired Engine Load (за минусом Boost Adder, конечно). После этого можно включать коррекцию (прописывать в таблице Boost Error Correction не 0).

А цифры в правом столбце таблицы Boost Error Correction выставляются по какому принципу?

Я просто не совсем понимаю, давим на тапку, лоад двигателя начинает расти вместе с оборотами и в какой-то момент превышает значение прописаное в Desired Engine Load, соответственно, включается таблица коррекции Boost Error Correction. Так вот, в этой таблице, при превышении лоадом, ну скажем на 10 единиц, значение коррекции что делает??? Та цифра что стоит, это процентное отношение или непосредственно число, сколько нужно отнять от текущего значения в таблице Wastegate duty???

[micron]

А цифры в правом столбце таблицы Boost Error Correction выставляются по какому принципу?

Я просто не совсем понимаю, давим на тапку, лоад двигателя начинает расти вместе с оборотами и в какой-то момент превышает значение прописаное в Desired Engine Load, соответственно, включается таблица коррекции Boost Error Correction. Так вот, в этой таблице, при превышении лоадом, ну скажем на 10 единиц, значение коррекции что делает??? Та цифра что стоит, это процентное отношение или непосредственно число, сколько нужно отнять от текущего значения в таблице Wastegate duty???

Из таблицы Дьюти отнимаются значения из таблицы коррекции.

[Trafe]

А цифры в правом столбце таблицы Boost Error Correction выставляются по какому принципу?

Я просто не совсем понимаю, давим на тапку, лоад двигателя начинает расти вместе с оборотами и в какой-то момент превышает значение прописаное в Desired Engine Load, соответственно, включается таблица коррекции Boost Error Correction. Так вот, в этой таблице, при превышении лоадом, ну скажем на 10 единиц, значение коррекции что делает??? Та цифра что стоит, это процентное отношение или непосредственно число, сколько нужно отнять от текущего значения в таблице Wastegate duty???

Это процентное отношение насколько уменьшится скважность при превышении и увеличится при недостатке.

[Petushka 101]

Помнится пару лет назад мы тут за масло дебаты устраивали
Вскрыл тут на выхах на своём дизельном поджопнике клапанную крышку, насос-форсунки нужно в чувство привести, так вот собстно:



Пробег 200т.км., сколько на самом деле х.з., я брал машину с пробегом 150.

Масло Шелл Хеликс Ультра Дизель 5w40, интервал замены 5т.км. (да да, не жоплюсь)

Если честно, то был приятно удивлён и думаю перевести Эво на Шелл... Хотя, мне хоть Шелл, хоть Кастрол, хоть индустриальное... пробег этим летом 200км. всего

П.с. чёт скучно стало, давно не заходил на форум, ничего не писал...

[ben55]

Помнится пару лет назад мы тут за масло дебаты устраивали
Вскрыл тут на выхах на своём дизельном поджопнике клапанную крышку, насос-форсунки нужно в чувство привести, так вот собстно:



Пробег 200т.км., сколько на самом деле х.з., я брал машину с пробегом 150.

Масло Шелл Хеликс Ультра Дизель 5w40, интервал замены 5т.км. (да да, не жоплюсь)

Если честно, то был приятно удивлён и думаю перевести Эво на Шелл... Хотя, мне хоть Шелл, хоть Кастрол, хоть индустриальное... пробег этим летом 200км. всего

П.с. чёт скучно стало, давно не заходил на форум, ничего не писал...

Чё за поджоп?