Пружины и стабилизаторы Cobb на 10-ку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пружины и стабилизаторы Cobb на 10-ку |
18.6.2010, 8:28
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Есть счастливые обладатели?
Интересует занижение от пружин, изменение жесткости. Какие сейчас вообще топ пружины для Бильштайн? поведение автомобиля с данными стабилизаторами? спасибо:) |
|
|
18.6.2010, 8:51
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Springs ...................... Front Rate ........ Rear Rate ...... Front/Rear Drop ...... Street Price
Stock GSR ...................... 3.5 kg ........... 2.8 - 3.7 kg .......... 0.0" / 0.0" ................. OEM Stock MR ...................... 3.5 kg**.......... 2.9 - 3.8 kg .......... 0.0" / 0.0" ................. OEM Cobb ............................ 3.8 kg*........... 3.1 - 4.1 kg*......... 1.3" / 1.4" .................. $250 Eibach Pro .................. 2.6 - 4.9 kg ....... 1.8 - 4.8 kg .......... 1.2" / 1.0" ................. $220 H&R .............................. 4.2 kg* ......... 3.4 - 4.4 kg*......... 1.4" / 1.3" .................. $200 Muellerized ...................... ? kg .................. ? kg ................ 0.7" / 0.6" ................. $350 Progress ........................ 4.6 kg ............... 4.1 kg .............. 1.2" / 0.8" ................. $190 Swift Sport Mach ......... 2.7 - 4.3 kg ....... 2.3 - 4.4 kg .......... 1.0" / 0.6" ................. $350 Tanabe GF210 ............... 4.5 kg ................ 3.5 kg .............. 0.7" / 1.1" ................. $220 Tanabe DF210 ............... 4.5 kg ................ 3.3 kg .............. 1.1" / 1.4" ................. $220 Tein S-Tech .................. 4.2 kg ................. 3.8 kg .............. 1.4" / 1.0" ................ $220 Works .5" ...................... 3.8 kg*........... 3.2 - 4.3 kg*......... 0.5" / 0.5" ................. $265 Works .9" ...................... 3.8 kg*........... 3.2 - 4.3 kg*......... 0.9" / 0.9" ................. $265 буду ставить http://www.muellerized.com/products_evox.html жесткость не сообщают, тайна думаю в районе 20-40% жестче стока |
|
|
18.6.2010, 10:55
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Есть счастливые обладатели? Интересует занижение от пружин, изменение жесткости. Какие сейчас вообще топ пружины для Бильштайн? поведение автомобиля с данными стабилизаторами? спасибо:) У меня стоят Стабики Cobb и пружины были Тanabe DF210 Скажу так!!! Эти стабики лучше ставить если ты по кольцу ездишь чаще чем по городу!!! Имхо в городе очень не комфортно, и зимой забудь про спринты и тд.!!! у переднего стаба толщина 33мм и заднего вроде 30мм! по ровному асфальту на них ездится конечно шикарно а если еще пружины или винты так вообще смак!!! можно такие повороты вытворять, но всё сразу упрется в сток резу, держак у нее плоховатый! у меня жопу срывало пару раз, причем задний стаб был не на макс жесткость настроен. Про пружины. остался доволен, занижение ровное, примерно 4см! но на зиму нужно сток ставить |
|
|
18.6.2010, 11:12
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 9.6.2007 Из: kiev.ua |
пружины с большим занижением надо больше рассматривать как тюнинг экстерьера, а не подвески в данном случае вообще непонятно - занижение ощутимое, а жесткость никакая - как это должно нормально работать для меня загадка
я себе на девятку поставил в комплекте с многими остальными детальками пружины с занижением -20мм/-15мм (перед/зад - меньше не нашел) и с жесткостью 5кг/6кг (перед/зад). Все гут работает и в плане управляемости, и в плане комфорта. Пружины ставил на Bilstein HD и все втулки полиуретановые плюс стабы. Пружины GTWORX - очень реокмендую, еще Swift очень достойные делает. Стабы у десятки изначально достаточно толстые - надо смотреть на разницу относительно стока и на изменение баланса перед/зад. В принципе по минимуму можно однозначно рекомендовать задний стаб Whiteline в самом мягком положении (переставить на более жесткое всегда успеешь) - его и ставить легко и просто, и денег стоит небольших. А дальше уже посмотришь к чему двигаться. О поведении десятки со стабом неплохо написал вот тут товарищ - http://evoclub.in.ua/forum/index.php?PAGE_...=7&TID=3985 |
|
|
18.6.2010, 13:53
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Я решил оставить десятину себе =)) Буду тюнить заново, но ужу гораздо серьезнее=))
По пружинам: У меня стояли Eibach Pro 1.2" / 1.0" не верю что так мало, передний бампер валялся на земле, а задница была задраной, выглядело не комильфо конечно, на кольце время они тоже не сильно улучшили, но это и понятно. Получается что кобб 1.3" / 1.4" если это соответствует действительности, то должно быть идеально=) Про стабы: Теперь это машина эксплуатироваться будет крайне редко, по идее можно ставить хоть что, но покататься по городу в любом случае захочется=)) А что еще есть интересного, куско вроде не очень??? mormoncrew ты на этих стабах каждый день ездишь? прям пипец? или терпимо=)) |
|
|
18.6.2010, 14:09
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Что-то я остановился на ein S-Tech Lowering Springs
Занижение вроде оптимальное что скажете? Говорят что кобб не сильно занижает( |
|
|
18.6.2010, 15:41
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Я решил оставить десятину себе =)) Буду тюнить заново, но ужу гораздо серьезнее=)) mormoncrew ты на этих стабах каждый день ездишь? прям пипец? или терпимо=)) Да я на этих стабах уже год езжу! Эво машина на каждый день скажу так! в теплое время по асфальту ездить нормально, да пожестче, да потрясливее, иногда прям в сиденье блтает так что мозги сейчас вылетят, но норм! задумался о смене стабов именно зимой! Потому что зимой на таких ездить очень тяжело, особенно там где неровная дорога или нет асфальта.. Для тех кто говорит что на десятке изначально неплохие стабы, может так и есть но выкладываю видео чтобы оценили разницы сток стабы или те же самые hotchkis http://www.youtube.com/watch?v=5ZPB4UaMVX8 если нужно могу скинуть фотки как на танабе сидела |
|
|
18.6.2010, 17:06
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 9.6.2007 Из: kiev.ua |
они не неплохие, они достаточно толстые - первым делом туда просятся пружины нормальные. с-тек таковыми не являются
|
|
|
18.6.2010, 17:19
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Пружины GTWORX
подтверждаю пружины лучшее что можно найти на 7-9 жестче стока на 35% и занижение минимальное жалко на десятку нет |
|
|
18.6.2010, 17:20
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 766 Регистрация: 17.8.2008 Из: Санкт-Петербург |
Tein S-Tech
всего лишь на 10% жестче стока думаю для кольце не подходят они мне, кажется, для тех кто хочет внешний вид улучшить |
|
|
18.6.2010, 19:05
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
Кстати!!! RaceMan у тебя стойки сток били стоят??? если били то готовься что к концу сезона греметь могут начать, они итак слабые в этом смысле, а с пружинами они еще слабее
|
|
|
19.6.2010, 7:14
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
Да я на этих стабах уже год езжу! Эво машина на каждый день скажу так! в теплое время по асфальту ездить нормально, да пожестче, да потрясливее, иногда прям в сиденье блтает так что мозги сейчас вылетят, но норм! задумался о смене стабов именно зимой! Потому что зимой на таких ездить очень тяжело, особенно там где неровная дорога или нет асфальта.. Для тех кто говорит что на десятке изначально неплохие стабы, может так и есть но выкладываю видео чтобы оценили разницы сток стабы или те же самые hotchkis http://www.youtube.com/watch?v=5ZPB4UaMVX8 если нужно могу скинуть фотки как на танабе сидела Я еще смотрю в сторону куско, не слышал про них? )) Да скинь пожалуйста, интересно посмотреть) они не неплохие, они достаточно толстые - первым делом туда просятся пружины нормальные. с-тек таковыми не являются А какие тогда посоветуете?? Кстати!!! RaceMan у тебя стойки сток били стоят??? если били то готовься что к концу сезона греметь могут начать, они итак слабые в этом смысле, а с пружинами они еще слабее Да, бильштайн, но пробег всего 4,000 и то почти все по кольцу, пока в норме они)) |
|
|
19.6.2010, 13:11
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
19.6.2010, 14:55
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 |
|
|
|
19.6.2010, 17:54
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
21.6.2010, 10:30
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 300 Регистрация: 9.6.2007 Из: kiev.ua |
|
|
|
13.5.2011, 4:51
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1132 Регистрация: 19.2.2011 Из: Домодедово |
а кто катал кобб пружины??есть фото?
|
|
|
13.5.2011, 11:01
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
|
|
|
7.7.2011, 21:17
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 309 Регистрация: 30.4.2007 Из: Kemerovo |
|
|
|
12.12.2013, 6:35
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 20.2.2013 |
У кого нибудь есть опыт установки Merwede пружин на 10-ку?
Производитель заявляет занижение 35/25 перед/зад и жесткость на 30% больше стока. Зимы машина не видит. Только ДД, лето и асфальт без экстрима. В дополнение планирую whiteline KCA395 Roll centre/bump steer - correction kit |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 18:33 |