Help ! Срочно нужна зимняя подвеска на Эво Х, Машина только зима - лед и спринты ... Опции

[NOFaiTE]

За прошлый зимний сезон родные бильштайны уже очень устали и в этом году были окончательно убиты тестами на нашей трассе в Ясногорске ...
Сейчас такое ощущение, что подвески просто нет - надо срочно что-то ставить ... !!!

Эксплуатация машины - только зима - лед, грунтовые и полевые спринты, ну иногда вечером в магазин )))
Бюджет - максимум 60 (край для совсем бест - 80) рублей, хотелось бы и меньше, но не в ущерб любимой машине,
и обязательно !! с возможностью ребилда "не по цене подвески)))", хотя бы 2-3 сезона после каждой зимы

Знаю что есть Тейн XG и Олинз, но это высоковато для моих задач - 140 и 200 руб при ребилде в 40 каждый сезон )))

Поступили предложения - взять любой самый простой Тейн за 2-3 рубля/шт на разборке, отребилдить его, залить "масло группы N"
и кататься и все будет хорошо ... недолго, но потом опять отребилдить )))

Или более длинноходную подвеску типа от Mitsubishi Airtrek - должна отрабатывать все наши ямы и неровности
Я не знаю конечно возможно ли это все поставить на 10-ку ... Интересны ваши мнения....

А можно еще вопрос - что такое подвеска по группе N ?
Я понимаю, что можно отправиться "читать регламент" а можно просто обьяснить
что например : в тейн XG налито специальное высоко-какое-нибудь ))) масло и теперь
подвеска соответствует ФИА группа N )))

Если я где-то спросила чушь - простите девочку-блондинку ))))

[mamba]

Ась, есть только сток и группа н, остальное компромисс) Но и бюджет тут около 150 за бу. Тейны-шмейны не советую. Так что ставь сток и копи деньги на группу)

[kms]

Новое, реально стоЯщее для ваших задач, дешевле 150.000 р даже не ищите - чудес не бывает.
Хорошее от 300.000 р.
Гр.N это не тип не конструкция, это "народное" название комплектов подвески, которые ставили на автомобили гр.N. Делают такие комплекты Ohlins, Proflex, Reiger, Sachs, Bos, EXE-TC, Tein и т.д.
Все эти подвески имеют базовый сет, примерно от 300.000 + рублей, плюс опции. Комплект легко доукомплектовать до 550.000 р.
Из линейки не гр.N ищите то, что работает и подходит под ваши задачи.
Пишите в личку, у нас есть вариант, превышающий ваш бюджет, но не сильно. Немного б/у.

[Monroe]

За прошлый зимний сезон родные бильштайны уже очень устали и в этом году были окончательно убиты тестами на нашей трассе в Ясногорске ...
Сейчас такое ощущение, что подвески просто нет - надо срочно что-то ставить ... !!!

Эксплуатация машины - только зима - лед, грунтовые и полевые спринты, ну иногда вечером в магазин )))
Бюджет - максимум 60 (край для совсем бест - 80) рублей, хотелось бы и меньше, но не в ущерб любимой машине,
и обязательно !! с возможностью ребилда "не по цене подвески)))", хотя бы 2-3 сезона после каждой

Если я где-то спросила чушь - простите девочку-блондинку ))))

В Питере делают подвеску под Ваш бюджет и цели. Не могу написать где,, ищите в инете:-)

[mamba]

В Питере делают подвеску под Ваш бюджет и цели. Не могу написать где,, ищите в инете:-)

в вашей подписи😂

[Lexan]

Катаю на десятки с подвеской Tein HG! отрабатывает на ура! правда сравнивать особо не с чем! но я думаю после стока тебе очень понравится!

[Muskul]

а для совсем не в теме.
что магического в этой подвеске по группе N. ну предположим настройка быстрого отбоя/сжатия которой нету в обычной, но для любителей это мне кажется не важно.
что еще? она прочней что можно прыгать весь сезон или какие плюсы

[rupper]

Буфер сжатия например

[Muskul]

что это значит?
я же говорю не все же в теме. если отдавать утрировано за сток 10, за простенькие койлы 20, то тут понятно за что отдаешь, а что приобретаешь за ценник раз в 5 больше мне не понятно. (не не понимаю за что, а просто не знаю)

[rupper]

Боюсь тут ситуация такая. Я вот тоже не понимал с фига ли за ригер 400+ круб да еще и Ковальчук по 30к за настройку хочет. Потом прокатился с ним и понял.
Алексей думаю много может написать какие опции бывают.

А буфер сжатия это такая опция которая в частности позволяет прыгать.

На нормальной настроенной подвеске машина начинает ехать как надо. Т.е. поворачивает, тормозит и разгоняется. И не пинками и какой-то матерью а нормально.

[Muskul]

другими словами пока жопой не почувствуешь не объяснишь?

[BAlex]

Сел на заднюю парту. =) Послушаю с удовольствием.

Наскребаю на AST

[kms]

Слушать бесполезно. Это равносильно, как выслушать насколько вкусно то или иное блюдо в ресторане. Пока не попробуешь не поймёшь.
Нужно знать только одно - для спорта, любого любительского или профессионального нужна спортивная подвеска, сделанная специально для этих условий.
Даже не мечтайте, что какой либо набор стоек и пружин от чего либо сможет приблизиться к отдаче/характеристикам/кайфу от езды на нём к специально разработанному комплекту.
Я считаю, что для спринтов, и активного города достаточно базовых версий, и опции не нужны, если не валить по 30 км не вынимая, и не прыгать по 15-40 метров.
Но даже база ушла от стока настолько, что наверное лишь в 1% случаев на стоке вы сможете получить нечто подобное, что получаете от правильной подвески. Разница во всём, в материалах, размерах, философии, в настройках, в весе, просто во всём.

[Viktor125cc]

Можно бильштайн переделать под нужную дисциплину! Я 3 сезона гоняю, мировые рекорды мне не ставить, прыгнуть и приземлиться можно, в твой бюджет можно 4 комплекта сделать!Товарищи с дорогими подвесками, не пинайте сильно!Пиши в личку!!!

[m988ax]

Можно переделывать сток у кулибиных,юзать дешевые тюнинговые колы,многие причем довольо не плохие(KW3,Clubsport,DFV,HG) но только поставив живой Н-групп комплект,а если его еще и настроить,то можно понять что такое Гоночная подвеска и за что такие деньги)
П.С сам только в 2013 году дошел до этого

[R_A]

А вот это совсем отстой?
http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-podvesk...a-gravel-rally/

[Maxel]

а ты сам как думаешь?))

[kms]

А вот это совсем отстой?
http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-podvesk...a-gravel-rally/

Лучше расскажите, что вот это:

Амортизаторы с удлинённым штоком с увеличенным поперечным ходом примерно на 50% по сравнению с моделью Tarmac Rally.

и

Амортизаторы имеют 30 регулировок демпфирования, что позволит вам подобрать оптимальные характеристики для спортивных мероприятий

Скажу честно, больше четырёх регулировок реально не чувствую.
Да и при увеличенном поперечном ходе сразу стойки в ребилд приговариваем, на замену втулок.
Взято всё с их сайта по вашей ссылке.

[uzaren]

Лучше расскажите, что вот это:

и

Скажу честно, больше четырёх регулировок реально не чувствую.
Да и при увеличенном поперечном ходе сразу стойки в ребилд приговариваем, на замену втулок.
Взято всё с их сайта по вашей ссылке.

не, ну злой ты, чо ж так сразу?)

[R_A]

а ты сам как думаешь?))

Понятия не имею, думаю, что не факт что не пойдет на ледовые любительские спринты :), потому и спросил. Если человеку срочно и задешево перекантоваться на спринтах некоторое время надо, то почему бы не поузнавать про этот вариант поподробнее.
По крайней мере об их тормозах отзывы положительные. О подвеске не видел отзывов.