Коллектор AMS vs Skunk2 vs ?, =обсудим впуск(и)/добавляйте бренды= |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Коллектор AMS vs Skunk2 vs ?, =обсудим впуск(и)/добавляйте бренды= |
26.1.2011, 1:04
Сообщение
#101
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
ниже Бушур описывает цифры по продувке сток коллектора и как они менялись после того когда он по очереди срезал перегородки и т. д.? Это продувка коллектора как коллектора - занятие полезное только для того чтоб умничать. (ну или для того чтоб в симулятор правдоподобные цифры бить). Если к нему прикрутить ГБЦ разница или снизится до пределов погрешности измерения или пропадет. Потому что основные потери в впускном тракте идут на сечении седло-клапан. и 5-10% в коллекторе легко могут превратится в 0.5-1% за седлом. Тест ниочем короче. |
|
|
26.1.2011, 5:34
Сообщение
#102
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 269 Регистрация: 30.4.2010 Из: Краснодар |
макси голова отдельно портируется-продувается, если по уму, ... не гони пыль
и обоснуй, если тест-продувка каналов головки после портинга минимизирует разницу по пропускной способности между оными, откуда полезет разброс % как ты пишешь?, или у нас направляющие с клапанами разной толщины и расположены не в одной оси относительно головки) |
|
|
26.1.2011, 12:25
Сообщение
#103
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 250 Регистрация: 13.10.2010 Из: москва, восток, перово |
|
|
|
26.1.2011, 13:30
Сообщение
#104
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
макси голова отдельно портируется-продувается, если по уму, ... не гони пыль и обоснуй, если тест-продувка каналов головки после портинга минимизирует разницу по пропускной способности между оными, откуда полезет разброс % как ты пишешь?, или у нас направляющие с клапанами разной толщины и расположены не в одной оси относительно головки) объясняю для нешарящих. у тебя бошка по седлу лимитирована - 200сfm скажем есть ли разница в канале ресивера лимитированном 300cfm? 350cfm? 1000сfm? НЕТ! ты хоть сотую трубу туда присри - через седло больше 200сfm не пройдет! И какая разница какой там разброс если на 200сfm он нивелируется чуть менее чем полностью. Так вот - все продувается отдельно, а работает вместе. поэтому на рисунках и в словах про отдельную железку все красиво - а как присрал реальную железку к мотору так в большинстве случаев вышел пшик. Так вот правильные люди дуют голову на седле и обеспечивают равнопродуваемость каналов в голове до седла - потому что это единственная реально влияющая на разницу наполнения вещь. ресивер же тупо делается с запасом. |
|
|
26.1.2011, 15:08
Сообщение
#105
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
объясняю для нешарящих. у тебя бошка по седлу лимитирована - 200сfm скажем есть ли разница в канале ресивера лимитированном 300cfm? 350cfm? 1000сfm? НЕТ! ты хоть сотую трубу туда присри - через седло больше 200сfm не пройдет! И какая разница какой там разброс если на 200сfm он нивелируется чуть менее чем полностью. Так вот - все продувается отдельно, а работает вместе. поэтому на рисунках и в словах про отдельную железку все красиво - а как присрал реальную железку к мотору так в большинстве случаев вышел пшик. Так вот правильные люди дуют голову на седле и обеспечивают равнопродуваемость каналов в голове до седла - потому что это единственная реально влияющая на разницу наполнения вещь. ресивер же тупо делается с запасом. Макси, про седло и клапан хорошо пишешь! С другой стороны в том же тесте Бушура, смотри по ссылке выше, про наполнение в разных цилиндрах никто не писал но кривая мощности на разных впускных менялась же :) - тут не будешь отрицать? По поводу продувки седла и клапана - есть ли альтернативные решения кроме мультирадусной фаски и увеличенного клапана? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:28 |