Охлаждение SST на ЭвоХ, модернизация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Охлаждение SST на ЭвоХ, модернизация |
4.5.2011, 15:09
Сообщение
#41
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
4.5.2011, 16:01
Сообщение
#42
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
|
|
|
4.5.2011, 16:32
Сообщение
#43
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
4.5.2011, 20:43
Сообщение
#44
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
5.5.2011, 13:55
Сообщение
#45
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
5.5.2011, 20:12
Сообщение
#46
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
10.5.2011, 2:26
Сообщение
#47
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Входной шланг маслокулера - нижний, выходной - верхний. А это точно в штатном исполнении так подключено? Получается не так как подключен маслокулер двигателя? Это как и кто определил? Или это стало ясно из мануала какого-нибудь тюнинг кита охлаждения? А то я не смог найти нигде ху из ху, т.к. как везде эти шланги обозначаются комплектом (парой) в отличии от шлангов маслокулера двигателя. |
|
|
10.5.2011, 2:40
Сообщение
#48
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Получается если шланг обратки верхний, то масло в фильтр попадает уже после куллера...
Хотя если учесть что масло должно проходить картридж фильтра снаружи во внутрь, а по другому быть не должно, то тогда оно так и есть... Сообщение отредактировал Bambino - 10.5.2011, 2:41 |
|
|
10.5.2011, 13:28
Сообщение
#49
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Или это стало ясно из мануала какого-нибудь тюнинг кита охлаждения? А то я не смог найти нигде ху из ху, т.к. как везде эти шланги обозначаются комплектом (парой) в отличии от шлангов маслокулера двигателя. Именно так, их мануалов других производителей и продавцов тюнинга. Информации у ММС нет нигде, как ты верно заметил. Определить можно если завести и поставить в Драйв на снятом радиаторе, но не вижу смысла. |
|
|
18.5.2011, 9:11
Сообщение
#50
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 555 Регистрация: 6.1.2009 Из: Москва |
Народ, а какие киты кроме AMS и SSP стоит еще посмотреть?
|
|
|
19.6.2011, 11:53
Сообщение
#51
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Установил. Термовыключатель установил вместо одной из сливных пробок. Так же поставил сетки вместо противотуманок и переделанные подкрылки...
Короче проехал чуть больше 400км, вентилятор кажется еще ни разу не включался)) ЗЫ термовыключатель проверял в чайнике, работает )) Вентилятор тоже, в смысле рабочий) Сообщение отредактировал Bambino - 19.6.2011, 11:54 |
|
|
19.6.2011, 13:04
Сообщение
#52
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 348 Регистрация: 7.7.2010 Из: Хабаровск |
Цитата Термовыключатель установил вместо одной из сливных пробок. Фотки есть? |
|
|
19.6.2011, 13:12
Сообщение
#53
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
19.6.2011, 14:38
Сообщение
#54
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 246 Регистрация: 7.2.2009 Из: Москва |
Установил. Термовыключатель установил вместо одной из сливных пробок. Так же поставил сетки вместо противотуманок и переделанные подкрылки... Короче проехал чуть больше 400км, вентилятор кажется еще ни разу не включался)) ЗЫ термовыключатель проверял в чайнике, работает )) Вентилятор тоже, в смысле рабочий) Где взял переделанные подкрылки?:) |
|
|
20.6.2011, 2:17
Сообщение
#55
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 348 Регистрация: 7.7.2010 Из: Хабаровск |
Цитата Фотки есть, но выложу позже... Как я понимаю ты сенсор в футорку вкрутил? Интересен размер футорки (M16?) и резьба!!! |
|
|
10.7.2011, 21:54
Сообщение
#56
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
10.7.2011, 21:57
Сообщение
#57
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
10.7.2011, 22:28
Сообщение
#58
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
10.7.2011, 22:30
Сообщение
#59
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
|
|
|
10.7.2011, 22:41
Сообщение
#60
|
|||
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3020 Регистрация: 24.11.2007 Из: Владимир из Владимира |
Установленный термовыключатель вентилятора.
Установлен в переднюю левую пробку. Но это место хуже подходит чем передняя правая, так как расположено намного ниже и защитой с установленным термовыключателем не закрывается, возможно даже штатным пластиком. Но я его выбрал по причине того что я еще собираюсь ставить сенсор от Дефи, и он в это отверстие под пробку вообще не подойдет, так как длинней, а рядом с левым отверстием вращается шестерня, плюс и торчать из коробки он будет больше так как его придется вкручивать через футорку... В последствии я контакты подогнул друг от друга, т.е. горизонтально Проводка |
||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 23:46 |