Выбор машины для драга |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор машины для драга |
27.3.2011, 15:19
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 317 Регистрация: 25.7.2009 Из: Новосибирск |
Тойота Марк/Чайзер/Креста Tourer V в 90-м кузове на автомате. В этот бюджет построишь сил 600 легко
*** это врятли 600сил при бюджете 500тр - это фантастика. считай сам: мозги, короба, низ мотора, валы, охлаждение, резина, топливо ну и более менее живой турреер не 150тр стоит. при этом авто будет нормальным и выглядить более, чем пристойно, не то, что Эво 1-3. *** +мульён 90 Марк -красава Но надо быть готовым к издержкам заднего привода, запасаться сликами ну и уметь ездить на нем... Иначе, на гонках, тот же подготовленный Эво 1-3 сил в 450 сможет объехать вас) Но как бы то ни было, 600-т сильный джейзет - это круто, это вам не 2-х литровые пуколки)) *** в Сочи круто, в Сибири где снег 7-8 месяцев снег и лёд, такая машина Опа полнейшая)))) без обид И вообще, круче по соотношению цена/вложения/отдача автомобиля нету ! *** да, но не 600сил - это уже корч чистой воды с очень приличным бюджетом. а вот 1JZ буст-апп и на правильной АКПП - это да, бюджетный и быстрый авто |
|
|
27.3.2011, 15:37
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 197 Регистрация: 2.8.2010 Из: Иркутск |
вэшник интересный вариант, но попса полная... все таки присматриваю эклипса GSX, но что то их нет(((
|
|
|
27.3.2011, 15:54
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
Тойота Марк/Чайзер/Креста Tourer V в 90-м кузове на автомате. В этот бюджет построишь сил 600 легко *** это врятли 600сил при бюджете 500тр - это фантастика. считай сам: мозги, короба, низ мотора, валы, охлаждение, резина, топливо ну и более менее живой турреер не 150тр стоит. при этом авто будет нормальным и выглядить более, чем пристойно, не то, что Эво 1-3. *** +мульён 90 Марк -красава Но надо быть готовым к издержкам заднего привода, запасаться сликами ну и уметь ездить на нем... Иначе, на гонках, тот же подготовленный Эво 1-3 сил в 450 сможет объехать вас) Но как бы то ни было, 600-т сильный джейзет - это круто, это вам не 2-х литровые пуколки)) *** в Сочи круто, в Сибири где снег 7-8 месяцев снег и лёд, такая машина Опа полнейшая)))) без обид И вообще, круче по соотношению цена/вложения/отдача автомобиля нету ! *** да, но не 600сил - это уже корч чистой воды с очень приличным бюджетом. а вот 1JZ буст-апп и на правильной АКПП - это да, бюджетный и быстрый авто Ну в целом согласен, сам прошел и 1джей на большой турбине и хороший бустап в 90-м кузове. Много Эвиков и Суб на нем объехал) Ну машина для езды по прямой летом по сути, так что полный привод теперь не променяю ни за что)) |
|
|
27.3.2011, 16:42
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 148 Регистрация: 14.12.2007 Из: Люберцы |
|
|
|
27.3.2011, 22:10
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Какая-нибудь трехлитровая полноприводная турбированная Тойота. Модель авто не так важна. Марк 2 как вариант.
Скаи еще, но они дорогие. Все остальное играет в другой лиге. |
|
|
28.3.2011, 5:12
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Я бы не сказал что 33 скаи дорогии. можно попытатся найти 4вд воткнуть туда рб26 конечно на тюнинг уже не хватать не будет но запас будит приличный.
|
|
|
28.3.2011, 15:57
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 197 Регистрация: 2.8.2010 Из: Иркутск |
рб26 это уже пол бюджета, так что не вариант)) полный привод все таки рулит))
|
|
|
28.3.2011, 16:27
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 1.8.2010 Из: Новосибирск |
KameloT, на вкус и цвет все фломастеры разные! Сам пересел с 90го марка на эво 3 и внешность эво мне нравится больше. И толку то от этих 600 сил на ЗП когда я на 9й турбе и бустапе, могу поехать высокие 11 на эво?
|
|
|
28.3.2011, 18:50
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3545 Регистрация: 18.7.2009 Из: Санкт-Петербург |
KameloT, на вкус и цвет все фломастеры разные! Сам пересел с 90го марка на эво 3 и внешность эво мне нравится больше. И толку то от этих 600 сил на ЗП когда я на 9й турбе и бустапе, могу поехать высокие 11 на эво? Да как бы согласен, я просто попытался пропиарить джейзет на Эвофоруме )) Ну а внешний вид - это да, каждому свое. |
|
|
28.3.2011, 21:11
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
Тойота Марк/Чайзер/Креста Tourer V в 90-м кузове на автомате. В этот бюджет построишь сил 600 легко, при этом авто будет нормальным и выглядить более, чем пристойно, не то, что Эво 1-3. Но надо быть готовым к издержкам заднего привода, запасаться сликами ну и уметь ездить на нем... Иначе, на гонках, тот же подготовленный Эво 1-3 сил в 450 сможет объехать вас) Но как бы то ни было, 600-т сильный джейзет - это круто, это вам не 2-х литровые пуколки)) И вообще, круче по соотношению цена/вложения/отдача автомобиля нету ! из моего опыта эво 1-6 В СТОКЕ объезжает эту тему. пукалки-не пукалки, а диван на тряпки порвать - дело святое. |
|
|
29.3.2011, 0:21
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9448008-690c.html
G1 с таким бюджетом единственный вариант... |
|
|
29.3.2011, 0:51
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
Чуть на забыл! есть же ещё Пульсар он же Санни...Тунинг подороже зато вес у него какойто копеечный...
http://omsk.drom.ru/nissan/pulsar/4753310.html |
|
|
29.3.2011, 1:18
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1925 Регистрация: 17.2.2009 Из: Дальний Восток моск.обл. |
на пульсар запчасти эксклюзив, не вариант
|
|
|
29.3.2011, 1:48
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
|
|
|
29.3.2011, 4:22
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 25.1.2008 Из: Красноярск |
Есть машина как раз под твой бюджет и запросы. Все готово, сел-поехал. Отписал в личку.
|
|
|
29.3.2011, 4:23
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
рб26 это уже пол бюджета, так что не вариант)) полный привод все таки рулит)) можно найти ВД седан 32 стоят они не дорого около 100 а если с убитым двигом и того меньше. Рб26 конечно нужно искать но на томже инджапане есть подготовленные моторы за 5000 у.е. так что в 250 можно уложится если постаратся вместе с трансмиссмей. у нас в городе построили такой, валит жестко, передок отрубаемый можно и дрифтить и жахать по прямой с атессой |
|
|
29.3.2011, 5:26
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 196 Регистрация: 18.1.2011 |
Honda Integra DA7 (b20+b16, wiseco, eagle, turboGT35china, S300) 402m - 11,533(3.07.10-RR), но несомненно туарер ви круче.
|
|
|
29.3.2011, 6:50
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.9.2008 Из: Астрахань |
|
|
|
29.3.2011, 7:38
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
а меня ваши диваны обгоняют только на словах.
зыж полноприводный диван только у харвеста |
|
|
29.3.2011, 8:06
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 265 Регистрация: 8.4.2010 Из: ИРКУТСК |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 19:32 |