Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Можно ли поставить мотор от Эво в L200?
Hippy_Hippy_Shak...
сообщение 11.11.2005, 3:17
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 11.11.2005
 






Имеется данный агрегат.

Сколько будет стоить пересадка донора из Эво (донор тоже имеется)

Заранее спасибо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dizvekio
сообщение 11.11.2005, 3:23
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Регистрация: 9.11.2005
Из: e46club.ru :-)
 



Цитата(Hippy_Hippy_Shake)
Имеется данный агрегат.

Сколько будет стоить пересадка донора из Эво (донор тоже имеется)

Заранее спасибо


по фото не совсем понятно, что за агрегат :roll:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.11.2005, 10:21
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Эта работа совсем на специфического исполнителя, т.к. требует много времени и в итоге надежность данного агрегата может быть низкой.
Я не уверен, что знаю кого-то, кто готов за это взяться.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость__*
сообщение 11.11.2005, 11:08
Сообщение #4





Гости






Цитата(EugeneSan)
Эта работа совсем на специфического исполнителя, т.к. требует много времени и в итоге надежность данного агрегата может быть низкой.
Я не уверен, что знаю кого-то, кто готов за это взяться.


А в какой минивен MMS вы сможете поставить кишки от Эво и в чем как говориться проблема? :roll:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.11.2005, 11:29
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Для более точного ответа Вам лучше подъехать на сервис и обратиться к мастеру Сергею тел. +7 812 716 60 26. Он Вам даст более компетентный ответ. Он уже в курсе нашего разговора.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.11.2005, 11:33
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Основные проблемы:
- места крепления
- подкапотное пространство
- коробка
- ECU
- согласованность новой мощности с подвеской и трансмиссией, которая не расчитана на данные нагрузки.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Гость__*
сообщение 11.11.2005, 13:58
Сообщение #7





Гости






Цитата(EugeneSan)
Основные проблемы:
- места крепления
- подкапотное пространство
- коробка
- ECU
- согласованность новой мощности с подвеской и трансмиссией, которая не расчитана на данные нагрузки.



Я из другого города, поэтому подъехать не смогу.
В какие грузовыевенывнедорожники и тп. MMC подходят моторы от Эво?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 11.11.2005, 14:02
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



У нас не было опыта подобных работ, поэтому к сожалению ничем не могу Вам помочь. :cry:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dizvekio
сообщение 20.11.2005, 1:51
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1010
Регистрация: 9.11.2005
Из: e46club.ru :-)
 



Тут возникает резонный вопрос:

а зачем это делать?

Если автор хочет каким-то образом "удивлять" толпу и соседей по дороге огромными прыжками со светофора и может себе позволить подобную имплантацию - дело одно. В данном случае уместно высказывание: "Любой каприз за ваши деньги".

Второй момент - желание автора за несколько тысяч долларов получить микрик, который будет ехать "как эво", но в тоже самое время оставаться утилитарным средством передвижения, задача которого перевозить грузы. В данном случае - окромя как геммороя за собственные деньги он не получит. Ибо кажущаяся довольно простой на первый взгляд замена агрегатов в итоге приведет к проблемам с настройкой двигателя и не факт, что завершится успешно.

Хотя...

В России никто не продает и не ставит турбо киты на Opel Corsa и Toyota Yaris, потому как "не предназначено", "дешевл екупить более мощный авто" и т.п. А западные тюнинг журналы пестрят подобными примерами.

Быть может, мы еще н едоросли до того уровня тюнинга (и благосостояния), которое есть у них...

П.С. у меня есть DVD, где фермер из США гарцует по полю на Mitsubishi L200, причем так, что мама не горюй, посвистывая турбинкой и шипя блоу оффом. И мотор под капотом - от ЭВО8... :roll:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EugeneSan
сообщение 21.11.2005, 10:17
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2167
Регистрация: 9.11.2005
Из: Санкт-Петербург
 



Абсолютно согласен!

Обычно когда делают сильно заряженную или эксклюзивную машину, то она в гараже вторая или третья. У нас же она в основном первая. wink.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2.5.2024, 2:20
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда