Slammed evo |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Slammed evo |
19.6.2011, 11:06
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
а можно вопрос? как и где в москве на таком "уровне" ездить??? Конечно можно, если ты приверженец "стиля" то найдешь как и где использовать данное авто. А так по теме, вся москва кроме ттк))) Знаешь есть такое классное выражение "красота требует жертв". Либо ты в теме, либо нет) |
|
|
19.6.2011, 11:19
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Конечно можно, если ты приверженец "стиля" то найдешь как и где использовать данное авто. А так по теме, вся москва кроме ттк))) Знаешь есть такое классное выражение "красота требует жертв". Либо ты в теме, либо нет) тоесть нужно быть в теме оторванных бамперов каждый день, скребущего об асфальт глушителя, макс скорости чтоб ничего не оторвать - 40 км/ч, дисков торчащих из арок и пескострующих все краску на бочине, резины натянутой на диски как презерватив ? нужно быть в теме всего этого? ну уж нафиг))) |
|
|
19.6.2011, 11:34
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
ну я бы не стал делать аявлений что у дерека машина ниже! ! ! ! у него не 215 реина а это тоже играет роль! нет ну как бы можно распилить поджимную пружину и она упадет токльо подвеска вообще работать перестанет проще тогда стоковые стойки поставитьи попилить пружины!
|
|
|
19.6.2011, 11:40
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
тут отчетливо видно что конец реины на кромке арки у меня выше максимум на 1 см вомозможно кв еще просядут чуть чуть ну опять же говорю многое ависит от ширины резины! |
|
|
19.6.2011, 11:48
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
переспотрел сейчас твою тему а желты то тоже не валяется) ) ) В выходные будут фото с зеркалки там все будет лучше ведно
Не буду придираться, но стиль у Дерека, а это просто пародия с высотой "джипа". Отговорки, что кв 3 ниже никак, тогда зачем брать кв, купи ка-спорт или еще что-то бюджетное где можно ниже уронить. И честно говоря с трудом вериться, что кв нельзя уронить ниже, тем более 3 вариант. Сорь без обид, но если делать то делать уровень)
|
|
|
19.6.2011, 12:24
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
переспотрел сейчас твою тему а желты то тоже не валяется) ) ) В выходные будут фото с зеркалки там все будет лучше ведно От нижней распорки до асфальта 4,5 см))) До лонжерона 2 см))) Далее идет лишь распил лонжерона, но пока морально не готов. И по фотографии видно, что колеса в арках и реза заходит за кромку, конечно фитмент не самый злой, но достигать его проставками не хочу. Ширина резины у дерека 225/40 на тот момент. Причем он подпиливал лонжерон! Да и банально можно увидеть по тому как у тебя выпирают колеса сзади. Это достигнуто за счет того что рычаги не ушли в свое минимальное положение. Ту Антон.Т. Нет, нужно просто понимать, что ты хочешь. Владелец данного эГо начал строить авто по стилю. Да, это требует определенных жертв, но извините зачем тогда пытаться, если заранее знаешь что не достигнешь результата? И так для общего познания можно посмотреть данную ссылку: картинки П.С. Парни никого не хотел задеть или как то обидеть. Но говорю, что думаю. Сорь за огромный офф) |
|
|
19.6.2011, 12:35
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Ту Антон.Т. Нет, нужно просто понимать, что ты хочешь. Владелец данного эГо начал строить авто по стилю. Да, это требует определенных жертв, но извините зачем тогда пытаться, если заранее знаешь что не достигнешь результата? И так для общего познания можно посмотреть данную ссылку: картинки П.С. Парни никого не хотел задеть или как то обидеть. Но говорю, что думаю. Сорь за огромный офф) да все видел стиль фитмент и т.д просто по моему мнению это лишь ограничивает кайф от эво полный привод и скорость мне кажется более уместно такое занижение на машинах которые не ездят так быстро как эво опять же ничего против лично кого то не имею просто это мое личное мнение. |
|
|
19.6.2011, 12:39
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
да все видел стиль фитмент и т.д просто по моему мнению это лишь ограничивает кайф от эво полный привод и скорость мне кажется более уместно такое занижение на машинах которые не ездят так быстро как эво опять же ничего против лично кого то не имею просто это мое личное мнение. С какой-то стороны ты прав, с какой-то нет. Подобные настройки лишь слегка ограничивают передвижение по городу. Динамические характеристики у авто остались прежними. Разгоняется, рулится, тормозит все как у настоящих автомобилей))) |
|
|
19.6.2011, 12:49
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
|
|
|
19.6.2011, 12:51
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
С какой-то стороны ты прав, с какой-то нет. Подобные настройки лишь слегка ограничивают передвижение по городу. Динамические характеристики у авто остались прежними. Разгоняется, рулится, тормозит все как у настоящих автомобилей))) не согласен с тобой! по любому диск с шириной 10 и вылетом стремящимся к нулю весит на много больше диска со сток параметрами - следовательно увеличивается подресоренная масса в разы. - следовательно динамика падает + машины с таким адовым занижением и колесами часто поворачивать просто не могут и это к вопросу управляемости и учитывая состояние дорог в москве больше 40 - 60км/ч ездить просто опасно если не хочешь что то оторвать... вывод: получается весь фитмент стренч и стиль заключается в том что из эво выходит шоу кар который модно ползает по горе со скоростью 40-60 км/ч с оооочень красивым внешним видом и лицом хозяина за рулем)) но и теряются все достоинства эво как быстрого универсального и зимой и летом полноприводного автомобиля... |
|
|
19.6.2011, 12:53
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
да все ок ни кто не обижается ноборот есть с кем поговоритЬ) ) ) то бишь ты аведомо ная что у дерека так нико и а распилинного лонжерона предлагаешь мне его распелить а сам не готов) ) ) ) морда больше не упадет если только пилить пружину жопу осадить я еще могу но смысла нет так как она получится ниже морды даг авто какой то выйдет) )
От нижней распорки до асфальта 4,5 см))) До лонжерона 2 см))) Далее идет лишь распил лонжерона, но пока морально не готов. И по фотографии видно, что колеса в арках и реза заходит за кромку, конечно фитмент не самый злой, но достигать его проставками не хочу.
Ширина резины у дерека 225/40 на тот момент. Причем он подпиливал лонжерон! Да и банально можно увидеть по тому как у тебя выпирают колеса сзади. Это достигнуто за счет того что рычаги не ушли в свое минимальное положение. Ту Антон.Т. Нет, нужно просто понимать, что ты хочешь. Владелец данного эГо начал строить авто по стилю. Да, это требует определенных жертв, но извините зачем тогда пытаться, если заранее знаешь что не достигнешь результата? И так для общего познания можно посмотреть данную ссылку: картинки П.С. Парни никого не хотел задеть или как то обидеть. Но говорю, что думаю. Сорь за огромный офф) |
|
|
19.6.2011, 13:01
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
ну раз начался спор про низкие машины то 1.мен ен привыкать ездитьна полу. ездовые характеристики только улучшаются в разы. да и не какого дискомфорта я не испытываю прие езде и по городу и вне города и зимой это просто дело привычки что на мазде я ездил и по городу и по области и до новороссийска обратно. что на эво я не ограничиваю себя в передвижениях
и если бы была воможность я бы и эво так же уронил, но я не сторонник что то отпилить в дадном случае лонжерон не согласен с тобой!
по любому диск с шириной 10 и вылетом стремящимся к нулю весит на много больше диска со сток параметрами - следовательно увеличивается подресоренная масса в разы. - следовательно динамика падает + машины с таким адовым занижением и колесами часто поворачивать просто не могут и это к вопросу управляемости и учитывая состояние дорог в москве больше 40 - 60км/ч ездить просто опасно если не хочешь что то оторвать... вывод: получается весь фитмент стренч и стиль заключается в том что из эво выходит шоу кар который модно ползает по горе со скоростью 40-60 км/ч с оооочень красивым внешним видом и лицом хозяина за рулем)) но и теряются все достоинства эво как быстрого универсального и зимой и летом полноприводного автомобиля... |
|
|
19.6.2011, 13:07
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
|
|
|
19.6.2011, 13:14
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
|
|
|
19.6.2011, 21:58
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 229 Регистрация: 24.4.2011 Из: Москва |
Да ладно все четко))мона и 200 жарить.у меня от кромки бампера до асфальта 5 см) и подчти стока же от парогов и заднего бампера)ну отрывал пару раз)царапал и мял)а зимой правда незнаю мож в снегоуборку податься)))незнаю есть сок и в заниженном Эво и в стандарте тож красотуля и по бардюрам скачет ток в путь)))
|
|
|
19.6.2011, 22:13
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2647 Регистрация: 30.11.2008 Из: ZelCity |
Да ладно все четко))мона и 200 жарить.у меня от кромки бампера до асфальта 5 см) и подчти стока же от парогов и заднего бампера)ну отрывал пару раз)царапал и мял)а зимой правда незнаю мож в снегоуборку податься)))незнаю есть сок и в заниженном Эво и в стандарте тож красотуля и по бардюрам скачет ток в путь))) Ты немного путаешь понятия. |
|
|
19.6.2011, 23:04
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 106 Регистрация: 7.10.2010 Из: САО |
|
|
|
20.6.2011, 7:51
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 2048 Регистрация: 7.3.2008 Из: г. Москва |
|
|
|
20.6.2011, 8:27
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 4122 Регистрация: 23.2.2007 Из: Москва, Сокольники. |
отлично сидит, и выглядит!
|
|
|
20.6.2011, 9:31
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
Питер не в теме с такими заморочками :)
там все наоборот... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 21:08 |