Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
evo8 и evo9
Pro_s
сообщение 4.6.2007, 14:38
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 4.6.2007
 



Добрый день

Выбираю между evo8 и evo9, почитал статьи на этом сайте и не только. вроде бы понял чем они отличаются (ну надеюсь что понял), но все равно вопросы остаются и остался главный вопрос: что же все таки взять блин! буду брать скорее всего московскую дилерскую машину с небольшим пробегом. машина будет не единственная, кататься, потому комфорт не особо надо, главное - чтобы ехала!

Как я понял плюсы evo9:
- мощнее, современнее мотор;
- современнее трансмиссия (ACD & AYC).
Минусы evo9 (они же плюсы evo8):
- подвеска мягче, типа для комфорта в ущерб управляемости;
- 6ст. коробка. коробка хуже, не четкие переключения и вообще 5 передач лучше;
- в равном состоянии дороже (мало принципиально).

Вопросы:
1. правильно ли я привел основные отличия?
2. что же все таки посоветуете? у кого какие ощущения? как в сравнении?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
eNma
сообщение 4.6.2007, 21:00
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1229
Регистрация: 25.10.2006
 



ну трансмиссия насколько помню одинаковая :D фары другие, бампера другие, консоль другая в салоне.... подвеска вроде таже
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mechanic25
сообщение 5.6.2007, 8:53
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1497
Регистрация: 11.9.2006
Из: Краснодар
 



коробка нормальная !и нормально переключается и 4 ближе к 3 ,бери 9 не пожалееш! :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
techno-tuning
сообщение 7.6.2007, 15:35
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 627
Регистрация: 19.11.2006
Из: Кострома
 



Я тоже не заметил трудности с переключением на ево 9, хотя сравникать мне не с чем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Jaroslav
сообщение 8.6.2007, 12:39
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 24.5.2007
Из: Kiev
 



Я на 9 просто не нарадуюсь!!!! :twisted:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 8.6.2007, 12:47
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Если цена малопринципиальна, то конечно 9ку, по красоте, на мой взгляд семерку, а так они конечно все хороши. :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 8.6.2007, 14:13
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Единственный жирный плюс 9-ки это мивек.
Хотя шестиступ на трассе тоже лучше.
Внешне восьмёрка лучше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
HAN
сообщение 8.6.2007, 16:06
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 25.4.2007
Из: Волгоград
 



у меня 8ка,1минус-не хватает 6 передачи!и лично очень нравится на 9ке задний бампер!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ronin
сообщение 9.6.2007, 11:57
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 360
Регистрация: 24.2.2007
Из: VRN36
 



МИВЕК на мой взгляд это то из за чего надо брать 9
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yan
сообщение 9.6.2007, 19:55
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 996
Регистрация: 23.12.2005
Из: Москва
 



8) Бери 9 и не парься :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
idono
сообщение 10.6.2007, 4:24
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Регистрация: 9.4.2007
 



Однозначно 9. Я ее выбрал потому что задолбали машины без климат контроля :?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ARNI
сообщение 10.6.2007, 15:18
Сообщение #12


Смотрящий
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 7492
Регистрация: 15.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(idono)
Однозначно 9. Я ее выбрал потому что задолбали машины без климат контроля :?
Акуенно необходимая штука на спортивной авте... :shock: :shock: :shock: Особенно такой примитивный климат как на Эво.... :( Но зато красивый он (с) Bergman :lol: :lol: :lol:
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 10.6.2007, 16:16
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Pro_s

была 8-ка, терь 9-ка...
9-ка рулез по очень многим параметрам...!!!
- мивек (радует тяга на низах)
- коробка (очень сбалансированная)
- подвеска (мягче чем на 8-ке, но работает оооочень хорошо)
- салон (кожа, т.е. сидушки)
- климат
- бампера и фары (все равно все меняют 8-ные на 9-ные :arrow: ИБО КРАСИВЫЕ... :lol: :lol: :lol: )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
idono
сообщение 10.6.2007, 16:49
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Регистрация: 9.4.2007
 



Цитата(ARNI)
Цитата(idono)
Однозначно 9. Я ее выбрал потому что задолбали машины без климат контроля :?
Акуенно необходимая штука на спортивной авте... :shock: :shock: :shock: Особенно такой примитивный климат как на Эво.... :( Но зато красивый он (с) Bergman :lol: :lol: :lol:

А что, на спортивном автомобиле не нужно поддерживать температуру в салоне? Можно печься при 50 градусах жары или мерзнуть при -20?
А, ну да, как я мог забыть! Владелец спортивного автомобиля просто обязан дергать ручки простой печки, поправляя температуру каждые 5 минут!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 10.6.2007, 17:07
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



idono

да ты не понял... 8)
речь о том, что "климат" не самое главное при выборе 8-ки или 9-ки... :o да и вообще СПОРТИВНОЙ машины... wink.gif цель покупки - адреналин, а не комфорт... wink.gif
вот я в 8-ке особо не парился...но хорошо, что есть климат в 9-ке...но пользуюсь редко...
да и климатом это сложно назвать...достаточно покататься на немцах... wink.gif

во всяком случае я бы не стал только из-за климата так переплачивать за 9-ку... 8)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
alex.soft
сообщение 10.6.2007, 22:36
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 16.4.2007
 



Цитата(Bergman)
Pro_s

была 8-ка, терь 9-ка...
9-ка рулез по очень многим параметрам...!!!
- мивек (радует тяга на низах)
- коробка (очень сбалансированная)
- подвеска (мягче чем на 8-ке, но работает оооочень хорошо)
- салон (кожа, т.е. сидушки)
- климат
- бампера и фары (все равно все меняют 8-ные на 9-ные :arrow: ИБО КРАСИВЫЕ... :lol: :lol: :lol: )


Я тоже стою перед выбором 8ка или 9ка....поэтому если кто знает во сколько обойдется стайлинг эво8 под 9ку (бампера, вся оптика, гребень)????

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

И еще такой вопрос? Есть люди которые смогут помочь в выборе машины, т.е поехать посмотреть вместе, посоветовать? Насколько реально найти леворукую 9ку НЕ УБИТУЮ!?????
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
eNma
сообщение 10.6.2007, 22:48
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1229
Регистрация: 25.10.2006
 



вполне легко ) если понимать что подразумевается под не битой.... крашенные наверн процентов 80 ) а чтоб удары были сильные это уж другой вопрос
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
alex.soft
сообщение 10.6.2007, 22:56
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 16.4.2007
 



Цитата(eNma)
вполне легко ) если понимать что подразумевается под не битой.... крашенные наверн процентов 80 ) а чтоб удары были сильные это уж другой вопрос


Я частенько поглядываю на авто.ру но там девяток очень немного, хотелось бы конечно найти нормальную до 40к (41).....Кстати мож кто знает красную 9ку там за 39 900 Рольф Химки? Я звонил мне сказали что она после тестдрайвовская, но уверяли что катали на ней только грамотных людей под пристальным наблюдением.....Какова вероятность что она нормальная?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Koryun
сообщение 10.6.2007, 23:45
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 649
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва-Ереван
 



Ха...бери 4 эвик..там и климат и всё что надо)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bergman
сообщение 11.6.2007, 1:57
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор
Сообщений: 4789
Регистрация: 4.5.2006
Из: Москва
 



Цитата(alex.soft)
Цитата(eNma)
вполне легко ) если понимать что подразумевается под не битой.... крашенные наверн процентов 80 ) а чтоб удары были сильные это уж другой вопрос


Я частенько поглядываю на авто.ру но там девяток очень немного, хотелось бы конечно найти нормальную до 40к (41).....Кстати мож кто знает красную 9ку там за 39 900 Рольф Химки? Я звонил мне сказали что она после тестдрайвовская, но уверяли что катали на ней только грамотных людей под пристальным наблюдением.....Какова вероятность что она нормальная?


посмеялсо... :lol: :lol: :lol:
особенно радует "под пристальным присмотром"...
на самом деле, пусть выскажутся те, кого катали в Химках на тест-драйве...
Некоторым плохо становилось...

Мой тебе совет, не бери тестовую авто... wink.gif мое ИМХО...!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 12:51
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда